Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 173 Weert Station - Eindhoven Station

151 bytes toegevoegd, 14 nov 2021 21:15
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=173
|route=Eindhoven - Leende - Maarheeze - Soerendonk - Budel - Budel Schoot - Budel Dorplein - Weert
|regio=Zuidoost-Brabant
|vervoerder=[[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA(''1982 - 1987'')]],(<br>[[BBA|BBA (''1987'')]])
|lijnsoort=Streekbus
|periode= 23 mei 1982 t/m 11 juli 1987
|voorganger=[[Lijn_73_Weert_Station_-_Eindhoven_Station|73]]
|opvolger=[[Lijn 173 Eindhoven Station - Weert Station (-1994)|173]]
|frequentie_spits=1x per /uur|frequentie_dal=1x per /uur|frequentie_avond=1x per /2 uur|frequentie_zaterdag=1x per /uur|frequentie_zondag=1x per /2 uur
}}
'''Lijn 173''' van Weert via Industrieterrein Zuid-Willemsvaart, Budel-Dorplein, Budel-Schoot, Budel, Soerendonk, Maarheeze en Leende naar Eindhoven.
=== Dienstregeling ===*Naast lijn 173 reed ook [[Lijn 174 Weert Station - Eindhoven Station|lijn 174]] op dit traject. Deze reed vanaf Weert via Vrakker en Legerplaats Budel naar Maarheeze. In Weert reed lijn 173 door als lijn 174. Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze bij BBA terecht en werd vermoedelijk minimaal gehanteerd tot de dienstregelingswijzigingen in 1987.
==Route==
<i>''De routestrip is incompleet</i>niet compleet''{{RouteTop |{{RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Weert|Weert|Weert, Station]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Weert, Industrieterrein Zuid-Willemsvaart}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Budel-Dorplein, Kantine}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Budel-Schoot, Vogelsplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Budel, EMA}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Soerendonk, Kerk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maarheeze, Moonslaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leende, Kerk}}{{RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven|Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station]]}}
}}
==Geschiedenis==
Lijn 173 reed 1x per uur op maandag t/m zaterdag overdag, 1x per 2 uur in de avond en op zondag. Deze werd aangevuld met lijn 174. Aangezien deze een andere route reed kon er geen vlakke halfuursdienst op het gehele traject geboden worden. Tussen Maarheeze en Eindhoven werd wel een halfuursdienst geboden.
Op zaterdag nam lijn 173 in de middag een rit naar Weert van lijn 174 over, omgekeerd nam lijn 174 een rit naar Eindhoven over.
 
Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze bij BBA terecht en werd vermoedelijk minimaal gehanteerd tot de dienstregelingswijzigingen in 1987.
ap_users
86.781
bewerkingen

Navigatiemenu