Lijn 108 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld) |
k |
||
Regel 50: | Regel 50: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2005|12 december 2004]] werd [[Lijn 108 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Savannestraat|lijn 108]] in Purmerend verlengd van de Savannestraat naar het Tramplein. Op dit traject werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur (in de spits 2x/uur) gereden. In de avonduren en op zondag bleven alle ritten op de halte ''Savannestraat'' eindigen. | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2005|12 december 2004]] werd [[Lijn 108 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Savannestraat|lijn 108]] in Purmerend verlengd van de Savannestraat naar het Tramplein. Op dit traject werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur (in de spits 2x/uur) gereden. In de avonduren en op zondag bleven alle ritten op de halte ''Savannestraat'' eindigen. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start. Op die datum werd de lijn overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]], dat de aanbesteding gewonnen had. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. De lijn viel vanaf die datum onder de formule [[Randstadnet|R-net]] en werd vernummerd naar [[Lijn 308 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|308]]. De frequentie in de ochtendspits werd richting Amsterdam nog iets verder opgehoogd, verder bleef de dienstregeling zo goed als ongewijzigd. De route bleef eveneens ongewijzigd. |
Huidige versie van 13 jul 2025 om 14:53
Voormalige snelbuslijn 108 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2004 - 2005), Arriva (2005 - 2011) |
Concessies | Waterland (2002-2005), Waterland (2006-2011) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Scania OmniLink, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 12 december 2004 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | 108 |
Opvolger(s) | 308 |
Frequenties
| |
Spits | 4-12x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |

Lijn 108 reed van Amsterdam via Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- In de ochtendspits richting Amsterdam werd elke 5 minuten gereden en in de middagspits richting Purmerend werd elke 7½ minuut gereden.
- Van maandag t/m zaterdag overdag reed lijn 108 2x/uur tot de halte Vuurtorengracht, in de spitsuren was dit op sommige momenten 4x/uur.
Route
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Centraal Station | |
![]() |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
![]() |
Ilpendam, Dorp | |
![]() |
Purmerend, Vurige Staart | |
![]() |
Purmerend, Jan Blankenbrug | |
![]() |
Purmerend, Aziëlaan | |
![]() |
Purmerend, Eufraatlaan | |
![]() |
Purmerend, Karavaanstraat | |
![]() |
Purmerend, Zoeloestraat | |
![]() |
Purmerend, Orinocostraat | |
![]() |
Purmerend, Savannestraat | |
![]() |
Purmerend, Retiropark | |
![]() |
Purmerend, Vallettastraat | |
![]() ![]() |
Purmerend, Vuurtorengracht | |
![]() |
Purmerend, Sluisbrug | |
![]() |
Purmerend, Tramplein |
Geschiedenis
Op 12 december 2004 werd lijn 108 in Purmerend verlengd van de Savannestraat naar het Tramplein. Op dit traject werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur (in de spits 2x/uur) gereden. In de avonduren en op zondag bleven alle ritten op de halte Savannestraat eindigen.
Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start. Op die datum werd de lijn overgenomen door Arriva, dat de aanbesteding gewonnen had.
Op 11 december 2011 ging de volgende concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder EBS. De lijn viel vanaf die datum onder de formule R-net en werd vernummerd naar 308. De frequentie in de ochtendspits werd richting Amsterdam nog iets verder opgehoogd, verder bleef de dienstregeling zo goed als ongewijzigd. De route bleef eveneens ongewijzigd.