Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1945-1948): verschil tussen versies
k |
|||
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
+ | |route='''Amsterdam:''' Amstelstation - Wibautstraat - Ceintuurbaan - Utrechtsestraat - Dam - Centraal Station | ||
|type=Tram | |type=Tram | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
|lijnsoort=Tramlijn | |lijnsoort=Tramlijn | ||
|periode=16 juni 1945 t/m 8 september 1948 | |periode=16 juni 1945 t/m 8 september 1948 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1948-1952)|5]] | ||
|materieel=Unions, AEG'ers, Utrechtenaren | |materieel=Unions, AEG'ers, Utrechtenaren | ||
|frequentie_spits=10-15x/uur | |frequentie_spits=10-15x/uur | ||
|frequentie_dal=?x/uur | |frequentie_dal=?x/uur | ||
|frequentie_avond=?x/uur | |frequentie_avond=?x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag='' | + | |frequentie_zaterdag=''hetzelfde als ma-vr'' |
|frequentie_zondag=6x/uur ''(vanaf 18-8-46)'' | |frequentie_zondag=6x/uur ''(vanaf 18-8-46)'' | ||
}} | }} | ||
− | [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|40px]] | + | [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|40px]]<br> |
− | + | '''Lijn 5''' reed van station [[Amsterdam Amstel]] via de Rivierenbuurt, het Frederiksplein en de Dam naar station [[Amsterdam Centraal]]. | |
− | |||
==Route== | ==Route== | ||
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten'' | ''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten'' | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Prins Bernhardplein}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Prins Bernhardplein}} | ||
− | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, President | + | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, President Steynstraat}} |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Graaf Florisstraat}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Graaf Florisstraat}} | ||
− | {{RouteRij | [[Afbeelding: | + | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, 1e Oosterparkstraat}} |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Ruyschstraat}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Ruyschstraat}} | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Amsteldijk}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Amsteldijk}} | ||
Regel 31: | Regel 33: | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Prinsengracht}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Prinsengracht}} | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Keizersgracht}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Keizersgracht}} | ||
− | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, | + | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Rembrandtplein}} |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Muntplein}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Muntplein}} | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Spui}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Spui}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}} |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Amsterdam, Beursplein}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Amsterdam, Beursplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Al snel na de oorlog verscheen lijn 5 weer, al was de lijn wel geknipt. Het westelijke deel heette voortaan [[Lijn 12 Amsterdam, Oostzaanstraat - Centraal Station (1945-1955)|lijn 12]]. | ||
Sinds 1948 reed [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1948-1952)|lijn 5]] via het Weesperplein. | Sinds 1948 reed [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1948-1952)|lijn 5]] via het Weesperplein. |
Huidige versie van 6 jan 2018 om 21:27
Voormalige tramlijn 5 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | Unions, AEG'ers, Utrechtenaren |
Periode | 16 juni 1945 t/m 8 september 1948 |
Opvolger(s) | 5 |
Frequenties
| |
Spits | 10-15x/uur |
Dal | ?x/uur |
Avond | ?x/uur |
Zaterdag | hetzelfde als ma-vr |
Zondag | 6x/uur (vanaf 18-8-46) |
Lijn 5 reed van station Amsterdam Amstel via de Rivierenbuurt, het Frederiksplein en de Dam naar station Amsterdam Centraal.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Amstelstation | |
![]() |
Amsterdam, Prins Bernhardplein | |
![]() |
Amsterdam, President Steynstraat | |
![]() |
Amsterdam, Graaf Florisstraat | |
![]() |
Amsterdam, 1e Oosterparkstraat | |
![]() |
Amsterdam, Ruyschstraat | |
![]() |
Amsterdam, Amsteldijk | |
![]() |
Amsterdam, Ceintuurbaan/Van Woustraat | |
![]() |
Amsterdam, Stadhouderskade | |
![]() |
Amsterdam, Frederiksplein | |
![]() |
Amsterdam, Prinsengracht | |
![]() |
Amsterdam, Keizersgracht | |
![]() |
Amsterdam, Rembrandtplein | |
![]() |
Amsterdam, Muntplein | |
![]() |
Amsterdam, Spui | |
![]() |
Amsterdam, Dam | |
![]() |
Amsterdam, Beursplein | |
![]() |
Amsterdam, Centraal Station |
Geschiedenis
Al snel na de oorlog verscheen lijn 5 weer, al was de lijn wel geknipt. Het westelijke deel heette voortaan lijn 12.
Sinds 1948 reed lijn 5 via het Weesperplein.