Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld) |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|concessie=Waterland (2006-2011) | |concessie=Waterland (2006-2011) | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=t/m 10 december 2011 | + | |periode=11 december 2005 t/m 10 december 2011 |
| + | |voorganger=[[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Keetzijde|116]] | ||
|opvolger=[[Lijn 316 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation (2011-2023)|316]] | |opvolger=[[Lijn 316 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation (2011-2023)|316]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
| Regel 38: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, die was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. [[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Keetzijde|Lijn 116]] werd op deze datum in Edam verlengd van de Keetzijde naar het Busstation. | |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. De lijn viel vanaf die datum onder de formule [[Randstadnet|R-net]] en werd vernummerd naar [[Lijn 316 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|316]]. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. |
Huidige versie van 14 jul 2025 om 18:37
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Waterland (2006-2011) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Scania OmniLink, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 11 december 2005 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 116 |
| Opvolger(s) | 316 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 116 reed van Amsterdam rechtstreeks naar Volendam en Edam.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Katwoude, Hotel Volendam | |
|
Volendam, Prinses Margrietstraat | |
|
Volendam, Julianaweg/Centrum | |
|
Volendam, Vissersstraat | |
|
Volendam, Edisonstraat | |
|
Volendam, Monseigneur Cornelis Veermanlaan | |
|
Volendam, Harlingenlaan | |
|
Volendam, G.A. Brederodestraat | |
|
Edam, Tjaskermolen | |
|
Edam, Watermolen | |
|
Edam, Broekgouwstraat | |
|
Edam, Keetzijde | |
|
Edam, Broekgouwstraat | |
|
Edam, Weerenstraat | |
|
Edam, IJe | |
|
Edam, De Meermin | |
 |
Edam, Busstation | |
Geschiedenis
Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start, die was gewonnen door Arriva. Lijn 116 werd op deze datum in Edam verlengd van de Keetzijde naar het Busstation.
Op 11 december 2011 ging de volgende concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder EBS. De lijn viel vanaf die datum onder de formule R-net en werd vernummerd naar 316. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door lijn 110.
