Treinserie 9800 (1974/1975): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
|||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1974/1975 | |dienstregeling=1974/1975 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
| − | |traject=[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]/[[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Nijmegen]] | + | |traject=[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] / [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Nijmegen]] |
|treinsoort=Stoptrein | |treinsoort=Stoptrein | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
| − | + | |opmerkingen=Stopte niet te [[Vleuten]]. | |
| − | |opmerkingen=Stopte niet te [[Vleuten]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 9800''' was in de | + | '''Treinserie 9800''' was in de [[dienstregeling 1974/1975]] de [[stoptrein]] tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] / [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Nijmegen]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
| Regel 38: | Regel 37: | ||
== Opmerkingen == | == Opmerkingen == | ||
* Deze trein combineerde en splitste zich te Gouda. | * Deze trein combineerde en splitste zich te Gouda. | ||
| − | * | + | * Deze treinserie stopte niet te [[Vleuten]]. |
| + | * In combinatie met de [[Treinserie 9700 (1974/1975)|serie 9700]] vormde deze treinserie een halfuurdienst tussen Rotterdam CS / Den Haag CS en Utrecht CS. | ||
| + | * In combinatie met de [[Treinserie 7300 (1974/1975)|serie 7300]] vormde deze treinserie een halfuurdienst tussen Utrecht CS en Arnhem. | ||
| + | * In de [[dienstregeling 1973/1974]] werd het traject tussen Den Haag CS / Rotterdam CS en Nijmegen nog gereden door de [[Treinserie 9500 (1973/1974)|serie 9500]]. | ||
| + | * Vanaf de [[dienstregeling 1975/1976]] splitste [[Treinserie 9800 (1975/1976)|deze treinserie]] zich in een treindeel dat richting Nijmegen ging en een treindeel naar [[Zutphen]]. | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
Huidige versie van 24 sep 2023 om 21:14
 | |
|---|---|
| Traject | Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 1974/1975 |
| Materieel | onbekend |
| Treinsoort | Stoptrein |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | Stopte niet te Vleuten. |
Treinserie 9800 was in de dienstregeling 1974/1975 de stoptrein tussen Rotterdam CS / Den Haag CS en Nijmegen.
Traject
Opmerkingen
- Deze trein combineerde en splitste zich te Gouda.
- Deze treinserie stopte niet te Vleuten.
- In combinatie met de serie 9700 vormde deze treinserie een halfuurdienst tussen Rotterdam CS / Den Haag CS en Utrecht CS.
- In combinatie met de serie 7300 vormde deze treinserie een halfuurdienst tussen Utrecht CS en Arnhem.
- In de dienstregeling 1973/1974 werd het traject tussen Den Haag CS / Rotterdam CS en Nijmegen nog gereden door de serie 9500.
- Vanaf de dienstregeling 1975/1976 splitste deze treinserie zich in een treindeel dat richting Nijmegen ging en een treindeel naar Zutphen.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 9800
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 9800
- Dienstregeling 1974/1975
- Station Den Haag Centraal
- Station Voorburg
- Station Zoetermeer
- Station Zoetermeer Oost
- Station Rotterdam Centraal
- Station Rotterdam Noord
- Station Rotterdam Alexander
- Station Nieuwerkerk aan den IJssel
- Station Gouda
- Station Woerden
- Station Utrecht Centraal
- Station Bunnik
- Station Driebergen-Zeist
- Station Maarn
- Station Veenendaal-De Klomp
- Station Ede-Wageningen
- Station Wolfheze
- Station Oosterbeek
- Station Arnhem Centraal
- Station Elst
- Station Nijmegen
- Dienstregeling Staatslijn A
- Dienstregeling Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
- Dienstregeling Rhijnspoorweg
- Dienstregeling Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Dienstregeling Spoorlijn Gouda - Den Haag
