Lijn 49 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Weesp Station: verschil tussen versies
(foto + tekstuele aanpassiggen) |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam | ||
− | |materieel=[[Berkhof Jonckheer]] | + | |materieel=[[Berkhof Jonckheer]], [[VDL Berkhof Citea]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 49''' rijdt van Amsterdam via Driemond (als enige lijn die dit dorp bedient) naar Weesp. | '''Lijn 49''' rijdt van Amsterdam via Driemond (als enige lijn die dit dorp bedient) naar Weesp. | ||
Regel 27: | Regel 24: | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Driemond, Reigersbroeck }} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Driemond, Reigersbroeck }} | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Driemond, Geinbrug }} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Driemond, Geinbrug }} | ||
− | + | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Weesp, C.J. Van Houtenlaan}} | |
− | |||
− | |||
− | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Weesp, | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Weesp, Van Houten Industriepark}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Weesp, Van Houten Industriepark}} | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Weesp, Casparuslaan}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Weesp, Casparuslaan}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Weesp|Weesp, Station]] }} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Weesp|Weesp, Station]] }} | ||
}} | }} | ||
− | |||
==Historie== | ==Historie== | ||
− | |||
De eerste lijn 49 werd in september 1965 ingesteld als spitssneldienst tussen Buitenveldert en het Centraal Station.Het was een drukke verbinding omdat het de enige rechtstreekse verbinding was tussen Buitenveldert en het Centraal Station. | De eerste lijn 49 werd in september 1965 ingesteld als spitssneldienst tussen Buitenveldert en het Centraal Station.Het was een drukke verbinding omdat het de enige rechtstreekse verbinding was tussen Buitenveldert en het Centraal Station. | ||
In 1972 werd de lijn doorgetrokken naar de Amstelveense wijk Kronenburg en ging toen in twee richtingen rijden voor forensen naar de wijk Kronenburg. | In 1972 werd de lijn doorgetrokken naar de Amstelveense wijk Kronenburg en ging toen in twee richtingen rijden voor forensen naar de wijk Kronenburg. | ||
Regel 60: | Regel 41: | ||
De huidige lijn 49 ontstond in 2006 toen de verbinding tussen Amsterdam-Zuidoost en Weesp aan het GVB werd overgedragen. Voordien reed hier Connexxion, op het laatst met lijn 177 Diemen - Weesp. | De huidige lijn 49 ontstond in 2006 toen de verbinding tussen Amsterdam-Zuidoost en Weesp aan het GVB werd overgedragen. Voordien reed hier Connexxion, op het laatst met lijn 177 Diemen - Weesp. | ||
− | + | Sinds 1 januari 2012, toen de dienstregeling van 2012 inging, rijdt lijn 49 alleen nog maar van maandag tot en met vrijdag overdag. In Weesp werd er niet meer via Aetsveld gereden en ook verviel het traject via het industriegebied van Weesp. Hiermee werd de route in Weesp en daarmee ook de reistijd, verkort. |
Versie van 24 dec 2011 om 20:39
Buslijn 49 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Berkhof Jonckheer, VDL Berkhof Citea |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 49 rijdt van Amsterdam via Driemond (als enige lijn die dit dorp bedient) naar Weesp.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Station Bijlmer ArenA | ||
Amsterdam, Haardstee | ||
Amsterdam, Hakfort | ||
Amsterdam, Hogevecht | ||
Amsterdam, Kelbergen | ||
Amsterdam, Kraaienneststation | ||
Amsterdam, Gaasperplas | ||
Amsterdam, Gaasp | ||
Driemond, Reigersbroeck | ||
Driemond, Geinbrug | ||
Weesp, C.J. Van Houtenlaan | ||
Weesp, Van Houten Industriepark | ||
Weesp, Casparuslaan | ||
Weesp, Station |
Historie
De eerste lijn 49 werd in september 1965 ingesteld als spitssneldienst tussen Buitenveldert en het Centraal Station.Het was een drukke verbinding omdat het de enige rechtstreekse verbinding was tussen Buitenveldert en het Centraal Station. In 1972 werd de lijn doorgetrokken naar de Amstelveense wijk Kronenburg en ging toen in twee richtingen rijden voor forensen naar de wijk Kronenburg. Bij de komst van sneltram 51 in december 1990 werd de lijn opgeheven.
In 1992 verscheen weer een spitslijn 49 nu tussen Station Sloterdijk en Slotervaart ter vervanging van extra ritten op lijn 18.In 1993 werd de lijn doorgetrokken naar station Zuid en een jaar later weer opgeheven.
In 2001 verscheen weer een lijn 49 nu op het traject Zaanstraat-Centraal Station op die tijden dat lijn 48 niet reed (avond en weekeinde).Toen lijn 48 op alle uren ging rijden verviel deze lijn 49 weer.
De huidige lijn 49 ontstond in 2006 toen de verbinding tussen Amsterdam-Zuidoost en Weesp aan het GVB werd overgedragen. Voordien reed hier Connexxion, op het laatst met lijn 177 Diemen - Weesp.
Sinds 1 januari 2012, toen de dienstregeling van 2012 inging, rijdt lijn 49 alleen nog maar van maandag tot en met vrijdag overdag. In Weesp werd er niet meer via Aetsveld gereden en ook verviel het traject via het industriegebied van Weesp. Hiermee werd de route in Weesp en daarmee ook de reistijd, verkort.