Treinserie 19800 (1996/1997): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|dienstregeling=1996/1997
 
|dienstregeling=1996/1997
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
−
|traject= [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] - [[Zutphen]]
+
|traject=[[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] - [[Zutphen]]
 
|treinsoort=Stoptrein
 
|treinsoort=Stoptrein
 
|frequentie=2x/uur
 
|frequentie=2x/uur
−
|basisfreq=2x/uur
+
|opmerkingen=Stopte beperkt te [[Maarn]] en [[Oosterbeek]]
−
|opmerkingen=Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te [[Maarn]]
 
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 19800''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de verbinding tussen Utrecht CS en Zutphen. ’s Avonds en op zondag tot vier uur ’s middags werd het traject eenmaal per uur bereden.
+
'''Treinserie 19800''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de verbinding tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] en [[Zutphen]].
  
 +
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bunnik }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bunnik }}
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rSar}} | Driebergen-Zeist }}
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rSar}} | Driebergen-Zeist }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Maarn }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Maarn }}
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Veenendaal-De Klomp }}
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Veenendaal-De Klomp }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Ede-Wageningen }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Ede-Wageningen }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wolfheze }}
+
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rrar}} | Wolfheze }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterbeek }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Oosterbeek }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Arnhem }}
+
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Arnhem|Arnhem Centraal }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem Velperpoort }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem Velperpoort }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem Presikhaaf }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem Presikhaaf }}
Regel 29: Regel 29:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen }}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Opmerkingen ==
 +
* Deze treinserie reed van maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag tot circa 16:00 eenmaal per uur.
 +
* Buiten de spits werd eenmaal per uur gestopt te Maarn.
 +
* Als er een internationale trein van Arnhem naar Utrecht reed werd in de richting van Utrecht CS niet te Oosterbeek gestopt.
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
Regel 34: Regel 39:
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
 
{{TSlijn|Staatslijn A}}
 
{{TSlijn|Staatslijn A}}
−
{{TSlijn|IJssellijn}}
 
 
}}
 
}}
 +
{{TSoudeSeries|serie=19800}}

Huidige versie van 21 mei 2017 om 16:57

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 19800 in 1996/1997
Traject Utrecht CS - Zutphen
Vervoerder NS
Dienstregeling 1996/1997
Materieel onbekend
Treinsoort Stoptrein
Frequentie 2x/uur
Opmerkingen Stopte beperkt te Maarn en Oosterbeek

Treinserie 19800 was in de dienstregeling 1996/1997 de verbinding tussen Utrecht CS en Zutphen.

Inhoud

Traject

Opmerkingen

  • Deze treinserie reed van maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag tot circa 16:00 eenmaal per uur.
  • Buiten de spits werd eenmaal per uur gestopt te Maarn.
  • Als er een internationale trein van Arnhem naar Utrecht reed werd in de richting van Utrecht CS niet te Oosterbeek gestopt.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 19800

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1990/1991 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS
1991/1992 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Maarn
1992/1993 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Maarn
1993/1994 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Maarn
1994/1995 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Maarn
1995/1996 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS Stopte beperkt te Maarn en Oosterbeek
1997/1998 Stoptrein 2x/uur Utrecht CS - Zutphen NS Stopte beperkt te Maarn en Oosterbeek
2007 Stoptrein 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2008 Stoptrein 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2009 Stoptrein 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2010 Sprinter 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2011 Sprinter 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2012 Sprinter 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2013 Sprinter 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2014 Sprinter 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2015 Sprinter 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS
2016 Sprinter 2x/uur Gouda Goverwelle - Den Haag Centraal NS Reed niet in het weekend
2019 Sneltrein 2x/uur Maastricht - Heerlen (- Aachen Hbf) Arriva Reed 1x/uur tussen Heerlen en Aachen.
2020 Sneltrein 1x/uur Maastricht - Heerlen Arriva
2021 Sneltrein 1x/uur Maastricht - Heerlen Arriva
2022 Sneltrein 1x/uur Maastricht - Heerlen Arriva
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_19800_(1996/1997)&oldid=374547"