Langstraatspoorweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (→‎Traject: Hernoeming gsr -> grsr)
 
(8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De '''Langstraatspoorweg''' (ook wel bekend als ''Halve Zolenlijn'' vanwege de schoenindustrie in de Langstraat) is de voormalige spoorlijn tussen de stations [[Lage Zwaluwe]] en [['s-Hertogenbosch]]. Tussen de voormalige stations [[Made - Drimmelen]] en [[Geertruidenberg]] ligt een aftakking naar Industrieterrein Weststad. Tussen Weststad en Lage Zwaluwe rijdt nog wekelijks een containertrein. De rest van de Langstraatspoorweg is niet meer in gebruik en opgebroken.
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Langstraatspoorweg
 +
|lengte=46,3
 +
|jaar_geopend=1886 - 1890
 +
|jaar_gesloten=1950, 1972, 1976
 +
|huidige_status=Deels in gebruik
 +
|aantal_sporen=1
 +
|vervoerders=[[NS]]
 +
}}
 +
De '''Langstraatspoorweg''' (ook wel bekend als ''Halve Zolenlijn'' vanwege de schoenindustrie in de Langstraat) is de voormalige spoorlijn tussen de stations [[Lage Zwaluwe]] en [['s-Hertogenbosch]]. Tussen de voormalige stations [[Made en Drimmelen]] en [[Geertruidenberg]] ligt een aftakking naar Industrieterrein Weststad. Tussen Weststad en Lage Zwaluwe rijdt nog wekelijks een containertrein. De rest van de Langstraatspoorweg is niet meer in gebruik en opgebroken.
  
−
== Voormalige Traject ==
+
== Opening en sluiting ==
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
Openingsdata:
−
|- style="border:none;"
+
* Lage Zwaluwe - Waalwijk: 1 november 1886
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Lage Zwaluwe]]
+
* Waalwijk - Vlijmen: 1 juni 1888
−
|-
+
* Vlijmen - 's-Hertogenbosch: 15 oktober 1890
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Zevenbergschenhoek]]
+
 
−
|-
+
Sluiting voor reizigersvervoer: 1 augustus 1950
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Hooge Zwaluwe]]
+
 
−
|-
+
Staking goederenvervoer:
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Made - Drimmelen]]
+
* Geertruidenberg - Raamsdonk: 1950
−
|-
+
* Raamsdonk - 's-Hertogenbosch: 1972
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Geertruidenberg]]
+
* Made en Drimmelen - Geertruidenberg: 1976
−
|-
+
 
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Raamsdonksveer]]
+
Opbraak: 1987-1988
−
|-
+
 
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Raamsdonk]]
+
== Traject ==
−
|-
+
{{ TreinRouteTop |
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Waspik - 's-Gravenmoer]]
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Lage Zwaluwe }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Antwerpen - Lage Zwaluwe|lijn]] naar [[Antwerpen-Centraal]]'' }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Vrouwkensvaart]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn I|lijn]] naar [[Breda]]'' }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Zevenbergschenhoek]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Capelle Nieuwevaart]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hooge Zwaluwe]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Made en Drimmelen]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Capelle-Vrijhoeve]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''Aftakking industrieterrein Weststad'' }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Geertruidenberg]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Besoijenschesteeg]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|vBrug|png}} | Donge}}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Raamsdonksveer]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Waalwijk]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Raamsdonk]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Waspik-'s Gravenmoer]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Baardwijk]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Vrouwkensvaart]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Capelle Nieuwevaart]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Drunenschedijk]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Capelle-Vrijhoeve]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Besoijenschesteeg]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Elshout]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Waalwijk]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Baardwijksche Steeg]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Drunen-Heusden]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|vBrug|png}} | Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch - Drongelen}}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Drunenschedijk]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Kuiksche Heide]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Elshout]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Drunen-Heusden]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Nieuwkuijk]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Kuiksche Heide]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Nieuwkuijk]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Vlijmen]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Vlijmen]] }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|grsr}} | [[Heidijk]] }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Heidijk]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|vBrug|png}} | Moerputtenbrug}}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvLv|png}} | ''[[Brabantse Lijn|lijn]] van [[Tilburg]] en [[Staatslijn H|lijn]] van [[Boxtel]]'' }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [['s-Hertogenbosch]]
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | 's-Hertogenbosch }}
−
|}
+
}}
  
 
== Varia ==
 
== Varia ==
−
* Het gedeelte tussen Geertruidenberg en Waalwijk is tegenwoordig als fietspad uitgevoerd
+
* Het gedeelte tussen Geertruidenberg en Waalwijk is omgebouwd naar een fietspad
−
* Tussen de voormalige stations Heidijk en [['s-Hertogenbosch]] ligt de gerestaureerde Moerputtenbrug, welke nu onderdeel is van het ''Halve-Zolenpad''
+
* Tussen de voormalige stations Heidijk en [['s-Hertogenbosch]] ligt de gerestaureerde Moerputtenbrug, die nu onderdeel is van het ''Halve Zolenpad''
  
 
[[Categorie:Spoorlijn]]
 
[[Categorie:Spoorlijn]]
 
[[Categorie:Provincie Noord-Brabant]]
 
[[Categorie:Provincie Noord-Brabant]]
 +
[[Categorie:Langstraatspoorweg]]

Huidige versie van 30 sep 2024 om 10:17

Langstraatspoorweg
Naam Langstraatspoorweg
Lengte 46,3 km
Geopend 1886 - 1890
Gesloten 1950, 1972, 1976
Huidige status Deels in gebruik
Geëlektrificeerd niet geëlektrificeerd
Aantal sporen 1
Vervoerders NS

De Langstraatspoorweg (ook wel bekend als Halve Zolenlijn vanwege de schoenindustrie in de Langstraat) is de voormalige spoorlijn tussen de stations Lage Zwaluwe en 's-Hertogenbosch. Tussen de voormalige stations Made en Drimmelen en Geertruidenberg ligt een aftakking naar Industrieterrein Weststad. Tussen Weststad en Lage Zwaluwe rijdt nog wekelijks een containertrein. De rest van de Langstraatspoorweg is niet meer in gebruik en opgebroken.

Opening en sluiting

Openingsdata:

  • Lage Zwaluwe - Waalwijk: 1 november 1886
  • Waalwijk - Vlijmen: 1 juni 1888
  • Vlijmen - 's-Hertogenbosch: 15 oktober 1890

Sluiting voor reizigersvervoer: 1 augustus 1950

Staking goederenvervoer:

  • Geertruidenberg - Raamsdonk: 1950
  • Raamsdonk - 's-Hertogenbosch: 1972
  • Made en Drimmelen - Geertruidenberg: 1976

Opbraak: 1987-1988

Traject

  Station
  Lage Zwaluwe
  lijn naar Antwerpen-Centraal  
  lijn naar Breda  
  Zevenbergschenhoek  
  Hooge Zwaluwe  
  Made en Drimmelen  
  Aftakking industrieterrein Weststad  
  Geertruidenberg  
  Donge  
  Raamsdonksveer  
  Raamsdonk  
  Waspik-'s Gravenmoer  
  Vrouwkensvaart  
  Capelle Nieuwevaart  
  Capelle-Vrijhoeve  
  Besoijenschesteeg  
  Waalwijk  
  Baardwijksche Steeg  
  Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch - Drongelen  
  Drunenschedijk  
  Elshout  
  Drunen-Heusden  
  Kuiksche Heide  
  Nieuwkuijk  
  Vlijmen  
  Heidijk  
  Moerputtenbrug  
  lijn van Tilburg en lijn van Boxtel  
  's-Hertogenbosch

Varia

  • Het gedeelte tussen Geertruidenberg en Waalwijk is omgebouwd naar een fietspad
  • Tussen de voormalige stations Heidijk en 's-Hertogenbosch ligt de gerestaureerde Moerputtenbrug, die nu onderdeel is van het Halve Zolenpad
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Langstraatspoorweg&oldid=765823"