Dienstregeling Nijmegen 1996/1997: verschil tussen versies
(→Wijzigingen per lijn per 2 juni 1996) |
|||
Regel 65: | Regel 65: | ||
*[[Lijn 3 Wijchen Randweg Noord - Doornenburg Rijnstraat|Lijn 3]]: deze lijn werd ingekort tot Wijchen - Nijmegen. Lijn 33 werd vanuit Arnhem verlengd naar Nijmegen en verving lijn 3 op het traject Nijmegen - Doornenburg. Lijn 3 werd gekoppeld aan lijn 33 zodat er toch een doorgaande verbinding geboden bleef. | *[[Lijn 3 Wijchen Randweg Noord - Doornenburg Rijnstraat|Lijn 3]]: deze lijn werd ingekort tot Wijchen - Nijmegen. Lijn 33 werd vanuit Arnhem verlengd naar Nijmegen en verving lijn 3 op het traject Nijmegen - Doornenburg. Lijn 3 werd gekoppeld aan lijn 33 zodat er toch een doorgaande verbinding geboden bleef. | ||
*[[Lijn 7 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 7]]: deze nieuwe lijn ging Wijchen Noord bedienen en reed via de Brabantse Poort non-stop naar centraal station. Daar was deze gekoppeld aan lijn 32. | *[[Lijn 7 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 7]]: deze nieuwe lijn ging Wijchen Noord bedienen en reed via de Brabantse Poort non-stop naar centraal station. Daar was deze gekoppeld aan lijn 32. | ||
− | *[[Lijn 9 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|Lijn 9]]: deze reed niet langer via het Steve Bikoplein maar via Tolhuis. | + | *[[Lijn 9 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|Lijn 9]]: deze reed niet langer via het Steve Bikoplein maar ging weer via Tolhuis rijden. |
*[[Lijn 10 Nijmegen, Lindenholt-West - Centraal Station|Lijn 10]]: na de Heyendaalseweg reed deze via de Groenewoudseweg en Groesbeekseweg. Deze wijziging was echter niet terug te vinden in de haltelijst of tabellen. | *[[Lijn 10 Nijmegen, Lindenholt-West - Centraal Station|Lijn 10]]: na de Heyendaalseweg reed deze via de Groenewoudseweg en Groesbeekseweg. Deze wijziging was echter niet terug te vinden in de haltelijst of tabellen. | ||
*[[Lijn 37 Wageningen Busstation - Rhenen Station NS|Lijn 37]]: deze lijn was niet langer opgenomen in het busboekje van Nijmegen, het is niet bekend wat ermee gebeurd is. | *[[Lijn 37 Wageningen Busstation - Rhenen Station NS|Lijn 37]]: deze lijn was niet langer opgenomen in het busboekje van Nijmegen, het is niet bekend wat ermee gebeurd is. |
Versie van 5 dec 2012 om 23:29
De dienstregeling Nijmegen 1996/1997 was geldig van 2 juni 1996 t/m 31 mei 1997.
De dienstregeling omvatte alle stadslijnen van Nijmegen en de streeklijnen 31, 32, 37, 43 en 412. De overige streeklijnen die in Nijmegen kwamen waren niet opgenomen, met uitzondering van de streeklijnen richting Lent. De dienstregeling werd samen uitgebracht CVD en Hermes. CVD verzorgde de meeste stadslijnen terwijl Hermes de streeklijnen voor haar rekening nam (met uitzondering van lijn 31 die door GVM gereden werd). Ook verzorgde Hermes enkele stadslijnen die meer een karakter van voorstadslijnen hadden.
In de loop van deze dienstregeling verdwenen de vervoerders GVM en CVD. Per 1 januari 1997 ging GVM op in de nieuwe vervoerder Oostnet en CVD werd verzelfstandigd tot Novio.
Inhoud
Lijnnetwerk
In de dienstregeling Nijmegen 1996/1997 waren volgende lijnen opgenomen:
De overige streeklijnen waren niet opgenomen in het busboekje en stonden mogelijk in een streekboekje van Hermes.
Wijzigingen per lijn per 2 juni 1996
- Lijn 3: deze lijn werd ingekort tot Wijchen - Nijmegen. Lijn 33 werd vanuit Arnhem verlengd naar Nijmegen en verving lijn 3 op het traject Nijmegen - Doornenburg. Lijn 3 werd gekoppeld aan lijn 33 zodat er toch een doorgaande verbinding geboden bleef.
- Lijn 7: deze nieuwe lijn ging Wijchen Noord bedienen en reed via de Brabantse Poort non-stop naar centraal station. Daar was deze gekoppeld aan lijn 32.
- Lijn 9: deze reed niet langer via het Steve Bikoplein maar ging weer via Tolhuis rijden.
- Lijn 10: na de Heyendaalseweg reed deze via de Groenewoudseweg en Groesbeekseweg. Deze wijziging was echter niet terug te vinden in de haltelijst of tabellen.
- Lijn 37: deze lijn was niet langer opgenomen in het busboekje van Nijmegen, het is niet bekend wat ermee gebeurd is.
Wijzigingen per 1 september 1996
- Lijn 22/23/25/26: deze nieuwe spitslijnen gingen per 1 september 1996 rijden en stopten alleen bij onderwijslocaties. Lijn 25 stopte tevens bij het Radboud Ziekenhuis.
Wijzigingen per 1 januari 1997
Per deze datum ging de GVM op in Oostnet. Tevens werd de CVD verzelfstandigd tot Novio.