Lijn 179 Lommel Station - Eindhoven Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
|||
| (4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
| + | |land=Nederland | ||
|land2=België | |land2=België | ||
| − | |||
|lijnnr=179 | |lijnnr=179 | ||
| + | |route=Lommel (B) - Borkel - Valkenswaard - Kreyenbeek - Aalst - Eindhoven | ||
|regio=Zuidoost-Brabant | |regio=Zuidoost-Brabant | ||
| − | |vervoerder=[[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]] | + | |vervoerder=[[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]] / [[BBA]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=1x/2 uur | |frequentie_spits=1x/2 uur | ||
| Regel 26: | Regel 27: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Lommel, Markt}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Lommel, Markt}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lommel, Gr. Barrier}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lommel, Gr. Barrier}} | ||
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''grens België - Nederland''}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borkel, Grens}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borkel, Grens}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borkel, Kempervennen}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borkel, Kempervennen}} | ||
| Regel 34: | Regel 35: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Aalst, Brabantia}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Aalst, Brabantia}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Kerk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Kerk}} | ||
| − | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Eindhoven|Eindhoven|Eindhoven, Station}} | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Eindhoven|Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station}} |
}} | }} | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
| − | |||
* Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze lijn bij BBA terecht. De route en frequentie werden niet gewijzigd. | * Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze lijn bij BBA terecht. De route en frequentie werden niet gewijzigd. | ||
* Op 20 augustus 1989 werd de lijn opgeheven. Als alternatief werd lijn 172 verlengd naar Lommel. | * Op 20 augustus 1989 werd de lijn opgeheven. Als alternatief werd lijn 172 verlengd naar Lommel. | ||
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:34
 in Nederland en België | |
| Vervoerder(s) | EMA / BBA |
| Regio | Zuidoost-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 19 augustus 1989 |
| Voorganger(s) | 79 |
| Opvolger(s) | 172 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/2 uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 0-1x/2 uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 179 van Lommel via de Kempervennen, Valkenswaard, Kreyenbeek en Aalst naar Eindhoven. Kreyenbeek werd op zon- en feestdagen niet aangedaan.
Bediening
Op werkdagen reed lijn 179 vijf ritten, 1x per 2 uur tussen 8:00 en 18:00. Op zaterdag reed lijn 179 drie ritten, de eerste twee ritten 1x per 2 uur, de laatste vier uur later. Op zondag reden vier ritten 1x per 2 uur.
Route
De routestrip is incompleet
| Halte | ||
 |
Lommel, Station | |
 |
Lommel, Markt | |
 |
Lommel, Gr. Barrier | |
 |
grens België - Nederland | |
| |
Borkel, Grens | |
| |
Borkel, Kempervennen | |
 |
Valkenswaard, E.M.A. | |
 |
Kreyenbeek | |
 |
||
 |
Aalst, Brabantia | |
| |
Aalst, Kerk | |
 |
Eindhoven, Station | |
Geschiedenis
- Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze lijn bij BBA terecht. De route en frequentie werden niet gewijzigd.
- Op 20 augustus 1989 werd de lijn opgeheven. Als alternatief werd lijn 172 verlengd naar Lommel.
