ap_users
3.901
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In de [[GADO Dienstregeling 1970/1971]] werd er van maandag t/m zaterdag een twee-uursdienst gereden. Op zondag was er eens in de drie uur een rit. De avondritten hadden en frequentie van eens in de twee uur. Op zaterdagavond was er ook nog een late rit rond 0.30 uur vanuit Zuidlaren, Brink naar Hoogezand, GADO garage.
In de [[GADO Dienstregeling 1981/1982]] werd er van maandag t/m zaterdag er in de ochtendspits 1x per uur gereden. Daarna werd tot ongeveer 14.00 uur een twee uursdienst gereden. Dan tot eind van de middag een uursdienst tussen Assen en Zuidlaren v.v.. In de avonduren werd dan weer eens in de twee uur gereden. Er werden nu ook ritten gereden die via Vries en Tynaarlo reden, dit werd vrijwel om en om gedaan met de ritten via Loon en Zeegse. Op zondag werden er vijf ritten geboden in beide richtingen.
==== Route via Vries en Tynaarlo in 1981/1982====
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Assen|Assen|Assen, Autobusstation NS}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Assen, Winkelcentrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Vries, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Tynaarlo, Dorpsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Loon, Café Boes}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Taarlo, Brink}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Oude Molen, Café Brig.}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zeegse, Café Berg en Dal }}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Vries-Zuidlaren, Spoorwegovergang}}
}}
