Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

RE2 (Nordrhein-Westfalen)

1.074 bytes verwijderd, 8 dec 2018 11:06
geen bewerkingssamenvatting
|opdrachtgever=Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,<br/>Nahverkehr Westfalen-Lippe
|opdrachtgevercat=VRR
|dienstregeling=20182019
|traject=[[Münster (Westf.) Hbf|Münster Hbf]] - [[Gelsenkirchen Hbf]] - [[Essen Hbf]] - [[Duisburg Hbf]] - [[Düsseldorf Hbf]]
|materieel=[[Baureihe 146]] + [[Dosto]]
== Traject ==
{{TreinRouteTop |{{TreinRouteRij | {{BRimg|0ICar}} | Münster (Westf.) Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Münster-Albachten}}{{TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Bösensell}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nottuln-Appelhülsen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Buldern}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dülmen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Sythen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haltern am See}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Marl-Sinsen}}{{TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Recklinghausen Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Recklinghausen Süd}}{{TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Wanne-Eickel Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Gelsenkirchen Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Essen Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Mülheim (Ruhr) Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Duisburg Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Düsseldorf Flughafen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Düsseldorf Hbf}}
}}
== Bijzonderheden ==
* Op Tijdens sommige ritten wordt er niet in [[Münster-Albachten ]] gestopt.
* 's Avonds laat en 's nachts wordt er ook gestopt in [[Recklinghausen Süd]].
 
== Geschiedenis ==
De toenmalige Haard-Express reed tussen 1998 en 2002 tussen Münster en Essen. In december 2002 werd de treindienst vanaf Essen via Duisburg en Krefeld naar Mönchengladbach verlengd onder de nieuwe naam Rhein-Haard-Express. Tot dan toe werd er tussen Duisburg en Mönchengladbach door de [[RE3 (Nordrhein-Westfalen)|RE3]] gereden, maar deze trein ging voortaan naar Düsseldorf rijden. Vanaf december 2010 verviel het traject tussen Duisburg en Mönchengladbach weer en ging ook de Rhein-Haard-Express naar Düsseldorf rijden. Het vervallen traject werd overgenomen door de [[RE11 (Nordrhein-Westfalen)|RE11]]. In januari 2012 werd bekend dat na de aanbesteding van de Haardachse, waarvan deze treindienst deel uitmaakt, opnieuw is gewonnen door DB Regio en dat de exploitatie met het bestaande, maar fors gerenoveerde materieel werd voorgezet.
 
De trein is na een aanbesteding vanaf december 2014 opnieuw aan [[DB Regio NRW]] gegund, die de dienst met gerenoveerde dubbeldeksrijtuigen, geduwd of getrokken door een locomotief, blijft rijden.
Regenmaker
bureaucraten, beheerders
140.522
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/449984"

Navigatiemenu