Treinserie 14000 (Winterweer): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{WSerieInfo |serie=14000 |treinsoort=Stoptrein |vervoerder=NS |traject=Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal |materieel=- |frequentie=2x/uur }} '''Treinserie …') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |
(geen verschil)
|
Huidige versie van 19 jun 2020 om 13:24
Deze treinserie reed alleen op 10 oktober 2010 als onderdeel van een test voor een nooddienstregeling, die zou worden gebruikt als er extreme weersomstandigheden ontstaan.[1] Uiteindelijk werd deze dienstregeling nooit toegepast en kwam er als alternatief de Landelijk Uitgedunde Dienstregeling. |
Voormalige nooddienstregeling treinserie 14000 | |
Traject | Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal |
Dienstregeling | Winterweer |
Vervoerder | NS |
Materieel | - |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | 2x/uur |
Opmerkingen | Reed alleen op 10-10-2010 |
Treinserie 14000 is in de nooddienstregeling winterweer een stoptrein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal.
Traject
Station | ||
Utrecht Centraal | ||
Utrecht Terwijde | ||
Vleuten | ||
Woerden | ||
Gouda Goverwelle | ||
Gouda | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel | ||
Capelle Schollevaar | ||
Rotterdam Alexander | ||
Rotterdam Noord | ||
Rotterdam Centraal |
Bijzonderheden
- Rijdt alleen wanneer de nooddienstregeling winterweer van kracht is.