BBA Dienstregeling Breda Stad 2005: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De '''BBA Dienstregeling Breda Stad 2005''' begon op 12 december 2004. == Lijnennet == {|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" styl...') |
k (→Lijnennet) |
||
Regel 12: | Regel 12: | ||
| 2 || [[Lijn 2 Breda, Heerbaan - Heksenwiellaan|Heusdenhout - Brabantpark - Centraal Station - Centrum - Muizenberg - Overkroeten - Haagse Beemden]] || | | 2 || [[Lijn 2 Breda, Heerbaan - Heksenwiellaan|Heusdenhout - Brabantpark - Centraal Station - Centrum - Muizenberg - Overkroeten - Haagse Beemden]] || | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
− | | 3 || [[Lijn 3 Breda, Centraal Station - | + | | 3 || [[Lijn 3 Breda, Centraal Station - Willem van Oranjelaan|Centraal Station - Centrum - Ruiterbos]] || Schoolbus |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 4 || [[Lijn 4 Breda, Groenedijkplein - Plateelbakkerstraat|Noord - Wisselaar - Liniekwartier - Centraal Station - Centrum - Boeimeer - Princenhage]] || | | 4 || [[Lijn 4 Breda, Groenedijkplein - Plateelbakkerstraat|Noord - Wisselaar - Liniekwartier - Centraal Station - Centrum - Boeimeer - Princenhage]] || |
Versie van 5 dec 2013 om 13:25
De BBA Dienstregeling Breda Stad 2005 begon op 12 december 2004.
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
- Algemeen
Het busstation Oude Vest komt te vervallen. Alle bussen gaan stoppen op de vernieuwde halte Karnemelkstraat.
- Lijn 2
- - Lijn 2 rijdt niet meer tussen Centraal Station en Heusdenhout (wordt lijn 7).
- - De frequentie gaat overdag omhoog naar een kwartierdienst.
- Lijn 3
Lijn 3 rijdt alleen nog in de spitsuren naar het nieuwe eindpunt Willem van Oranjelaan.
- Lijn 4/5
De routes in Princenhage wijzigen. Slechts één lijn rijdt de lus door Princenhage. Als lijn 5 rijdt, dan eindigt lijn 4 op de Plateelbakkerstraat en rijdt dan als lijn 5 naar Noord. Als lijn 5 niet rijdt dan rijdt lijn 4 vanaf de Plateelbakkerstraat door naar de Nieuwe Heilaarstraat. Lijn 5 gaat eindigen op de Nieuwe Heilaarstraat en gaat dan verder als lijn 5 naar Noord. Het nieuwe beginpunt van lijn 5 is de Plateelbakkerstraat.
- Lijn 6
- - Lijn 6 rijdt niet meer via de Gedempte Haven, maar via de Vlaszak. Er komt in de Keizerstraat een nieuwe halte centrumhalte.
- - De frequentie naar de Haagse Beemden gaat overdag omhoog naar een kwartierdienst. De frequentie in de spitsuren naar de IJpelaar gaat omlaag naar een halfuursdienst.
- - Als de busbaan in Nieuw Wolfslaar klaar is gaat lijn 6 direct daarheen rijden. Tot die tijd wordt een kleine shuttlebus ingezet tussen Nieuw Wolfslaar en het eindpunt Muiderslotstraat.
- - Lijn 6 rijdt nier meer via de Vivesstraat, maar gaat vanaf het Valkeniersplein via de Fatimastraat rijden. Op de Fatimastraat komt een nieuwe halte.
- Lijn 7
De route naar Ginneken wijzigt. Voortaan gaat lijn 7 in één richting rijden via de Baronielaan, Cartier van Disselstraat, Viandenlaan, Valkeniersplein, Prins Hendrikstraat en Ginnekenweg. Lijn 7 rijdt vanaf het station ook weer verder naar Heusdenhout (via de route van lijn 2)
- Lijn 8
Lijn 8 krijgt een nieuwe route. De lijn verdwijnt uit Heusdenhout en gaat nu naar Blauwe Kei.
- Lijn 9
De route wordt verlengd naar de halte Marialaan.
- Lijn 11
- - Lijn 11 rijdt niet meer via de Gedempte Haven, maar via de Vlaszak.
- - Lijn 11 gaat in de daluren via de Viveslaan en Groot Ypelaardreef rijden i.p.v. de Loevesteinstraat.
- Lijn 12
- - Als de busbaan in Nieuw Wolfslaar klaar is gaat lijn 6 direct daarheen rijden. Tot die tijd wordt een kleine shuttlebus ingezet tussen Nieuw Wolfslaar en het eindpunt Muiderslotstraat.
- - De frequentie in de spitsuren gaat omlaag naar een halfuursdienst.