141.122
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|concessie=Zeeland
|overheid=[[Provincie Zeeland]]
|vervoerder=''Onbekend''|duur=8 (+ 7) 12 jaar|periode=1513.12.2024 2026 - 11.12.2032
|voorganger=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
|toekomst=ja
}}
De '''concessie Zeeland''' omvat alle buslijnen die onder het beheer van de [[provincie Zeeland]] vallen.
== Aanbesteding ==
Oorspronkelijk zou de concessie ingaan in december 2024. Op 10 januari 2023 werd het definitieve [[Programma van eisen|programma van eisen (PvE )]] vastgesteld, waarop vanaf mei 2023 de vervoerders kunnen konden inschrijven. Op 4 oktober 2023 werd bekendgemaakt dat geen enkele vervoerder zich op deze concessie heeft ingeschreven. Dit zorgde voor commotie binnen de Nederlandse politiek waarop de mogelijk werd geopperd om provincies naast de vier grote steden concessies kunnen gaan inbesteden aan eigen provinciale bedrijven. De benodigde wetgeving hiervoor werd niet aangepast. Ook was er vanuit de markt veel kritiek op het vervoerplan en de voorwaarden voor de concessie. Uiteindelijk werd besloten om de gunning van de concessie twee jaar uit te stellen en de lopende concessie met dezelfde duur te verlengen. De voorwaarden van de concessie werden aangepast, zo werd de duur van de concessie verlengd van 7 naar 12 jaar. Tevens mocht in de eerste jaren van de concessie nog met niet-ZE (zero emissie) voortuigen gereden worden en werden enkele buslijnen weer aan het vervoerplan toegevoegd. Op deze manier werd gepoogd om een vervoerder te laten inschrijven op de concessie. Op 12 maart 2024 werd het tweede PvE gepubliceerd.
[[Categorie:Concessie Zeeland (2025-2032)|*]]
[[Categorie:Concessie Zeeland]]
