Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Hoenderloo Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Fix Willemsplein)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1993/1994 +GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1993/1994))
 
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
|route=Arnhem - Schaarsbergen - Deelen - Hoenderloo
 
 
|lijnnr=109
 
|lijnnr=109
 +
|route=Arnhem - Schaarsbergen - Deelen - Deelerwoud - Hoenderloo
 
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]
 
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]
 
|regio=Veluwe
 
|regio=Veluwe
 +
|regio2=Arnhem Nijmegen
 
|periode=2 juni 1991 t/m 28 mei 1994
 
|periode=2 juni 1991 t/m 28 mei 1994
 
|voorganger=[[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|109]]
 
|voorganger=[[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|109]]
Regel 15: Regel 16:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem|Arnhem, Centraal Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeek}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeek}}
Regel 52: Regel 53:
 
Op [[VAD Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de al bestaande [[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|lijn 109 (Arnhem - Apeldoorn)]] ingekort tot het traject Arnhem - Hoenderloo. Op dit traject bleef de buslijn 1x/uur in de spitsuren en 1x per 2 uur in de daluren rijden. De vervallen ritten bleven nog wel rijden tussen Arnhem en Schaarsbergen, maar werden daarna afgeleid naar de Oranjekazerne in die plaats.
 
Op [[VAD Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de al bestaande [[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|lijn 109 (Arnhem - Apeldoorn)]] ingekort tot het traject Arnhem - Hoenderloo. Op dit traject bleef de buslijn 1x/uur in de spitsuren en 1x per 2 uur in de daluren rijden. De vervallen ritten bleven nog wel rijden tussen Arnhem en Schaarsbergen, maar werden daarna afgeleid naar de Oranjekazerne in die plaats.
  
Tot en met [[Concessie KAN Noord 1993/1994|22 mei 1993]] reed lijn 109 nog een uitgebreidere dienstregeling. Doordeweeks overdag reed meestal elke anderhalf uur een bus het gehele traject. In de middagspits reed er één enkele bus extra naar Hoenderloo. Tot aan het begin van de middag reed er ook nog elke anderhalf uur een bus tussen Arnhem en Schaarsbergen. De exacte route die deze bus in Schaarsbergen reed is onbekend. 's Avonds laat reed er één rit tussen Arnhem en Hoenderloo. Op zaterdagen werd elke twee uur gereden tussen Arnhem en Hoenderloo. Verder reed er ook elke twee uur een bus tussen Arnhem en Schaarsbergen. Op zaterdagavond en op zondag werd niet gereden.  
+
Tot en met [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1993/1994|22 mei 1993]] reed lijn 109 nog een uitgebreidere dienstregeling. Doordeweeks overdag reed meestal elke anderhalf uur een bus het gehele traject. In de middagspits reed er één enkele bus extra naar Hoenderloo. Tot aan het begin van de middag reed er ook nog elke anderhalf uur een bus tussen Arnhem en Schaarsbergen. De exacte route die deze bus in Schaarsbergen reed is onbekend. 's Avonds laat reed er één rit tussen Arnhem en Hoenderloo. Op zaterdagen werd elke twee uur gereden tussen Arnhem en Hoenderloo. Verder reed er ook elke twee uur een bus tussen Arnhem en Schaarsbergen. Op zaterdagavond en op zondag werd niet gereden.  
  
 
Op [[VAD Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de dienstregeling verder uitgekleed en reden er doordeweeks nog maar drie ritten per dag tussen Arnhem en Hoenderloo en reden op zaterdag nog maar drie ritten tussen Schaarsbergen en Hoenderloo. Reizigers tussen Arnhem en Schaarsbergen konden daarnaast voortaan gebruik maken van [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen Praktijkschool|lijn 2]].
 
Op [[VAD Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de dienstregeling verder uitgekleed en reden er doordeweeks nog maar drie ritten per dag tussen Arnhem en Hoenderloo en reden op zaterdag nog maar drie ritten tussen Schaarsbergen en Hoenderloo. Reizigers tussen Arnhem en Schaarsbergen konden daarnaast voortaan gebruik maken van [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen Praktijkschool|lijn 2]].
  
Lijn 109 werd op [[Concessie KAN Noord 1994/1995|29 mei 1994]] opgeheven. Reizigers konden voortaan met [[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Lelystad Station NS|lijn 107]] van Arnhem naar Otterlo reizen en met lijn 110 van Otterlo naar Hoenderloo.
+
Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Deze buslijn werd toen opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting in het algemeen over het hele traject. Doorgaande reizigers tussen Hoenderloo en Arnhem konden voortaan via Otterlo reizen met [[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Lelystad Station NS|lijn 107]] en vervolgens overstappen op lijn 110. Tussen Arnhem en Schaarsbergen bleef lijn 2 van het [[GVM]] gewoon rijden.

Huidige versie van 21 apr 2024 om 09:14

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 109
Vervoerder(s) VAD
Regio's Veluwe,
Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 2 juni 1991 t/m 28 mei 1994
Voorganger(s) 109
Opvolger(s) 2
Frequenties
Spits 3x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag 3x/dag
Zondag reed niet

Lijn 109 was een buslijn tussen Arnhem, Schaarsbergen, Deelen, Deelerwoud en Hoenderloo.

Route

Halte
  Arnhem, Centraal Station  
  Arnhem, Willemsplein    
  Arnhem, Sonsbeek  
  Arnhem, Sonsbeek Paviljoen  
  Arnhem, Zijpendaalseweg  
  Arnhem, Frans Halslaan  
  Arnhem, van Ruisdaelstraat  
  Schaarsbergen, Jacob Marislaan  
  Schaarsbergen, Mesdaglaan  
  Schaarsbergen, Schelmseweg  
  Schaarsbergen, Lijnbaan  
  Schaarsbergen, Warnsborn  
  Schaarsbergen, Menthenbergseweg  
  Schaarsbergen, Kempenbergerweg  
  Schaarsbergen, Casa Nova  
  Schaarsbergen, Dennenheide  
  Schaarsbergen, Rust Wat  
  Schaarsbergen, Christelijke School  
  Schaarsbergen, Koningsweg  
  Schaarsbergen, Kaderschool  
  Schaarsbergen, Viersprong  
   Schaarsbergen, Oranjekazerne  
  Schaarsbergen, Klein Heidekamp  
  Schaarsbergen, Groot Heidekamp  
  Schaarsbergen, Militair Tehuis  
  Deelen, Stafgebouw 7 dec. divisie  
  Deelen, Kop van Deelen  
  Deelerwoud, Brinkhorsterweg  
  Deelerwoud, Hoofdingang Deelerwoud  
  Deelerwoud, Hoog Baarloo  
  Deelerwoud, Veldheim  
  Hoenderloo, Centrum  

Geschiedenis

Op 2 juni 1991 werd de al bestaande lijn 109 (Arnhem - Apeldoorn) ingekort tot het traject Arnhem - Hoenderloo. Op dit traject bleef de buslijn 1x/uur in de spitsuren en 1x per 2 uur in de daluren rijden. De vervallen ritten bleven nog wel rijden tussen Arnhem en Schaarsbergen, maar werden daarna afgeleid naar de Oranjekazerne in die plaats.

Tot en met 22 mei 1993 reed lijn 109 nog een uitgebreidere dienstregeling. Doordeweeks overdag reed meestal elke anderhalf uur een bus het gehele traject. In de middagspits reed er één enkele bus extra naar Hoenderloo. Tot aan het begin van de middag reed er ook nog elke anderhalf uur een bus tussen Arnhem en Schaarsbergen. De exacte route die deze bus in Schaarsbergen reed is onbekend. 's Avonds laat reed er één rit tussen Arnhem en Hoenderloo. Op zaterdagen werd elke twee uur gereden tussen Arnhem en Hoenderloo. Verder reed er ook elke twee uur een bus tussen Arnhem en Schaarsbergen. Op zaterdagavond en op zondag werd niet gereden.

Op 23 mei 1993 werd de dienstregeling verder uitgekleed en reden er doordeweeks nog maar drie ritten per dag tussen Arnhem en Hoenderloo en reden op zaterdag nog maar drie ritten tussen Schaarsbergen en Hoenderloo. Reizigers tussen Arnhem en Schaarsbergen konden daarnaast voortaan gebruik maken van lijn 2.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Deze buslijn werd toen opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting in het algemeen over het hele traject. Doorgaande reizigers tussen Hoenderloo en Arnhem konden voortaan via Otterlo reizen met lijn 107 en vervolgens overstappen op lijn 110. Tussen Arnhem en Schaarsbergen bleef lijn 2 van het GVM gewoon rijden.