Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
(→Inzet door Connexxion) |
||
Regel 206: | Regel 206: | ||
| [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | | [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | ||
| | | | ||
− | | 19 stuks naar TCR, '''3925''' gesloopt | + | | 19 stuks naar TCR, '''3925''' gesloopt. |
|- | |- | ||
| 3942 - 4001 | | 3942 - 4001 | ||
Regel 213: | Regel 213: | ||
| 3999 gesloopt in 2008 na zwaar ongeluk. | | 3999 gesloopt in 2008 na zwaar ongeluk. | ||
|- | |- | ||
− | | 5618, 5619, 5621, 5623, 5624 | + | | 4304 - 4308, 5618,<br> 5619, 5621, 5623, 5624 |
| [[Volvo 8700|Volvo 8700LE]] | | [[Volvo 8700|Volvo 8700LE]] | ||
− | | Lijn 176 | + | | [[Lijn 176 Haarlem Station NS - Amsterdam Station Zuid|Lijn 176]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 225: | Regel 225: | ||
| 9182 - 9227 | | 9182 - 9227 | ||
| [[Mercedes-Benz Citaro G]] | | [[Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
− | | R-Net 300 en | + | | R-Net [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]], [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]] en [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|N30]] |
− | | 9226 | + | | 9226 en 9227 reden in 2007 op proef in Almere. |
|- | |- | ||
| 9248 - 9251 | | 9248 - 9251 | ||
| [[Mercedes-Benz Citaro G]] | | [[Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
− | | R-Net 300 en | + | | R-Net [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]], [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]] en [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|N30]] |
− | | Afkomstig uit Noord-Holland Noord | + | | Afkomstig uit Noord-Holland Noord. |
|} | |} | ||
Versie van 7 jul 2013 om 21:07
Amstelland-Meerlanden | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 8 jaar |
Periode | 09-12-2007 - 13-12-2015 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Amstelland-Meerlanden beslaat de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en zijn lid van de Stadsregio Amsterdam.
Deze concessie wordt uitgevoerd door Connexxion, die deze opnieuw verworven had in december 2007. De lijnnummering past binnen die van Groot-Amsterdam, er zijn geen dubbelnummeringen met andere buslijnen binnen de Stadregio.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
Inzet door Connexxion
In onderstaand overzicht is geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier rijden/reden zijn niet in het overzicht opgenomen.
Serie | Bustype | Inzet | Opmerkingen over serie |
---|---|---|---|
3757, 3789 - 3791 | VDL Berkhof Procity | Lijn 149 | |
3813 - 3941, 4002 | MAN Lion's City TÜ | 19 stuks naar TCR, 3925 gesloopt. | |
3942 - 4001 | Mercedes-Benz Citaro | Schiphol Sternet | 3999 gesloopt in 2008 na zwaar ongeluk. |
4304 - 4308, 5618, 5619, 5621, 5623, 5624 |
Volvo 8700LE | Lijn 176 | |
9100, 9102, 9103, 9107 - 9109 | Mercedes-Benz Citaro G | ||
9182 - 9227 | Mercedes-Benz Citaro G | R-Net 300, 310 en N30 | 9226 en 9227 reden in 2007 op proef in Almere. |
9248 - 9251 | Mercedes-Benz Citaro G | R-Net 300, 310 en N30 | Afkomstig uit Noord-Holland Noord. |
Inzet door onderaannemers
In deze concessie rijdt daarnaast nog TCR als onderaannemer mee op diverse lijnen. In 2010 reed ook B&R Tours en Travel mee, zij werden echter failliet verklaard en Connexxion nam de bussen weer terug.
Serie | Bustype | Eigenaar | Opmerkingen |
---|---|---|---|
3826, 3834, 3842, 3850, 3856, 3877, 3910, 3923, 3938 - 3940 | MAN Lion's City TÜ | B&R Tours en Travel | Terug naar Connexxion |
466 - 485 | MAN Lion's City TÜ | TCR | Vervangen door de 500 - 519 |
500 - 519 | Mercedes-Benz Citaro LE | TCR | |
3908 - 3909 | MAN Lion's City TÜ | TCR | Tijdelijke bussen om schades vrij te maken, terug naar Connexxion |
8758 | MAN Lion's City TÜ | TCR | Tijdelijke bus om schades vrij te maken, terug naar Connexxion |
8881 | MAN Lion's City TÜ | B&R Tours en Travel | Naar Connexxion Tours |