Spoorlijn Sittard - Herzogenrath: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina: De spoorlijn Sittard-Herzogenrath is geopend in 1896. Tussen Sittard en Heerlen is de lijn dubbelsporig en tussen Heerlen en Herzogenrath enkelsporig. == T...)
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva))
 
(27 tussenliggende versies door 13 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De spoorlijn [[Sittard]]-Herzogenrath is geopend in 1896.  
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
 +
|lengte=28,7
 +
|jaar_geopend=1896
 +
|huidige_status=In gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1949, 1986, 2018
 +
|aantal_sporen=2, [[Lg]] - [[Hz]] 1
 +
|vervoerders=[[NS]], [[Arriva Nederland|Arriva]]
 +
}}
 +
De '''spoorlijn Sittard - Herzogenrath''' is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn '''DB 2543'''.
  
−
Tussen Sittard en Heerlen is de lijn [[dubbelspoor|dubbelsporig]] en tussen [[Heerlen]] en Herzogenrath enkelsporig.  
+
Tussen [[Sittard]] en [[Landgraaf]] is de lijn [[dubbelspoor|dubbelsporig]] en tussen Landgraaf en [[Herzogenrath]] [[enkelspoor|enkelsporig]]. Het traject tussen [[Heerlen]] en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is [[elektrificatie|geëlektrificeerd]]: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{RouteTop|
−
|- style="border:none;"
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Sittard}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Sittard]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn E]] naar [[Maastricht]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Ophoven]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Geleen Oost]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen Oost}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spaubeek}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Spaubeek]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schinnen}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Schinnen]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|lijn]] van [[Schin op Geul]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nuth]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{BRimg|rrarg}} | Heerlen de Kissel}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hoensbroek]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Landgraaf}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|eindpijl|png}} | ''[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]] naar [[Simpelveld]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Heerlen]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|KruisO|png}} | ''[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]] (← [[Simpelveld]] - [[Landgraaf]] →)''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eygelshoven Markt}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Heerlen de Kissel]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Kerkrade Rolduc]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Rolduc Lokaal]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Landgraaf]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2550 van [[Mönchengladbach Hbf]] en [[Kassel Hbf]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Eygelshoven Markt]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''lijn DB 2570 van [[Stolberg (Rheinl.) Hbf]]''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Herzogenrath}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || Grens Nederland / Duitsland
+
}}
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Herzogenrath]]
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Dienstregeling ==
 
−
* Tussen Sittard en Heerlen rijdt de [[NS]] met de series [[Serie 20800|20800]] en [[Serie 6900|6900]].<br>
 
−
* Tussen Heerlen en Landgraaf (die daarna verder gaat richting Kerkrade) rijdt [[Veolia]] met de serie [[Serie 32000|32000]].
 
−
* Tussen Heerlen en Herzogenrath, Aken, Stolberg rijdt de [[DB]] met de serie [[Serie 8900|8900]].
 
  
 +
== Treindienst ==
 +
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Sittard - Herzogenrath}}
 +
{{HistBedienLink}}
 
[[Categorie:Spoorlijn]]
 
[[Categorie:Spoorlijn]]
 +
[[Categorie:Spoorlijn in Duitsland]]
 
[[Categorie:Provincie Limburg]]
 
[[Categorie:Provincie Limburg]]

Huidige versie van 28 sep 2024 om 21:57

Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
Naam Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
Lengte 28,7 km
Geopend 1896
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1949, 1986, 2018
Aantal sporen 2, Lg - Hz 1
Vervoerders NS, Arriva

De spoorlijn Sittard - Herzogenrath is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn DB 2543.

Tussen Sittard en Landgraaf is de lijn dubbelsporig en tussen Landgraaf en Herzogenrath enkelsporig. Het traject tussen Heerlen en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is geëlektrificeerd: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018.

Inhoud

Traject

Halte
  Sittard
  Staatslijn E naar Maastricht  
  Ophoven  
  Geleen Oost
  Spaubeek
  Schinnen
  Nuth
  Hoensbroek
  lijn van Schin op Geul  
  Heerlen
  Heerlen de Kissel
   Landgraaf
   Miljoenenlijn naar Simpelveld  
  Miljoenenlijn (← Simpelveld - Landgraaf →)  
  Eygelshoven Markt
  Kerkrade Rolduc  
  Rolduc Lokaal  
  Grens Nederland - Duitsland  
  lijn DB 2550 van Mönchengladbach Hbf en Kassel Hbf  
  lijn DB 2570 van Stolberg (Rheinl.) Hbf  
  Herzogenrath

Treindienst

Dienstregeling 2025

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 3900 2x/uur Enkhuizen - Heerlen NS Rijdt alleen van maandag tot en met donderdag tussen Enkhuizen en Eindhoven Centraal.
Sneltrein 18900 1-2x/uur Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf Arriva Rijdt in België als S43.
Stoptrein 32000 2x/uur Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum Arriva Rijdt soms als treinserie 35000.
Stoptrein 35000 1-3x/dag Heerlen → Maastricht Randwyck Arriva Enkele ritten i.p.v. treinserie 32000.
Stoptrein 32500 2x/uur Heerlen - Sittard Arriva

Historische dienstregeling

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Sittard_-_Herzogenrath&oldid=761531"