Lijn 225 Rotterdam Centraal Station - Krimpen aan de Lek Groenland: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus))
(Route)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
 
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|type=snelbus
 
|type=snelbus
|route=Rotterdam - Krimpen a/d Lek
+
|route=Rotterdam - Krimpen aan de Lek
 
|lijnnr=225
 
|lijnnr=225
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
Regel 9: Regel 9:
 
|periode=6 januari 1991 t/m 30 januari 1993
 
|periode=6 januari 1991 t/m 30 januari 1993
 
|voorganger=[[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|194]]
 
|voorganger=[[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|194]]
|opvolger=[[Lijn 225 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen a/d Lek Groenland|225]]
+
|opvolger=[[Lijn 225 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan de Lek Groenland|225]]
 
|frequentie_spits=2-3x/uur
 
|frequentie_spits=2-3x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 225''' reed van Rotterdam rechtstreeks naar Krimpen a/d Lek.
+
'''Lijn 225''' reed van Rotterdam rechtstreeks naar Krimpen aan de Lek.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam|Rotterdam Weena|Rotterdam, Weena}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}}
Regel 25: Regel 25:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Essenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Essenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Woudestein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Woudestein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Rivium}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Rivium}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen a/d Lek, Rembrandtstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan de Lek, Rembrandtstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen a/d Lek, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan de Lek, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen a/d Lek, Tiendweg Noord}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan de Lek, Tiendweg Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Krimpen a/d Lek, Groenland}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Krimpen aan de Lek, Groenland}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|6 januari 1991]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Krimpen a/d Lek. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen [[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|lijn 194]], die minder vaak ging rijden tijdens de spitsuren. Om het sneldienstkarakter te benadrukken, werd tussen Capelsebrug en Krimpen a/d Lek daartoe '''niet''' op tussengelegen haltes gestopt.
+
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|6 januari 1991]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Krimpen aan de Lek. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen [[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|lijn 194]], die minder vaak ging rijden tijdens de spitsuren. Om het sneldienstkarakter te benadrukken, werd tussen Capelsebrug en Krimpen aan de Lek daartoe '''niet''' op tussengelegen haltes gestopt.
  
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] en [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] [[Lijn 225 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen a/d Lek Groenland|helemaal]]. Doorgaande reizigers moesten bij [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of op de metro naar het Centrum.
+
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] en [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] [[Lijn 225 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan de Lek Groenland|helemaal]]. Doorgaande reizigers moesten bij [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle aan den IJssel of op de metro naar het Centrum.

Huidige versie van 11 mei 2023 om 16:04

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 225
Vervoerder(s) Westnederland
Regio's Rotterdam,
Midden-Holland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 6 januari 1991 t/m 30 januari 1993
Voorganger(s) 194
Opvolger(s) 225
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 225 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Krimpen aan de Lek.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Rotterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Rotterdam, Weena    
Route rsr.svg Rotterdam, Hofplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Karnemelkbrug  
Route rsMr.svg Rotterdam, Oostplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Infermeriestraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Willem Ruyslaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Essenweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Woudestein  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Rivium  
Route rsMr.svg Rotterdam, Capelsebrug    
Route rsr.svg Krimpen aan de Lek, Rembrandtstraat  
Route rsr.svg Krimpen aan de Lek, Centrum  
Route rsr.svg Krimpen aan de Lek, Tiendweg Noord  
Route rs0.svg Krimpen aan de Lek, Groenland  

Geschiedenis

Op 6 januari 1991 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Krimpen aan de Lek. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen lijn 194, die minder vaak ging rijden tijdens de spitsuren. Om het sneldienstkarakter te benadrukken, werd tussen Capelsebrug en Krimpen aan de Lek daartoe niet op tussengelegen haltes gestopt.

In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het Centraal Station en Capelsebrug helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij Capelsebrug nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle aan den IJssel of op de metro naar het Centrum.