Gebruiker:Lijn 45/kladblok/nieuw: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(17 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 +
== Niet gehaalde plannen ==
 +
Er zijn in het Nederlandse OV veel plannen die om verschillende redenen nooit zijn uitgevoerd. Hieronder staan enkele hiervan.
 +
 +
=== Door Limburg ===
 +
Abellio had in eerste instantie de concessie Limburg gewonnen. Het bedrijf wilde de concessie samen met andere NS dochter Qbuzz gaan uitvoeren onder de naam ''Door!''. De huisstijl die hierbij hoorde was zwart met lichtgrijs en roze accenten. Voor deze concessie was eendriehonderdtal VDL Citea's besteld voor de busdiensten, en Stadler FLIRTs voor de treindiensten. Munckhof zou als onderaannemer in Noord-Limburg gaan rijden. Vanwege fraude werd het bod van Abellio uiteindelijk afgewezen en kreeg Arriva de concessie.
 +
 +
=== IJsselmond ===
 +
Voor de eerste aanbesteding van de concessie IJsselmond moesten vervoersbedrijven de bustypes waarmee ze in de concessie wilden gaan rijden in de concessiekleuren presenteren bij de verantwoordelijke overheid. Connexxion had hiervoor een VDL Procity en ... omgestickerd. Syntus presenteerde een Citaro K, een Citaro L en een Berkhof Ambassador van Midden Overijssel.
 +
 +
 +
 +
== Standaardstreekbus ==
 
<!--
 
<!--
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=
 
|series=
|type=
+
|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)
|bouwjaar=
+
|bouwjaar=19
 
|status=Buiten dienst
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|concessies
Regel 9: Regel 21:
 
}}
 
}}
 
-->
 
-->
== Standaardstreekbus ==
+
 
{{InzetTop|
+
6595-6612, GTW/GSM MB200
{{InzetRij
+
6805-6993, 8000-8899
|vervoerder=[[AMZ]]
 
|series=181, 182
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 (knik)
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=181 naar [[Smit Reizen]] als 7.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=160
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=183, 184
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1969
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=196
 
|type=Leyland RTWM / Domburg
 
|bouwjaar=1974
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Baar en Leendertse]]
 
|series=41 - 43
 
|type=Leyland RTWM / Domburg
 
|bouwjaar=1973
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=169, 170
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 (knik)
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=169 is verkocht aan Egberts als 29, later naar ZO en ZWN als 1149.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=176
 
|type=Leyland RTWM / Domburg (knik)
 
|bouwjaar=1972
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Citosa]]
 
|series=1107 - 1111
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CN.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[EBAD]]
 
|series=98, 99
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=118, 119
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1972
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar NAO, later naar VSL als 2-167 en 2-168.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=120 - 122
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen
 
|bouwjaar=1972
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar NAO, later naar VSL als 2-169 - 2-171.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=126 - 129
 
|type=DAF MB200/Van Rooijen
 
|bouwjaar=1974
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar NAO, later naar VSL als 4-247 - 4-250.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Egberts]]
 
|series=23 - 25
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968 (23), 1971
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar ZO als 1143 - 1145.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=26 - 28
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg
 
|bouwjaar=1976, 1978 (28
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Flevodienst]]
 
|series=1066, 1067
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VAD
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[GTW]]
 
|series=454 - 461
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar GSM als 1135 - 1142.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[GVA]]
 
|series=21 - 23
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=22 is museumbus.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=51 - 56
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1969
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=57 - 63
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1970
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=159 - 166
 
|type=Leyland-Verheul LVB6 T
 
|bouwjaar=1968, 1969
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[GVG]]
 
|series=1 - 11
 
|type=Leyland-Verheul LVS560
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=1 en 5 naar DETO. 6 en 7 zijn museumbus.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=12 - 17
 
|type=Leyland-Verheul LVS560
 
|bouwjaar=1970
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Serie zou oorspronkelijk tot 20 lopen. De laatste bussen werden niet afgeleverd door een brand in de fabriek. 16 naar Dalstra, 17 naar Laarakkers.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[HADO]]
 
|series=63, 64
 
|type=MAN 13.136U / Domburg
 
|bouwjaar=1974
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar ONOG
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Harmanni]]
 
|series=73
 
|type=Leyland-Verheul LVS560
 
|bouwjaar=1969
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies=Stadsdienst Assen
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[IAO]]
 
|series=37
 
|type=DAF MB200/Van Rooijen
 
|bouwjaar=1974
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=40
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=44
 
|type=Leyland-Verheul LVB 668 / Van Rooijen
 
|bouwjaar=1971
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=46
 
|type=DAF MB200/Van Rooijen
 
|bouwjaar=1972
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=48
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen
 
|bouwjaar=1973
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=50 - 53
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1975
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 5-183, 5-186, 5-187, 6-182
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=54, 55
 
|type=Leyland-Verheul LVB688 / Van Rooijen
 
|bouwjaar=1976
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 6-184, 6-188
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[KLM]]
 
|series=3007 - 3011
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1969
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Verkocht aan [[Van Kooten]] en Meering.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[LAD]]
 
|series=57
 
|type=DAF TB160 / Domburg
 
|bouwjaar=1970
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[LTM]]
 
|series=1068 - 1073
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 8-143 - 8-148
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=1074, 1075
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 8-149 en 8-150.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=1076 - 1019
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 8-151 - 8-166.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[M&K]]
 
|series=511 - 515
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CN
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=516 - 518
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1970
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CN
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=1601 - 1612
 
|type=Leyland-Verheul LVB568
 
|bouwjaar=1971
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CN, 1602 museumbus
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Meeusen]]
 
|series=37
 
|type=DAF MB200/Van Rooijen
 
|bouwjaar=1972
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 2-274.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=39, 40
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen
 
|bouwjaar=1973
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 3-175 en 3-176.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=41
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen
 
|bouwjaar=1974
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies=Kinderdagverblijf
 
|opmerkingen=Naar VSL als 4-177.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=42 - 45
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen
 
|bouwjaar=1975
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 5-178 - 5-180, 6-181.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=Mulder
 
|series=38, 45
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg
 
|bouwjaar=1974, 1975
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 4-172, 5-173
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[NAO]]
 
|series=25, 26
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 8-25 en 8-26.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=27
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 9-27.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=28 - 32
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1971
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 1-28 - 1-30, 2-31, 2-32.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[NBM]]
 
|series=1092 - 1106
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CN.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[NHADO]]
 
|series=15
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1967
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies=Noord-Holland
 
|opmerkingen=Ex-prototype, naar NACO als 998, vervolgens naar NZH.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=16
 
|type=Leyland/Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1969
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies=Noord-Holland
 
|opmerkingen=Naar NACO als 999, vervolgens naar NZH.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[NOF]]
 
|series=1121
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar FRAM.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[NTM]]
 
|series=1063 - 1065
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar FRAM
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=1122 - 1129
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar FRAM.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[NZH]]
 
|series=1000 - 1062
 
|bouwjaar=1967
 
|type=Leyland/Verheul LVB668
 
|afbeelding=Bestand:Lijn161 Alk.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=2039 - 2042
 
|bouwjaar=1971
 
|type=Den Oudsten Standaardstreekbus
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=2877 - 2884
 
|bouwjaar=1971
 
|type=Leyland/Den Oudsten MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6934 - 6942
 
|bouwjaar=1971
 
|type=DAF MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6903 - 6925
 
|bouwjaar=1972
 
|type=DAF MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6877 - 6890
 
|bouwjaar=1972
 
|type=DAF MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6821 - 6840
 
|bouwjaar=1973
 
|type=DAF MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn15 Ledn.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=2301 - 2319
 
|bouwjaar=1973
 
|type=Leyland/Den Oudsten Standaardstreekbus
 
|afbeelding=Bestand:Lijn169 Alk.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6340 - 6354
 
|bouwjaar=1974
 
|type=DAF/Den Oudsten Standaardstreekbus
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6122 - 6161
 
|bouwjaar=1974
 
|type=DAF MB200/Den Oudsten
 
|afbeelding=Bestand:Lijn115 Asd.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=8000 - 8039
 
|bouwjaar=1975
 
|type=DAF MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=8053 - 8072
 
|bouwjaar=1976
 
|type=DAF MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn61 Ledn.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6672 - 6683
 
|bouwjaar=1976, 1977
 
|type=DAF MB200/Den Oudsten
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=1275 - 1324
 
|bouwjaar=1976
 
|type=DAF MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=8171 - 8224
 
|bouwjaar=1977
 
|type=DAF MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn32 Ledn2.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6407 - 6446
 
|bouwjaar=1979
 
|type=MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn14 Ledn2.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6457 - 6478
 
|bouwjaar=1980
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn1 Hld.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=8900 - 8975
 
|bouwjaar=1980
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200
 
|afbeelding=Bestand:Ststr1.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=8806 - 8845
 
|bouwjaar=1981
 
|type=DAF MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn50 Ledn.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=9333 - 9341
 
|bouwjaar=1982
 
|type=DAF MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn90 Hlm NZH.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=1529 - 1539
 
|bouwjaar=1982
 
|type=DAF/Hainje MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn162 Alk.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=7916 - 7933
 
|bouwjaar=1982
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200 G
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=9447 - 9494
 
|bouwjaar=1983
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=7988 - 7997
 
|bouwjaar=1983
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=9627 - 9650, 9718 - 9741
 
|bouwjaar=1984
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6619 - 6622
 
|bouwjaar=1985
 
|type=DAF MB200 (KLM)
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=6602 - 6609
 
|bouwjaar=1986
 
|type=DAF MB200 (KLM)
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=9940 - 9955
 
|bouwjaar=1985
 
|type=DAF MB200
 
|afbeelding=Bestand:Lijn166 Akm.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=7600 - 7609
 
|bouwjaar=1986
 
|type=DAF MB200 G
 
|afbeelding=Bestand:Lijn111 Asd.jpg
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=3710 - 3724
 
|bouwjaar=1986
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=7998, 7999
 
|bouwjaar=1987
 
|type=DAF MB200 G (KLM)
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=3838 - 3847
 
|bouwjaar=1987
 
|type=DAF/Den Oudsten MB200
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[OT]]
 
|series=89, 90
 
|type=DAF MB200/Van Rooijen
 
|bouwjaar=1980
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar BBA als 786 en 787
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[RTM]]
 
|series=6075 - 6082
 
|type=DAF B1600/Verheul
 
|bouwjaar=1968-1970
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar ZWN.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=Streef
 
|series=8
 
|type=Mercedes-Benz OH1113/Domburg
 
|bouwjaar=1973
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[VAGU]]
 
|series=64 - 66, 68 - 73
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg
 
|bouwjaar=1972-1976
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=68 - 73 naar WN.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[De Valk]]
 
|series=144 - 149
 
|type=Mercedes-Benz O302 / Domburg
 
|bouwjaar=1973
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar VSL als 3-10 - 3-13, 4-14, 4-15.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[WABO]]
 
|series=30
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CN.
 
}}
 
{{InzetRij
 
|series=38, 39
 
|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg (knik)
 
|bouwjaar=
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CN als 1613 en 1614
 
}}
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[ZO]]
 
|series=1112 - 1120
 
|type=Leyland-Verheul LVB668
 
|bouwjaar=1968
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies
 
|opmerkingen=Naar CVD. 1113 is later naar DVM gegaan en is museumbus. 1115 - 1117, 1119 en 1120 naar ZWN.
 
}}
 
}}
 
  
 
== NZH ==
 
== NZH ==
Regel 910: Regel 229:
 
|bouwjaar=1986
 
|bouwjaar=1986
 
|type=Den Oudsten B86
 
|type=Den Oudsten B86
|afbeelding=Bestand:Lijn125 Akm.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 922: Regel 240:
 
|type=Bova Europa
 
|type=Bova Europa
 
|opmerkingen=Shuttle Business Bus
 
|opmerkingen=Shuttle Business Bus
|afbeelding=Bestand:Lijn203 Shp.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 933: Regel 250:
 
|bouwjaar=1990
 
|bouwjaar=1990
 
|type=Volvo Duvedec
 
|type=Volvo Duvedec
|afbeelding=Bestand:Lijn107 Asd.jpg
 
 
}}
 
}}
 
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=293 - 307
 
|series=293 - 307
 
|bouwjaar=1990
 
|bouwjaar=1990
 
|type=Excellence
 
|type=Excellence
|afbeelding=Bestand:Lijn362 Hlm.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 956: Regel 270:
 
|bouwjaar=1992
 
|bouwjaar=1992
 
|type=Volvo Duvedec
 
|type=Volvo Duvedec
|afbeelding=Bestand:Lijn100 Asd.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 967: Regel 280:
 
|bouwjaar=1994
 
|bouwjaar=1994
 
|type= Volvo Duvedec, DAF Duvedec (12-32)
 
|type= Volvo Duvedec, DAF Duvedec (12-32)
|afbeelding=Bestand:Lijn147 Apn.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=6017 - 6025
 
|series=6017 - 6025
 
|bouwjaar=1994
 
|bouwjaar=1994
|type=DAB MidCity
+
|type=DAB MidCitiy
|afbeelding=Bestand:Lijn10 Akm.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 984: Regel 295:
 
|bouwjaar=1995
 
|bouwjaar=1995
 
|type=Berkhof 2000NL
 
|type=Berkhof 2000NL
|afbeelding=Bestand:Lijn236 Hlm.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 990: Regel 300:
 
|bouwjaar=1995
 
|bouwjaar=1995
 
|type=Alliance  
 
|type=Alliance  
|afbeelding=Bestand:Lijn350 Akm.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 1.006: Regel 315:
 
|bouwjaar=1996
 
|bouwjaar=1996
 
|type=Berkhof 2000NL Premier
 
|type=Berkhof 2000NL Premier
|afbeelding=Bestand:Lijn71 Hlm.jpg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij

Huidige versie van 12 jan 2025 om 12:40

Niet gehaalde plannen

Er zijn in het Nederlandse OV veel plannen die om verschillende redenen nooit zijn uitgevoerd. Hieronder staan enkele hiervan.

Door Limburg

Abellio had in eerste instantie de concessie Limburg gewonnen. Het bedrijf wilde de concessie samen met andere NS dochter Qbuzz gaan uitvoeren onder de naam Door!. De huisstijl die hierbij hoorde was zwart met lichtgrijs en roze accenten. Voor deze concessie was eendriehonderdtal VDL Citea's besteld voor de busdiensten, en Stadler FLIRTs voor de treindiensten. Munckhof zou als onderaannemer in Noord-Limburg gaan rijden. Vanwege fraude werd het bod van Abellio uiteindelijk afgewezen en kreeg Arriva de concessie.

IJsselmond

Voor de eerste aanbesteding van de concessie IJsselmond moesten vervoersbedrijven de bustypes waarmee ze in de concessie wilden gaan rijden in de concessiekleuren presenteren bij de verantwoordelijke overheid. Connexxion had hiervoor een VDL Procity en ... omgestickerd. Syntus presenteerde een Citaro K, een Citaro L en een Berkhof Ambassador van Midden Overijssel.


Standaardstreekbus

6595-6612, GTW/GSM MB200 6805-6993, 8000-8899

NZH

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
1 - 3 Republic/Lycoming 1932  
37, 38 Ford/Beijnes 1935  
41 - 44 Mercedes/Den Oudsten 1938  
222 Diamond/Hainje 1938 Ex-Duinlander  
36 Den Oudsten/Domburg 193x  
26 (189) Mercedes/Hainje 1936  
854, 855 Chausson 1946  
859 - 863 White Scout Car  
2xx Crossley Trekker 1947  
2662 - 2684 Ford/Verheul (halve broodjes) 1947  
14xx Crossley/Beijnes 1947 & 1948  
17xx Crossley 1948  
19xx Crossley/Aviolanda 1948  
13xx Crossley/Werkspoor 1948  
2286 ... 2317 Scania/Fokker 1948  
24xx Scania/Fokker 1949  
20xx - 21xx Crossley 1950  
4019 - 4021 Leyland/Verheul 1954  
5501 - 5555 Leyland Holland Coach/Verheul 1955  
5600 - 5602 AEC/Hainje 1955  
4101 - 4185 Leyland/Werkspoor (Bolramer) 1957  
5637 - 5639 AEC/Verheul 1957  
5569 - 5592 Leyland Holland Coach/Verheul (Bolramer?) 1957  
4714 - 4725 Leyland/Werkspoor? (Bolramer) 1959  
4825 - 4873 Leyland (Bolramer 1960  
4950 - 4987 Leyland Bolramer 1961  
5490 - 5500 Holland Coach 1960  
4988 - 5021 Leyland/Werkspoor (Bolramer) 1962  
7338 - 7443 Leyland/Van Hool 1963  
7464 - 7468 Leyland/Hainje (Bolramer) 1963  
5375 - 5381 Verheul LNSV 1964  
4577 - 4590 Leyland/Verheul 1964  
4062 - 4073 Leyland 1965  
5354 - 5374 Leyland 1965 Verhuurd aan GVB  
5384 - 5399, 5407 - 5418 Leyland 1966  
101 - 117 Eagle 1966  
5419 - 5440 Leyland/Verheul 1967  
7725 - 7782 Mercedes-Benz O309 1973  
3100 - 3106 Leyland National 1974  
6700 - 6719 Den Oudsten B86 1986  
6531 - 6546 Den Oudsten B86 1987  
225 - 228 Bova Europa 1980 Shuttle Business Bus  
2016 - 2017 Berkhof 2000NL/MAN 1990  
7683 - 7697 Volvo Duvedec 1990  
293 - 307 Excellence 1990  
7719 - 7738 Volvo Duvedec 1991  
362 - 364 Excellence G 1991  
4633 - 4676 Volvo Duvedec 1992  
7132 - 7141 Volvo Duvedec 1994  
4802 - 4832, 4858 - 4882 Volvo Duvedec, DAF Duvedec (12-32) 1994  
6017 - 6025 DAB MidCitiy 1994  
1016 - 1030 Alliance 1995  
1031 - 1069 Berkhof 2000NL 1995  
5714 - 5717 Alliance 1995  
1006 - 1015 Dennis 2000NL 1996  
7160 - 7173 Volvo Duvedec 1996  
2130 - 2151 Berkhof 2000NL Premier 1996  
9000 - 9014 Volvo Duvedec 1997