Lijn N13 Brussel Beurs - Anderlecht Westland Shopping: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{BNLijnInfo |land=België |lijnnr=N13 |lijncat=13 |vervoerder=MIVB |concessie=Brussels Hoofdstedelijk Gewest |lijnsoort=Nachtbus |formule=Noctis |frequentie_vrijd…') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Brussels Hoofdstedelijk Gewest +|entiteit=Brussels Hoofdstedelijk Gewest)) |
||
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |nacht=ja | ||
+ | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
|lijnnr=N13 | |lijnnr=N13 | ||
|lijncat=13 | |lijncat=13 | ||
+ | |route='''BHG''': Beurs - Lemonnier - Kuregem - Sint-Guido - Westland-Shopping | ||
+ | |periode=9 april 2010 t/m 28 juni 2015 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn N13 Brussel Centraal Station - Anderlecht Westland Shopping|N13]] | ||
|vervoerder=[[MIVB]] | |vervoerder=[[MIVB]] | ||
− | | | + | |entiteit=Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
|formule=Noctis | |formule=Noctis | ||
Regel 10: | Regel 15: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn N13''' | + | '''Lijn N13''' reed van het centrum van Brussel naar Anderlecht. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Brussel | Brussel Beurs | Brussel, Beurs }} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Brussel | Brussel Anneessens | Brussel, Anneessens }} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Brussel | Brussel Lemonnier | Brussel, Lemonnier }} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Bara}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Fiennes}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Fiennes}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Raad (''Conseil'')}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Raad (''Conseil'')}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Albert I}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Albert I}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht | Kuregem | Anderlecht, Kuregem (''Cureghem'') }} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Dover (''Douvres'')}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Dover (''Douvres'')}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Verzet (''Résistance'')}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Verzet (''Résistance'')}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Anderlecht | Anderlecht Sint-Guido | Anderlecht, Sint-Guido (''Saint-Guidon'') }} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Anderlecht, Meir}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Anderlecht, Meir}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, De Linde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, De Linde}} | ||
Regel 30: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Anderlecht, Westland Shopping}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Anderlecht, Westland Shopping}} | ||
}} | }} | ||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op 29 juni trad een nieuw circulatieplan in werking. Om die reden werd het eindpunt in het centrum verplaatst naar het Centraal Station en de route in het centrum aangepast. |
Huidige versie van 7 jul 2019 om 16:16
Voormalige nachtbuslijn N13 in België | |
Vervoerder(s) | MIVB |
Entiteit | Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
Lijnsoort | Nachtbus |
Formule | Noctis |
Materieel | Onbekend |
Periode | 9 april 2010 t/m 28 juni 2015 |
Opvolger(s) | N13 |
Frequenties
| |
Vrijdagnacht | 2x/uur |
Zaterdagnacht | 2x/uur |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn N13 reed van het centrum van Brussel naar Anderlecht.
Route
Halte | ||
Brussel, Beurs | ||
Brussel, Anneessens | ||
Brussel, Lemonnier | ||
Anderlecht, Bara | ||
Anderlecht, Fiennes | ||
Anderlecht, Raad (Conseil) | ||
Anderlecht, Albert I | ||
Anderlecht, Kuregem (Cureghem) | ||
Anderlecht, Dover (Douvres) | ||
Anderlecht, Verzet (Résistance) | ||
Anderlecht, Sint-Guido (Saint-Guidon) | ||
Anderlecht, Meir | ||
Anderlecht, De Linde | ||
Anderlecht, René Henry | ||
Anderlecht, Fruit (Fruits) | ||
Anderlecht, Westland Shopping |
Geschiedenis
Op 29 juni trad een nieuw circulatieplan in werking. Om die reden werd het eindpunt in het centrum verplaatst naar het Centraal Station en de route in het centrum aangepast.