ap_users
134
bewerkingen
Wijzigingen
k
Wanroy -> Wanroij
|-
| 91
| [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Gassel - Beers - Mill - Wilbertoord - (Wanroy Wanroij -) Odiliapeel - Volkel - Uden]]| T/m 22 oktober 1986; beperkte bediening van Wanroy Wanroij buiten de zomer; reed niet in de avonduren
|-
| 91
|-
| 92
| [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Langenboom - Mill - Sint Hubert - Wanroy Wanroij - Ledeacker - Sint Anthonis - Boxmeer]]
| t/m 22 oktober 1986
|-
| 92
| [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Langenboom - Mill - Sint Hubert - (Haps - Rijkevoort/Wanroy Wanroij - Ledeacker - Sint Anthonis) - Boxmeer]]
| t/m 22 oktober 1986
|-
Op deze datum vonden grote wijzigingen plaats in het Land van Cuijk.
*[[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Mill Mavo-school|Lijn 91: Nijmegen - Mill]]: [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|lijn 91 Nijmegen - Uden]] werd ingekort tot Nijmegen - Mill. Tussen Nijmegen en Mill wijzigde de route. De route Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Gassel - Beers - Mill verviel en wijzigde in Nijmegen - Cuijk - Vianen - Haps - Sint Hubert - Mill. Hiermee kwam er een nieuwe verbinding Nijmegen - Cuijk - Sint Hubert - Mill. Voor het traject Mill - Uden kwam buurtbus T. Tussen Grave, Gassel en Beers ging lijn 94 rijden welke werd doorgetrokken. De verbinding tussen Escharen en Gassel verviel, tussen Escharen en Grave reed nog altijd lijn 92. Op het traject Nijmegen - Grave werd lijn 91 vervangen door de frequentie van lijn 92 op te hogen naar 1x per uur. De frequentie van lijn 91 bleef gelijk, 1x per 2 uur. Tussen Nijmegen en Haps reed deze met lijn 96 een uurdienst op maandag t/m zaterdag overdag.
*[[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Lijn 92: Nijmegen - Boxmeer]]: deze lijn onderging enkele wijzigingen. De frequentie werd opgevoerd naar een uurdienst om het wegvallen van lijn 91 tussen Nijmegen en Grave op te vangen. De bus ging voortaan ook Rijkevoort en Haps bedienen. Om en om reed lijn 92 het ene uur vanuit Sint Hubert naar Haps, Rijkevoort en Boxmeer en vanuit Sint Hubert via de oude route naar WanroyWanroij, Ledeacker, Sint Anthonis en Boxmeer. Op de tijdstippen dan lijn 92 via Sint Anthonis reed, reed lijn 96 van Haps via Rijkevoort naar Boxmeer zodat er op dit stuk een uurdienst gereden werd. Hierdoor kreeg Rijkevoort opeens een uurdienst. In de vorige dienstregeling werd Rijkevoort niet aangedaan door een reguliere streekbus. Rijkevoort werd hiervoor mogelijk bediend door een buurtbus. In de dienstregeling 1986/1987 werd in Boxmeer nog een mogelijke overstap op buurtbus E vermeld, in deze dienstregeling werd deze niet meer vermeld. WanroyWanroij, Ledeacker en Sint Anthonis bleven 1x per 2 uur bediend door lijn 92 en gingen daardoor niet achteruit.
*[[Lijn 94 Gennep Busstation - Grave Busstation|Lijn 94: Gennep - Grave]]: [[Lijn 94 Gennep Busstation - Beers Rabobank|lijn 94 Gennep - Beers]] werd verlengd via Gassel naar Grave en nam het vervallen traject Beers - Grave over van lijn 91.
*[[Lijn 96 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Lijn 96: Nijmegen - Boxmeer]]: nieuwe lijn tussen Nijmegen en Boxmeer. Deze lijn reed gezamenlijk met lijn 91 tot Haps en reed vandaar verder naar Rijkevoort en Boxmeer. Lijn 96 reed 1x per 2 uur. Tussen Nijmegen en Haps reed lijn 96 samen met lijn 91 een uurdienst. Tussen Haps en Boxmeer reed lijn 96 samen met lijn 92 in een uurdienst.
