ap_users
86.534
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marum, ESA-Garage}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Wilp, Vijver}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Siegerswoude, Voorwerkersbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Frieschepalen, Frieschepalen}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Ureterp, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Vallaat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}}
Op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]] werd de route tussen Drachten en Ureterp gewijzigd. De route via Selmien kwam te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn meer rechtstreeks naar Drachten rijden via de Hegebrechsterleane. Reizigers vanuit Selmien hadden nog wel [[Lijn 89 Groningen Autobusstation - Beetsterzwaag It Merkelân|lijn 89]] als alternatief. Daarnaast gingen enkele ritten in de ochtendspits in Groningen niet meer via het Zuiderdiep rijden, zodat eerder aangekomen werd bij station [[Groningen]].
In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur een lusroute in Leek, in aansluiting op lijn 85 uit Groningen. Op sommige momenten in de spits werd 2x/uur gereden van Groningen tot Leek. Op zondag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden en 1x/uur van Groningen tot Leek Oldebertweggereden en reed 1x per 2 uur een bus verder naar Drachten. Deze ritten reden dan ook via Frieschepalen.
