Spoorlijn Den Dolder - Baarn: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...)
 
(7 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
De spoorlijn [[Den Dolder]] - [[Baarn]], ook wel de '''Stichtse Lijn''' genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[[Amersfoort]]. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de [[Oosterspoorweg]] (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de stoptrein(vanaf Dienstregeling 2010 Sprinter) van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Spoorlijn Den Dolder - Baarn
 +
|lengte=10,5
 +
|jaar_geopend=1898
 +
|huidige_status=In gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1948
 +
|aantal_sporen=1
 +
|vervoerders=[[NS]]
 +
}}De '''spoorlijn Den Dolder - Baarn''', ook wel de '''Stichtse Lijn''' genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de [[Oosterspoorweg]] (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de trein komend van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{TreinRouteTop|
|- style="border:none;"
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Den Dolder}}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || Van ''Utrecht''
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Centraalspoorweg]] naar [[Kampen]]''}}
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[De Paltz]]}}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Dolder]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Soest Zuid}}
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Soest}}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Soest Zuid]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Soestdijk}}
|-
+
{{RouteRij| {{BRimg|70AtnLv|png}} | }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Soest]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}}{{Rimg|glr}} | ''[[Oosterspoorweg]] van [[Zutphen]]''}}
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|vEind|png}} | [[Baarn Buurtstation]]}}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Soestdijk]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Baarn}}
|-
+
}}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Baarn]]
 
|}
 
  
 
== Dienstregeling ==
 
== Dienstregeling ==
Ieder halfuur rijdt de [[Sprinter|Sprinter]] [[Serie 5500|5500]] tussen Utrecht Centraal, Den Dolder en Baarn.
+
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Den Dolder - Baarn}}
 +
{{HistBedienLink}}
  
[[Categorie:Spoorlijn]]
+
[[Categorie:Spoorlijn Den Dolder - Baarn]]
[[Categorie:Provincie Utrecht]]
 

Huidige versie van 21 dec 2019 om 15:25

Spoorlijn Den Dolder - Baarn
Naam Spoorlijn Den Dolder - Baarn
Lengte 10,5 km
Geopend 1898
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1948
Aantal sporen 1
Vervoerders NS

De spoorlijn Den Dolder - Baarn, ook wel de Stichtse Lijn genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn Utrecht-Amersfoort. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de Oosterspoorweg (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de trein komend van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.

Inhoud

Traject

  Station
   Den Dolder
   Centraalspoorweg naar Kampen  
   De Paltz  
   Soest Zuid
   Soest
   Soestdijk
   
   Oosterspoorweg van Zutphen  
   Baarn Buurtstation  
  Baarn

Dienstregeling

Dienstregeling 2025

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Sprinter 5500 2x/uur Utrecht Centraal - Baarn NS

Historische dienstregeling