Lijn 38 Maasland Viaduct - Delft Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-MAN Lion's City CNG +MAN Lion's City CNG)) |
|||
(10 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
− | + | |route=Maasland - Schipluiden - Den Hoorn - Delft | |
|lijnnr=38 | |lijnnr=38 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Haaglanden | + | |concessie=Haaglanden Streek (2009-2019) |
− | |materieel=[[MAN Lion's City CNG]] | + | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=9 december 2012 | + | |periode=9 december 2012 t/m 12 december 2015 |
|voorganger=[[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft Station Centrum|38]] | |voorganger=[[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft Station Centrum|38]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 33 Naaldwijk Busstation - Delft Station|33]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur (zomer, kerst) | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur (zomer, kerst) | ||
Regel 16: | Regel 17: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 38''' | + | '''Lijn 38''' reed van Maasland via Schipluiden en Den Hoorn naar Delft. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Maasland|Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasland, Nieuw Huis Ter Lucht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasland, Nieuw Huis Ter Lucht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasland, Hammerdreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasland, Hammerdreef}} | ||
Regel 46: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Componistenpad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Componistenpad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Delft|Delft|Delft, Station}} |
}} | }} | ||
− | == | + | == Geschiedenis == |
Voor dienstregeling 2007 (ingaande 10 december 2006) was reed er onder het nummer 132 een buslijn tussen Maassluis en Delft. In de [[ZWN]]-tijd ging deze lijn na Delft verder via Nootdorp en Voorburg naar Den Haag Centraal (met `s avonds één bus per twee uur), maar met ingang van 3 september 2001 werd lijn 132 ingekort tot Delft. | Voor dienstregeling 2007 (ingaande 10 december 2006) was reed er onder het nummer 132 een buslijn tussen Maassluis en Delft. In de [[ZWN]]-tijd ging deze lijn na Delft verder via Nootdorp en Voorburg naar Den Haag Centraal (met `s avonds één bus per twee uur), maar met ingang van 3 september 2001 werd lijn 132 ingekort tot Delft. | ||
− | Toen in de concessie Haaglanden de dienstregeling volledig op de schop ging werd [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft Station Centrum|het lijnnummer vernummerd naar 38]]. Bij de overname van de concessie Haaglanden door Veolia werd door de concessieverlener besloten dat deze lijn met midi-bussen gereden moest worden. In het begin had Veolia onvoldoende midi-bussen om de lijn goed uit te voeren en konden reizigers regelmatig niet mee. | + | Toen in de concessie Haaglanden de dienstregeling volledig op de schop ging werd [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft Station Centrum|het lijnnummer vernummerd naar 38]]. Bij de overname van de concessie Haaglanden door Veolia werd door de concessieverlener besloten dat deze lijn met midi-bussen gereden moest worden. In het begin had Veolia onvoldoende midi-bussen om de lijn goed uit te voeren en konden reizigers regelmatig niet mee. Later ging er in de spitsuren extra materieel rijden om alle reizigers te vervoeren. |
− | Per [[ | + | Per [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2013|9 december 2012]] is [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft Station Centrum|lijn 38]] ingekort tot het traject Maasland Viaduct - Delft, vanwege de lage bezetting op het stadstraject in Maassluis. Sinds die datum is de route in Schipluiden verlegd over de rondweg in plaats van de Dorpsstraat. Door deze routewijziging konden voortaan weer standaardbussen ingezet worden. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2016|13 december 2015]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 33 Naaldwijk Busstation - Maassluis Station West|33]] en [[Lijn 38 Maasland Viaduct - Delft Station|38]] via een nieuw traject door Maassluis met elkaar verbonden tot een nieuwe doorgaande [[Lijn 33 Naaldwijk Busstation - Delft Station|lijn 33]]. |
Huidige versie van 14 mrt 2020 om 17:21
Voormalige buslijn 38 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Haaglanden Streek (2009-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City CNG |
Periode | 9 december 2012 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 38 |
Opvolger(s) | 33 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur (zomer, kerst) |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur (zomer, kerst) |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 38 reed van Maasland via Schipluiden en Den Hoorn naar Delft.
Route
Halte | ||
Maasland, Viaduct | ||
Maasland, Nieuw Huis Ter Lucht | ||
Maasland, Hammerdreef | ||
Maasland, Kluisweer | ||
Maasland, Doelstraat | ||
Maasland, Commandeurskade | ||
Maasland, Twee Molens | ||
Maasland, Maaslandsedam | ||
Maasland, Duivenvlugt | ||
Maasland, Kwakelweg | ||
Maasland, Lickebaertshoeve | ||
Schipluiden, Kolkbrug | ||
Schipluiden, Opslagplaats Rijkswaterstaat | ||
Schipluiden, Op Hoop van Zegen | ||
Schipluiden, Molen | ||
Schipluiden, Dorpsstraat | ||
Schipluiden, Gemeentehuis | ||
Schipluiden, Schouwse Heul | ||
Schipluiden, Hodenpijl | ||
Schipluiden, Manege | ||
Den Hoorn, Houtzagerij | ||
Den Hoorn, RK Kerk | ||
Den Hoorn, Hoornseweg | ||
Delft, Westlandseweg | ||
Delft, Componistenpad | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Station |
Geschiedenis
Voor dienstregeling 2007 (ingaande 10 december 2006) was reed er onder het nummer 132 een buslijn tussen Maassluis en Delft. In de ZWN-tijd ging deze lijn na Delft verder via Nootdorp en Voorburg naar Den Haag Centraal (met `s avonds één bus per twee uur), maar met ingang van 3 september 2001 werd lijn 132 ingekort tot Delft.
Toen in de concessie Haaglanden de dienstregeling volledig op de schop ging werd het lijnnummer vernummerd naar 38. Bij de overname van de concessie Haaglanden door Veolia werd door de concessieverlener besloten dat deze lijn met midi-bussen gereden moest worden. In het begin had Veolia onvoldoende midi-bussen om de lijn goed uit te voeren en konden reizigers regelmatig niet mee. Later ging er in de spitsuren extra materieel rijden om alle reizigers te vervoeren.
Per 9 december 2012 is lijn 38 ingekort tot het traject Maasland Viaduct - Delft, vanwege de lage bezetting op het stadstraject in Maassluis. Sinds die datum is de route in Schipluiden verlegd over de rondweg in plaats van de Dorpsstraat. Door deze routewijziging konden voortaan weer standaardbussen ingezet worden.
Op 13 december 2015 werden de bestaande lijnen 33 en 38 via een nieuw traject door Maassluis met elkaar verbonden tot een nieuwe doorgaande lijn 33.