ap_users
86.598
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige [[Lijn 82 Roermond Station - Leveroy Kerk|lijn 82]] werd samengevoegd met [[Lijn 87 Nederweert Lindenstraat - Leveroy Kerk|lijn 87]] en [[Lijn 574 Heythuysen Biesstraat/Dorpsstraat - Weert Station|lijn 574]] tot een nieuwe vaste '''lijn 82''' tussen Roermond, Heythuysen, Leveroy en Weert. De route liep echter niet meer via Buggenum, maar via Baexem en Haelen. Reizigers voor Buggenum konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 76 Roermond Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 76]]. Ten slotte ging de lijn tijdens de spitsuren elk half uur rijden tussen Roermond en Heythuysen.
Met ingang van [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20102009|dienstregeling 2010 per 1 november 200914 december 2008]] reed lijn 82 tussen Roermond en Heythuysen niet meer in de avonduren, reizigers konden dan reizen met de ringlijnen [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - Heythuysen|176]] en [[Lijn 182 Ringlijn Roermond Station - Roggel|182]]van/naar Roermond reizen. Tussen Heythuysen en Eind werd in de avonduren als [[belbus ]] gereden, tussen Eind en Weert werd dan met een kleine kleiner bus gereden. Op de overstappunten zou de werd een gegarandeerde aansluiting gegarandeerd moeten wordengeboden.
Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] gingen de bussen in de vakanties, 's avonds en in het weekend gingen in Heythuysen verder rijden als [[Lijn 175 Roermond Station - Heythuysen Biesstraat|lijn 175]] naar Roermond. De extra spitsritten kregen in Heythuysen het eindpunt bij de halte Tienderweg.
