Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Rotterdam Centraal

505 bytes toegevoegd, Gisteren om 23:10
k
Perronindeling
|verkorting=Rtd
|fecode=530
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS International]], [[Eurostar]], [[Train Charter ServicesEuropean Sleeper]]
|geopend=1957
}}
== Dienstregeling 2025 ==
=== Richting Den Haag HS ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .03 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Arnhem Centraal]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:00}}{{PatRij1 | .06 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]] |}}{{PatRij1 | .11 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]] |}}{{PatRij1 | .15 14 | 5200 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:00}}{{PatRij1 | .18 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |9/13| [[Intercity]] | [[NS]] |}}{{PatRij1 | .21 | 3500 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:30}}{{PatRij1 | .21 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |7/8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 20:00}}{{PatRij1 | .25 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:30}}{{PatRij1 | .25 | 3500 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 23:00, ma-do 19:30-23:00}}{{PatRij1 | .33 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Arnhem Centraal]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:00}}{{PatRij1 | .36 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]] |}}{{PatRij4 | .42 41 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Amsterdam Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]] |}}{{PatRij1 | .45 44 | 5200 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:00}}{{PatRij1 | .48 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |9/13| [[Intercity]] | [[NS]] |}}{{PatRij1 | .51 | 3500 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:30}}{{PatRij1 | .51 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |7/8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 20:00, ma-do om 19:51}}{{PatRij1 | .55 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 19:30}}{{PatRij1 | .55 | 3500 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 23:00, ma-do 19:30-23:00}}
}}
=== Richting Schiphol - Amsterdam (HSL-Zuid) ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .07 | 9300 | [[Amsterdam Centraal]] |13| [[Eurostar]] | [[Eurostar]] | Rijdt niet elk uur; speciaal tarief}}{{PatRij1 | .11 | 1800 | [[Amersfoort Schothorst]] |12| [[Intercity direct]] | [[NS]] | trein met toeslag}}{{PatRij1 | .21 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]] | ma-vr om 6.21 en 7.21; trein met toeslag}}{{PatRij1 | .21 | 9500 | [[Amsterdam Zuid]] (- [[Lelystad Centrum]]) |12| [[Eurocity Direct]] | [[NS International|NSI]] | ma-zo 8:00-23:30; trein met toeslag}}{{PatRij1 | .37 | 9100 | [[Amsterdam Centraal]] |13| [[Eurostar]] | [[Eurostar]] | ma-vr om 10:37, 15:37 en 22:37, za om 12:37 en 15:37, zo om 15:37 en 22:37; speciaal tarief}}{{PatRij1 | .41 | 1800 | [[Amersfoort Schothorst]] |12| [[Intercity direct]] | [[NS]] | trein met toeslag}}{{PatRij1 | .51 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:00, za 8:30-19:00; trein met toeslag}}{{PatRij1 | .51 | 12400 | [[Amsterdam Zuid]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]] | ma-za 19:00-23:00, zo 8:30-23:00; trein met toeslag}}
}}
=== Richting Dordrecht ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .05/.06 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 19:30}}{{PatRij1 | .07 | 3500 | [[Dordrecht]] |6/7| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:15, ma-do 19:30-22:15}}{{PatRij1 | .12 | 3500 | [[Dordrecht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 19:15}}{{PatRij1 | .12 | 5000 | [[Dordrecht]] |4/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Vr tot 20:30, Ma-do om 20:12}}{{PatRij1 | .17 | 5200 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 19:00}}{{PatRij4 | .21 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]|}}{{PatRij1 | .26/.27 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]|}}{{PatRij1 | .35/.36 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 19:30}}{{PatRij1 | .37 | 3500 | [[Dordrecht]] |6/7| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:15, ma-do 19:30-22:15}}{{PatRij1 | .42 | 3500 | [[Dordrecht]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 19:15}}{{PatRij1 | .42 | 5000 | [[Dordrecht]] |4/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Vr tot 20:30, Ma-do om 19:42}}{{PatRij1 | .47 | 5200 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 19:00}}{{PatRij1 | .51 | 2200 | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] |}}{{PatRij1 | .56/.57 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]|}}
}}
=== Richting Breda (via HSL) ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .09 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |7/8| [[EuroCity]] | [[NS International|NSI]] | }}{{PatRij1 | .14 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .23 | 1800 | [[Breda]] |3| [[Intercity direct]] | [[NS]] | Ma-vr tot 20:00, Za 9:00-20:00, Zo 9:30-20:00}}{{PatRij1 | .44 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .53 | 1800 | [[Breda]] |3| [[Intercity direct]] | [[NS]] | Ma-vr tot 20:00, Za 9:00-20:00, Zo 9:30-20:00}}
}}
}}
== Dienstregeling 2024 ===== Nachtnet (vrijdag- en zaterdagnacht) ==={{PatTop |{{PatRij1 | .00 02-.04 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Delft]] |2-4/6/7/8-9/<br>911/13/1114| [[Intercity]] | [[NS]] | vrdo- t/zam di-nacht van tussen 1.00 t/m 5.:00en 4:30 +<br>vr- en za/zo-nacht van 1om 5.00 t/m 6.0002}}{{PatRij1 | .02 03 | 21400 21410 | [[Eindhoven Centraal]] |27/68| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 0.02 en 1.0203}}{{PatRij1| .12 | 5100 | [[Den Haag HS]] | *| [[Treinvervangend vervoer|Snelbus]] | [[NS]] | wo-nacht om 1.12; via [[Schiedam Centrum]] en [[Delft]]}} === Nachtnet (woensdagnacht) ==={{PatTop PatRij1| .31 | 11400 | [[Den Haag HS]] | *| [[Treinvervangend vervoer|Snelbus]] | [[NS]] |wo-nacht om 2.31 en 3.31; via [[Delft]]}}{{PatRij1 | .18 31 | 140011400 | [[Delft]] | -*| [[Treinvervangend vervoer|Snelbus]] | [[NS]] | wo/do-nacht van 2.18 t/m om 4.1831}}{{PatRij1 | .32 | 11400 | [[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Gouda]] |12/13| [[Intercity]] | [[NS]] | wo/do-nacht van 1.32 t/m 3.32; niet via [[Delft]]}}{{PatRij1 | .56 | 1400 |[[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Delft]] |87| [[Intercity]] | [[NS]] | wo/do-nacht om 0.56; via [[Delft]]}}}} === Nachtnet (overige nachten) ==={{PatTop |{{PatRij1 | .56/.00 58 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Delft]] |3/4/7/8<br>9/11/13| [[Intercity]] | [[NS]] | zo/ma-, ma/di- en di/wo-nacht van 1.00 t/m 4.00<br>do/vrza-nacht om 05.56 58; via [[Delft]], [[Haarlem]] en van 2.00 t/m 4.00[[Amsterdam Sloterdijk| Sloterdijk]]}}
}}
''* Treinvervangend vervoer vertrekt vanaf perron EE van het busstation, aan de Conradstraat.''
=== Internationaal (richting België, Frankrijk, Verenigd Koninkrijk) ===
{{PatTop|
{{PatRij1 | .11 09 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |47/8| [[Intercity directEuroCity]] | [[NS International|NSI]] | }}{{PatRij1 | .28 | 9100 | [[London St. Pancras International]] |2| [[Eurostar]] | [[Eurostar]] | 4x/dagma-vr om 7.28, 14.28, 19.28;<br> za-zo om 9.28, 17.28 + zo om 19.28}}{{PatRij1| .39 | 9500 | [[Brussel-Zuid]] |3| [[Eurocity Direct]] | [[NS International|NSI]] | }}{{PatRij1 | .58 | 9300 | [[Paris -Nord]] |2| [[Eurostar]] | [[NS International|NSI]] | standaard 1x/2 uur, soms aangevuld tot 1x/uur}}{{PatRij4| | | | | | | }}{{PatRij1| 7.32 | 450 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}{{PatRij1| 7.58 | 9900 | [[Marne-la-Vallée-Chessy]] |2| [[Eurostar]] | [[NS International|NSI]] | zo}}
}}
=== Internationale nachttrein Internationaal (2025richting Duitsland, Tsjechië) ===
{{PatTop|
{{PatRij1| 7.32 | 450 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[European Sleeper]] | [[Train Charter Services|TCS]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}{{PatRij1| 21.22 | 450 | [[Praha hl.n.]] |11| [[European Sleeper]] | [[Train Charter Services|TCSEuropean Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}
}}
Het metrostation werd geopend in 1968 en bestond oorspronkelijk uit een kleine ondergrondse stationshal met daaronder een eilandperron, geschikt als eindpunt voor de eerste metrolijn van de Benelux. Het station bleek te klein, het was bovendien ongeschikt voor de ontvangst van [[RandstadRail]]. Daarom is het station vervangen door een nieuw metrostation dat in het verlengde van het oude metrostation ligt.
Dit nieuwe metrostation werd geopend op 28 september 2009 en beschikt over twee eilandperrons en drie sporen; het middelste spoor kan vanaf grenst aan beide perrons gebruikt worden. De metro's van Metrolijn D keren vaak op het middenspoor, metro's van Metrolijn E gebruiken vaak de buitenste sporen. Het metrostation is rechtstreeks bereikbaar vanuit de stationshal van het treinstation en heeft daarnaast ook ingangen aan het Weena en de Conradstraat.
{{LijnTabel|type=metro|plaats=Rotterdam|halte=Station Rotterdam Centraal}}
{{HistMetroLink}}
*'''Perron C''': 3 Beverwaard, 12 Stadion Feijenoord
*'''Perron D''': 1 De Esch, 4 Molenlaan, 6 Kleiweg, 7 Woudestein, 8 Schiebroek, 11 De Esch
*'''Perron E en F''': Deze perrons zijn alleen in gebruik bij verstoringen of omleidingen.
=== Blijdorpzijde ===
|type=statisch
}}
De bushaltes bevinden Het busstation bevindt zich ten westen van de stationshal, aan de Conradstraat.
{{LijnTabel|plaats=Rotterdam|type=Bus|halte=Station Rotterdam Centraal}}
ap_users
2.342
bewerkingen

Navigatiemenu