Treinserie 14000 (Winterweer): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{WSerieInfo |serie=14000 |treinsoort=Stoptrein |vervoerder=NS |traject=Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal |materieel=- |frequentie=2x/uur }} '''Treinserie …')
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...)
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
(geen verschil)

Huidige versie van 19 jun 2020 om 13:24

Deze treinserie reed alleen op 10 oktober 2010 als onderdeel van een test voor een nooddienstregeling, die zou worden gebruikt als er extreme weersomstandigheden ontstaan.[1] Uiteindelijk werd deze dienstregeling nooit toegepast en kwam er als alternatief de Landelijk Uitgedunde Dienstregeling.
Trein blauw.svg
Voormalige nooddienstregeling treinserie 14000
Traject Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
Dienstregeling Winterweer
Vervoerder NS
Materieel -
Treinsoort Stoptrein
Frequentie 2x/uur
Opmerkingen Reed alleen op 10-10-2010

Treinserie 14000 is in de nooddienstregeling winterweer een stoptrein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal.

Traject

Bijzonderheden

  • Rijdt alleen wanneer de nooddienstregeling winterweer van kracht is.