Lijn 104 Harderwijk Station - Apeldoorn Station (2004-2016)

Voormalige buslijn 104 Bekijk andere lijnen 104
Vervoerder(s)	BBA (2004 - 2007), Veolia Transport (2007 - 2010), (VTS Tours i.o.v.) Syntus (2010 - 2016)
Concessies	Veluwe (2005-2010), Veluwe (2011-2020)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador, Optare Solo
Periode	12 december 2004 t/m 10 december 2016
Voorganger(s)	104
Opvolger(s)	104
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	0-1x/uur (Kolibrie)
Zondag	reed niet

Lijn 104 reed van Harderwijk via Ermelo, Leuvenum, Staverden, Elspeet, Uddel, Nieuw-Milligen en Hoog-Soeren naar Apeldoorn.

Dienstregeling

• Op deze lijn kon gebruik gemaakt worden van Flexstops.
• Op zaterdag werd als kolibrie gereden tussen Ermelo Station en Elspeet Centrum. De bus diende dan een uur van tevoren te worden gereserveerd.

Route

	Halte
	Harderwijk, Station
	Harderwijk, Mecklenburglaan
	Ermelo, Fokko Kortlanglaan
	Ermelo, Eendenparkweg
	Ermelo, Fazantlaan
	Ermelo, Nassaulaan
	Ermelo, Station
	Ermelo, Gemeentehuis
	Ermelo, 't Weitje
	Ermelo, Generaal Spoorkazerne
	Leuvenum, Ullerberg
	Leuvenum, Het Roode Koper
	Leuvenum, De Zwarte Boer
	Leuvenum, School
	Staverden, Navobi
	Staverden, Kasteel Staverden
	Elspeet, Hooiweg/Middenweg
	Elspeet, Veenweg
	Elspeet, Gerrit Mouwweg
	Elspeet, Centrum
	Elspeet, Kleine Kolonieweg
	Uddel, Noord Riezen
	Uddel, Markveldweg
	Uddel, Uttilochweg
	Uddel, Bleeke Hoeve
	Uddel, Café Uddelermeer
	Uddel, Garderenseweg
	Nieuw-Milligen, Bos en Heide
	Nieuw-Milligen, Meerveld
	Nieuw-Milligen, Kruispunt
	Hoog-Soeren, Het Aardhuis
	Hoog-Soeren, Oranjeoord
	Hoog-Soeren, Echoput
	Apeldoorn, Koningin Julianatoren
	Apeldoorn, Paleis Het Loo
	Apeldoorn, Gedenknaald
	Apeldoorn, Bosweg
	Apeldoorn, Grote Kerk
	Apeldoorn, Oranjepark
	Apeldoorn, Marktplein
	Apeldoorn, Station

Geschiedenis

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. Tussen Harderwijk en Leuvenum ging de bus voortaan via Ermelo rijden; de route via het Centrum van Harderwijk kwam daarentegen te vervallen. Tegelijkertijd werden in de avonduren latere ritten toegevoegd, tot omstreeks 20:30 i.p.v. 18:30 voorheen en op zondag ging de bus overdag ook weer 1x per uur rijden.

Op 9 december 2007 wou Veolia Transport in eerst instantie de gehele buslijn schrappen vanwege de slechte bezetting van de lijn, echter werd door de vele weerstand later besloten om alleen de spitsritten met een frequentie van 2x/uur overeind te houden.

Op 12 december 2010 ging het vervoer in de Veluwe over van Veolia Transport naar de nieuwe vervoerder Syntus. Aan de route en de frequenties wijzigden niets.

Op 27 augustus 2012 werd in beide richting één extra rit toegevoegd die vanaf station Ermelo naar Apeldoorn rijdt, in Apeldoorn rijdt deze rit echter via de Jacobus Fruytierschool.

Op 14 december 2014 is lijn 104 van een spitsbus opgewaardeerd naar een volwaardige streekbus die 1x/uur de hele dag door rijdt. Een rit vanuit Ermelo station en de extra rit buiten de vakanties van Uddel naar Ermelo zijn geschrapt.

Op 13 december 2015 werd er besloten weer op zaterdag te gaan rijden. De ritten gingen elk uur tussen tussen Ermelo en Elspeet als Kolibrie rijden.

Op 24 augustus 2016 werd de scholierenrit van lijn 104 tussen Apeldoorn en Ermelo afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 654.

Op 11 december 2016 ging lijn 104 niet langer via Ermelo rijden, maar via het centrum van Harderwijk. Reizigers tussen Apeldoorn en Ermelo konden gebruik maken van een overstap bij de Ullerberg op lijn 513. Nieuw was ook dat er als Kolibrie werd gereden op zondag.