Spoorlijn Luik - Maastricht: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Technische revisie)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva))
 
(15 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{SpoorlijnInfo
+
{|align="right" width="300"|
 +
|-
 +
|{{BSpoorlijnInfo
 +
|nummer=40
 
|naam=40 (Liège/Luik - Maastricht)
 
|naam=40 (Liège/Luik - Maastricht)
 
|lengte=28,8
 
|lengte=28,8
 
|jaar_geopend=1851; 1917
 
|jaar_geopend=1851; 1917
−
|huidige status=in gebruik
+
|status=In gebruik
 +
|aantal_sporen=2
 
|jaar_elektrificatie=1977 - 1985
 
|jaar_elektrificatie=1977 - 1985
−
|aantal_sporen=2
+
|vervoerders=[[NMBS]], [[NS]], [[Arriva Nederland|Arriva]]
−
|vervoerders=[[NMBS]], [[NS]], [[Veolia Transport|Veolia]]
 
 
}}
 
}}
−
De '''Spoorlijn Liège (Luik) - Maastricht''', in België aangeduid als '''spoorlijn 40''', is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en gelectrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden (hetzij in Nederland met minder vermogen), maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht.
+
|}
 +
De '''Spoorlijn Liège (Luik) - Maastricht''', in België aangeduid als '''spoorlijn 40''', is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden (hetzij in Nederland met minder vermogen), maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht.
  
−
De lijn begint officieel bij de aftakking van ''lijn 37'' (Val-Benoît).
+
De lijn begint bij de aftakking van ''lijn 37'' (Val-Benoît).
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 31: Regel 35:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Cheratte]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Cheratte]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Sarolay]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Sarolay]] }}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Argenteau]] }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Argenteau }}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Pont d'Argenteau]] }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Pont d'Argenteau }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Souvré]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Souvré]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Pont-de-Visé]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Pont-de-Visé]] }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Visé }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Visé }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 24|24]] naar [[Aachen West]] en [[Tongeren]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 24|24]] naar [[Aachen West]] en [[Tongeren]] }}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''lijn [[spoorlijn 24|24]] (← [[Tongeren]] - [[Aachen West]] →) }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''lijn [[spoorlijn 24|24]] (← [[Aachen West]] - [[Tongeren]] →) }}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:grens.png|35px]] | ''Grens België - Nederland'' }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Grens België - Nederland'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|ViWb|png}} | ''Snelweg A2 (E25)'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|ViWb|png}} | ''Snelweg A2 (E25)'' }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eijsden }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eijsden }}
Regel 53: Regel 57:
 
{{HistBedienLink}}
 
{{HistBedienLink}}
  
−
[[Categorie:Spoorlijn]]
 
−
[[Categorie:Spoorlijn in België]]
 
 
[[Categorie:Provincie Limburg]]
 
[[Categorie:Provincie Limburg]]
 +
[[Categorie:Spoorlijn Luik - Maastricht|*]]

Huidige versie van 28 sep 2024 om 20:59

Spoorlijn 40 (Liège/Luik - Maastricht)
Nummer 40
Lengte 28,8 km
Geopend 1851; 1917
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1977 - 1985
Aantal sporen 2
Vervoerders NMBS, NS, Arriva

De Spoorlijn Liège (Luik) - Maastricht, in België aangeduid als spoorlijn 40, is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden (hetzij in Nederland met minder vermogen), maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht.

De lijn begint bij de aftakking van lijn 37 (Val-Benoît).

Traject

Halte
Route 0sr.svg Liège-Guillemins
Route brug.png Maas  
Route AtnL.png lijn 37 naar Aachen Hbf  
Route brug.png Ourthe  
Route AtvL.png lijn 125A van Flémalle-Haute  
Route rsrg.svg Liège-Vennes  
Route vAtnR.png lijn 40A naar Liège-Longdoz  
Route vAtvR.png lijn 40A van Liège-Longdoz  
Route rsrg.svg Liège-Cornillon  
Route rsr.svg Bressoux
Route rsrg.svg Jupille  
Route rsrg.svg Souverain-Wandre  
Route rsrg.svg Wandre  
Route ViWb.png Snelweg A3 (E40/E42)  
Route rsrg.svg Château-de-Cheratte  
Route rsrg.svg Cheratte  
Route rsrg.svg Sarolay  
Route rsrg.svg Argenteau
Route rsrg.svg Pont d'Argenteau
Route rsrg.svg Souvré  
Route rsrg.svg Pont-de-Visé  
Route rsr.svg Visé
Route AtnL.png lijn 24 naar Aachen West en Tongeren  
Route KruisO.png lijn 24 (← Aachen West - Tongeren →)  
Route rsGr.svg Grens België - Nederland  
Route ViWb.png Snelweg A2 (E25)  
Route rsr.svg Eijsden
Route rsrg.svg Maarland  
Route rsrg.svg Gronsveld  
Route Spanning.png Spanningssluis 3 kV / 1,5 kV  
Route rsrg.svg Heer  
Route rsr.svg Maastricht Randwyck
Route rs0.svg Maastricht

Dienstregeling

Dienstregeling 2024

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Sneltrein 18900 1-2x/uur Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf Arriva Reed t/m 29 juni 2024 alleen tussen Maastricht en Aachen Hbf.
Rijdt in België als S43.
Stoptrein 32000 2x/uur Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum Arriva
Stoptrein 32400 2x/uur Maastricht Randwyck - Roermond Arriva

Historische dienstregeling

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Luik_-_Maastricht&oldid=761543"