141.151
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Optare Solo]]
|periode=9 december 2012 t/m 13 december 2014
|voorganger=[[Lijn 1 Apeldoorn, Matenveld - Gelre Ziekenhuis Lukas|1]], [[Lijn 2 Apeldoorn, Matenveld - Rijkskantoren/Apenheul|2]], [[Lijn 3 Apeldoorn, Matenhoeve - Rijkskantoren/Apenheul|3]], [[Lijn 4 Apeldoorn, Matenhoeve - Gelre Ziekenhuis Lukas|4]], [[Lijn 18 Apeldoorn, Busstation/NS Station - Station De Maten|18]]
|opvolger=[[Lijn 3 Ringlijn Apeldoorn, Station - De Maten|3]], [[Lijn 4 Ringlijn Apeldoorn, Station - De Maten|4]]
|frequentie_spits=2x/uur
=== Dienstregeling ===
*In de tegengestelde richting werd de route gereden door [[Lijn 3 Ringlijn Apeldoorn, Busstation/NS Station - De Maten (2012-2014)|lijn 3]].
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2013|9 december 2012]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Stadsdienst van Apeldoorn]] geheel opnieuw opgezet. De voormalige [[Lijn 4 Apeldoorn, Matenhoeve - Gelre Ziekenhuis Lukas|lijn 4]] werd geknipt bij station [[Apeldoorn]]. Tussen De Maten en het Busstation bleef '''lijn 4''' rijden, tussen het Busstation en het Gelre Ziekenhuis ging de nieuwe [[Lijn 1 Apeldoorn, Station - Gelre Ziekenhuis|lijn 1]] rijden. Daarnaast werd door de nieuwe route van lijn 4 via het Omnisport, Station de Maten en de markt [[Lijn 18 Apeldoorn, Busstation/NS Station - Station De Maten|lijn 18]] overbodig.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] werd de route naar de Maten gewijzigd; er werd niet meer via de Markt en het Omnisport gereden. Daarnaast werd vanaf Matenveld via een versnelde route naar het station gereden.
