Spoorlijn Sittard - Herzogenrath: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
|||
(22 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | {{SpoorlijnInfo | |
+ | |naam=Spoorlijn Sittard - Herzogenrath | ||
+ | |lengte=28,7 | ||
+ | |jaar_geopend=1896 | ||
+ | |huidige_status=In gebruik | ||
+ | |jaar_elektrificatie=1949, 1986, 2018 | ||
+ | |aantal_sporen=2, [[Lg]] - [[Hz]] 1 | ||
+ | |vervoerders=[[NS]], [[Arriva]] | ||
+ | }} | ||
+ | De '''spoorlijn Sittard - Herzogenrath''' is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn '''DB 2543'''. | ||
− | Tussen Sittard en | + | Tussen [[Sittard]] en [[Landgraaf]] is de lijn [[dubbelspoor|dubbelsporig]] en tussen Landgraaf en [[Herzogenrath]] [[enkelspoor|enkelsporig]]. Het traject tussen [[Heerlen]] en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is [[elektrificatie|geëlektrificeerd]]: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018. |
== Traject == | == Traject == | ||
− | {| | + | {{RouteTop| |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Sittard}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn E]] naar [[Maastricht]]''}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Ophoven]]}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen Oost}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spaubeek}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schinnen}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|lijn]] van [[Schin op Geul]]''}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rrarg}} | Heerlen de Kissel}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Landgraaf}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|eindpijl|png}} | ''[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]] naar [[Simpelveld]]''}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|KruisO|png}} | ''[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]] (← [[Simpelveld]] - [[Landgraaf]] →)''}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eygelshoven Markt}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Kerkrade Rolduc]]}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Rolduc Lokaal]]}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} | |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2550 van [[Mönchengladbach Hbf]] en [[Kassel Hbf]]''}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2570 van [[Stolberg (Rheinl.) Hbf]]''}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Herzogenrath}} |
− | | | + | }} |
− | | | ||
− | | | ||
− | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | == Treindienst == | ||
+ | {{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Sittard - Herzogenrath}} | ||
+ | {{HistBedienLink}} | ||
[[Categorie:Spoorlijn]] | [[Categorie:Spoorlijn]] | ||
+ | [[Categorie:Spoorlijn in Duitsland]] | ||
[[Categorie:Provincie Limburg]] | [[Categorie:Provincie Limburg]] |
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:05
Spoorlijn Sittard - Herzogenrath | |
---|---|
Naam | Spoorlijn Sittard - Herzogenrath |
Lengte | 28,7 km |
Geopend | 1896 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | 1949, 1986, 2018 |
Aantal sporen | 2, Lg - Hz 1 |
Vervoerders | NS, Arriva |
De spoorlijn Sittard - Herzogenrath is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn DB 2543.
Tussen Sittard en Landgraaf is de lijn dubbelsporig en tussen Landgraaf en Herzogenrath enkelsporig. Het traject tussen Heerlen en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is geëlektrificeerd: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018.
Traject
Halte | ||
Sittard | ||
Staatslijn E naar Maastricht | ||
Ophoven | ||
Geleen Oost | ||
Spaubeek | ||
Schinnen | ||
Nuth | ||
Hoensbroek | ||
lijn van Schin op Geul | ||
Heerlen | ||
Heerlen de Kissel | ||
Landgraaf | ||
Miljoenenlijn naar Simpelveld | ||
Miljoenenlijn (← Simpelveld - Landgraaf →) | ||
Eygelshoven Markt | ||
Kerkrade Rolduc | ||
Rolduc Lokaal | ||
Grens Nederland - Duitsland | ||
lijn DB 2550 van Mönchengladbach Hbf en Kassel Hbf | ||
lijn DB 2570 van Stolberg (Rheinl.) Hbf | ||
Herzogenrath |
Treindienst
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 3900 | 2x/uur | Enkhuizen - Heerlen | NS | |
Sneltrein | 18900 | 1-2x/uur | Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf | Arriva | Reed t/m 29 juni 2024 alleen tussen Maastricht en Aachen Hbf. |
Stoptrein | 32000 | 2x/uur | Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Arriva | |
Stoptrein | 32500 | 2x/uur | Heerlen - Sittard | Arriva |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Sittard - Herzogenrath door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Sittard - Herzogenrath/Bediening.