Lijn 123 Den Haag Centraal Station - Hoek van Holland Hoekse Hillweg: verschil tussen versies
k |
|||
| (3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Den Haag - Monster - 's-Gravenzande - Hoek van Holland | ||
|lijnnr=123 | |lijnnr=123 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
| Regel 16: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | ''Route is niet compleet'' | + | ''Route buiten Den Haag is niet compleet'' |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Muzenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Muzenstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Den Haag|Den Haag Grote Markt|Den Haag, Grote Markt}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Brouwersgracht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Brouwersgracht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Lijnbaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Lijnbaan}} | ||
| Regel 28: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Zuiderparklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Zuiderparklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Monnikendamplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Monnikendamplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Den Haag|Den Haag Leyenburg|Den Haag, Ziekenhuis Leyenburg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Houttuinen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Houttuinen}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Burgemeester Hovylaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Loosduinse Hoofdstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Loosduinse Hoofdstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Arnold Spoelplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Arnold Spoelplein}} | ||
| Regel 39: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monster, Acaciastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monster, Acaciastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravenzande, Vaartplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravenzande, Vaartplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravenzande, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravenzande, Koningin Julianaweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoek van Holland, Harwichweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoek van Holland, Harwichweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoek van Holland, Hoekse Hillweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoek van Holland, Hoekse Hillweg}} | ||
| Regel 45: | Regel 46: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd bij [[Westnederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude [[Lijn 51 Den Haag Centraal Station - Hoek van Holland Hoekse Hillweg|51]] werd daarom gewijzigd naar '''123'''. | |
| − | Als gevolg van de verlenging van [[Lijn 128 Delft Abtswoudsepark - Hoek van Holland Station Strand|lijn 128]] naar Hoek van Holland konden de extra spitsritten (in aansluiting op [[Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijn 124]]) vervallen. Dientengevolge werd voortaan over het hele traject nog maar 1x/uur gereden. | + | Als gevolg van de verlenging van [[Lijn 128 Delft Abtswoudsepark - Hoek van Holland Station Strand|lijn 128]] naar Hoek van Holland konden de extra spitsritten op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] (in aansluiting op [[Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijn 124]]) vervallen. Dientengevolge werd voortaan over het hele traject nog maar 1x/uur gereden. |
Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd het eindpunt in Hoek van Holland verlegd naar de [[Lijn 123 Den Haag Centraal Station - Hoek van Holland De Hoekstee|Hoekstee]]. Op zondag werd inmiddels nog maar 1x per 2 uur gereden tussen 's-Gravenzande en Hoek van Holland. | Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd het eindpunt in Hoek van Holland verlegd naar de [[Lijn 123 Den Haag Centraal Station - Hoek van Holland De Hoekstee|Hoekstee]]. Op zondag werd inmiddels nog maar 1x per 2 uur gereden tussen 's-Gravenzande en Hoek van Holland. | ||
Huidige versie van 9 feb 2024 om 16:29
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1983 t/m 30 mei 1992 |
| Voorganger(s) | 51 |
| Opvolger(s) | 123 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 123 reed van Den Haag via Monster en 's-Gravenzande naar Hoek van Holland.
Route
Route buiten Den Haag is niet compleet
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Muzenstraat | |
| |
Den Haag, Grote Markt | |
| |
Den Haag, Brouwersgracht | |
| |
Den Haag, Lijnbaan | |
| |
Den Haag, Noordwest Buitensingel | |
| |
Den Haag, Monstersestraat | |
| |
Den Haag, De la Reyweg | |
| |
Den Haag, Zuiderparklaan | |
| |
Den Haag, Monnikendamplein | |
| |
Den Haag, Ziekenhuis Leyenburg | |
| |
Den Haag, Houttuinen | |
| |
Den Haag, Burgemeester Hovylaan | |
| |
Den Haag, Loosduinse Hoofdstraat | |
| |
Den Haag, Arnold Spoelplein | |
| |
Den Haag, Ockenburghstraat | |
| |
Den Haag, Madestein | |
| |
Den Haag, Bloemendaal | |
| |
Monster, Stichting Westerhonk | |
| |
Monster, Acaciastraat | |
| |
's-Gravenzande, Vaartplein | |
| |
's-Gravenzande, Koningin Julianaweg | |
| |
Hoek van Holland, Harwichweg | |
 |
Hoek van Holland, Hoekse Hillweg | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1983 werd bij Westnederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude 51 werd daarom gewijzigd naar 123.
Als gevolg van de verlenging van lijn 128 naar Hoek van Holland konden de extra spitsritten op 27 mei 1990 (in aansluiting op lijn 124) vervallen. Dientengevolge werd voortaan over het hele traject nog maar 1x/uur gereden.
Op 31 mei 1992 werd het eindpunt in Hoek van Holland verlegd naar de Hoekstee. Op zondag werd inmiddels nog maar 1x per 2 uur gereden tussen 's-Gravenzande en Hoek van Holland.
