Lijn 188 Amsterdam Holendrechtstation - Edam Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geschiedenis aangevuld)
 
Regel 11: Regel 11:
 
|formule=Expressbus
 
|formule=Expressbus
 
|periode=... t/m 10 december 2005
 
|periode=... t/m 10 december 2005
 +
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 378 Amsterdam Station Holendrecht - Edam Busstation|378]]
 
|frequentie_spits=2-3x/dag
 
|frequentie_spits=2-3x/dag
 
}}
 
}}
Regel 49: Regel 51:
  
 
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd in de ochtendspits 2x naar Amsterdam-Zuidoost gereden (''niet via Monnickendam'') en werd in de middagspits 4x naar Edam gereden, waarbij '''wel''' via Monnickendam gereden werd.
 
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd in de ochtendspits 2x naar Amsterdam-Zuidoost gereden (''niet via Monnickendam'') en werd in de middagspits 4x naar Edam gereden, waarbij '''wel''' via Monnickendam gereden werd.
 +
 +
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie [[Concessie Waterland (2002-2005)|Waterland]] (per 1 januari 2002) te liggen.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. De lijn viel vanaf die datum onder de formule [[Qliner]] en werd vernummerd naar [[Lijn 378 Amsterdam Station Holendrecht - Edam Busstation|378]].

Huidige versie van 15 jul 2025 om 18:29

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 188
Vervoerder(s) NZH (... - 1999),
Connexxion (1999 - 2005)
Concessie Waterland (2002-2005)
Regio's Amsterdam,
Zaanstreek en Waterland
Lijnsoort Streekbus
Formule Expressbus
Materieel Berkhof Excellence
Periode ... t/m 10 december 2005
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 378
Frequenties
Spits 2-3x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 188 reed van Amsterdam via Diemen, Broek in Waterland, Monnickendam en Volendam naar Edam.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Amsterdam, Holendrechtstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC  
Route rsr.svg Amsterdam, Laarderhoogtweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Gebouw Atlas (Hondsrugweg)  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas    
Route rsTr.svg Amsterdam, Bijlmerstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadsdeelkantoor Zuidoost  
Route rsr.svg Amsterdam, Ooievaarpad/Develstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Egeldonk/Daalwijkdreef  
Route rsr.svg Diemen, Provinciale Weg  
Route rsr.svg Diemen, Vinkenbrug  
Route rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rhlr.svg Monnickendam, Nieuwpoortslaan  
Route rhlr.svg Monnickendam, Ringshemmen  
Route rhlr.svg Monnickendam, Ooster Ee  
Route rhlr.svg Monnickendam, Pierebaan  
Route rsBr.svg Monnickendam, Swaensborch    
Route rhrr.svg Monnickendam, Grote Kerk  
Route rsr.svg Volendam, Dirk Visstraat  
Route rsr.svg Volendam, Junoplantsoen  
Route rsr.svg Volendam, Populierenlaan  
Route rsr.svg Volendam, Vissersstraat  
Route rsr.svg Volendam, Mgr. Veermanlaan  
Route rsr.svg Edam, Weerenstraat  
Route rsr.svg Edam, IJe  
Route rsB0.svg Edam, Busstation    

Geschiedenis

Deze lijn is op een onbekend moment geïntroduceerd.

In de dienstregeling 1991/1992 werd in de ochtendspits 2x naar Amsterdam-Zuidoost gereden (niet via Monnickendam) en werd in de middagspits 4x naar Edam gereden, waarbij wel via Monnickendam gereden werd.

Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Waterland (per 1 januari 2002) te liggen.

Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door Arriva. De lijn viel vanaf die datum onder de formule Qliner en werd vernummerd naar 378.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_188_Amsterdam_Holendrechtstation_-_Edam_Busstation&oldid=820235"