|vervoerder=[[Waterbus BV]]
|duur=12 jaar
|periode=1 januari 01.12.2006 – - 31 december .12.2017 (Gepland)<br>01.12.2006 - 31.12.2009 (Ingekort)
|opvolger=[[Concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden|Waterbus Rotterdam-Drechtsteden]]
}}
De '''Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden''' omvatte het vervoer over water tussen Rotterdam, Krimpen a/d aan den IJssel, Ridderkerk Slikkerveer, Alblasserdam, Hendrik-Ido-Ambacht, Papendrecht en Dordrecht en tussen de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, Papendrecht en Sliedrecht) onderling. == Aanbesteding ==In 2008 werd door de Waterbus BV aangegeven dat de uitvoering van het contract niet langer rendabel was en men de sneldienst tussen Dordrecht en Rotterdam, die deel uitmaakte van de concessie-eisen, niet langer wilde uitvoeren. Dit had uiteindelijk tot gevolg dat het contract, dat officieel tot eind 2017 liep, werd opengebroken en per 1 januari 2009 opnieuw zou worden aanbesteed. Vanwege gebrek aan belangstelling werd het contract met Waterbus BV echter verlengd en volgde in 2009 een nieuwe aanbestedingsronde. Deze werd gewonnen door de combinatie [[Aquabus]], een samenwerkingsverband van Koninklijke Doeksen en [[Arriva Nederland|Arriva]] en ging in per 1 januari 2010.
=== Lijnen===
== Lijnennet ==
{|class="wikitable ovnl"
|}
== Aanbesteding Vloot ==In 2008 werd door de {{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie |series=Alblas, Devel, Wantij|inzet|afbeelding=Bestand:Waterbus BV aangegeven dat de uitvoering van het contract niet langer rendabel was en men de sneldienst tussen Dordrecht en -Rotterdam.png}}{{VInzetRijConcessie|series=Drechtsteden 1|inzet=Route 2|afbeelding=Bestand:Waterbus lijn 19 RotterdamPiekstraat.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=Merwedam|inzet=|afbeelding=Bestand:Merwedam Waterbus Dordrecht 2013.jpg}}{{VInzetRijConcessie |series=Piet Hein, die deel uitmaakte van Witte de concessieWith |inzet=|afbeelding=Bestand:Witte de With -eisenENI 02324397, niet langer wilde uitvoerenWaterbus, Beneden Merwede, pic3. Dit had uiteindelijk tot gevolg dat het contractJPG}}{{VInzetRijConcessie|series=Schie, dat officieel tot eind 2017 liep, werd opengebroken en per 1 januari 2009 opnieuw zou worden aanbesteedVlij|inzet|afbeelding=Bestand:ENI 02326951 VLIJ (03).JPG}}}}
Vanwege gebrek aan belangstelling werd het contract met Waterbus BV echter verlengd en volgde in 2009 een nieuwe aanbestedingsronde. Deze werd gewonnen door de combinatie [[AquabusCategorie:Voormalige concessie|OV over water Rotterdam/D]], een samenwerkingsverband van Koninklijke Doeksen en [[Arriva]] en ging in per 1 januari 2010.