29.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
doorverwijzing
De lijnvoering van lijn 80 ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen vernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 60 Amersfoort Station - Arnhem Station|lijn 60]] werd vernummerd naar lijn '''80'''. De route bleef behoudens enkele haltenaamwijzigingen altijd gelijk.
In de [[CN Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] werd dagelijks overdag een basisuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsrichting reden extra ritten, die soms als sneldienst reden en maar beperkt stopten onderweg. In de avonduren werd alleen tussen Wageningen en Amersfoort gereden en hadden reizigers aansluiting vanaf [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht CS - Arnhem Centraal Station(1999)|lijn 50]].
Vanaf [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] verviel het traject Wageningen - Arnhem op zondagochtend tot +-11:45. Reizigers konden op dit traject dan gebruik maken van [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|lijn 50]] die hier ongewijzigd elk half uur bleef rijden en op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werden de ritten in de avonduren ingekort van Wageningen tot Rhenen. Het alternatief op het vervallen traject was nog steeds ongewijzigd [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|lijn 50]].
