ap_users
18.171
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
==== 1170-1190 ====
Dit zijn VDL Citea LLE-120.255 die speciaal zijn aangeschaft voor de lijnen die langs station De Klomp gaan en in de zomer van 2017 in dienst kwamen. Ze hebben hoogstens een paar maanden met hun oorspronkelijke nummers gereden vanwege dubbelingen met tijdelijke bussen. Daarom werden ze vernummerd in 1870-1890. In december 2020 kregen de 1881-1890 de U-link huisstijl voor inzet op lijn 50, in de maanden daarvoor reden ze al op omlopen die vooral op deze lijn kwamen.
==== 1201-1204 ====
==== 1602-1645 ====
Deze bussen zijn Setra S 415 LE die in de zomer van 2017 zijn geleverd. Ze hadden oorspronkelijk de nummers 1102-1145 moeten hebben <!---en vervolgens 1402-1445-->, maar dit werd vanwege dubbelingen met de tijdelijke vloot veranderd. Ze rijden op alle reguliere lijnen in de concessie en hebben geen vaste standplaats. De 1602-1609 hebben in december 2020 de U-link huisstijl gekregen voor inzet op lijn 50. In de maanden daarvoor reden ze al in omlopen die vooral op lijn 50 kwamen.
De 1640-1645 hebben twee rijen stoelen minder dan de rest van de serie en zijn in dienst gekomen bij Besseling als 601-606. De 1639 kwam een paar weken later bij Besseling onder nummer 607 in dienst. In december ging hij weer naar Syntus. Op 15 juni 2018 werden de bussen van Besseling overgenomen door Van Kooten en kregen daar de nummers 207, 202-206. Op 3 november 2019 werden ze vervangen door de 1030-1035.
Pouw heeft een paar weken na hun indiensttreding de 1612-1614 gekregen als 114-115, 113. De 1613 en 1614 zijn in december na instroom van de 1646-1654 teruggegaan naar Syntus, de 1612 heeft tot 30 augustus 2024 bij Pouw gereden om daarna weer voor Syntus te gaan rijden.
==== 1646-1654 ====
==== 1700-1727 ====
Dit zijn Setra S 418 LE die in de zomer van 2017 in dienst kwamen. Oorspronkelijk zou deze serie de nummers 1200-1227 krijgen, later werd dit aangepast naar 1500-1527. In beide gevallen ontstond er een conflict met nummers van tijdelijke bussen, daarom werd besloten om de reeks 1700-1727 te gebruiken. De meeste bussen zijn na indienststelling bij Tourquase gaan rijden, twee <!--1715 en 1726?--> zijn bij Pouw in dienst gekomen. In december 2017 zijn de bussen en diensten van Tourqiase naar Pouw overgegaan. Pouw zet de bussen ook in voor pendelvervoer, waardoor deze serie geregeld buiten de provincie te zien is. De 1724 is in december 2024 voor Qbuzz in Zuid-Holland Noord gaan rijden. In het voorjaar van 2025 is hij in de U-OV kleurstelling geplakt en rijdt sindsdien voor Qbuzz in de Regio Utrecht-concessie.
==== 1728-1729 ====
==== 1800-1812 ====
Deze serie zijn Rošero First die in de zomer van 2017 in dienst kwamen. <!--Oorspronkelijk was de serie 1300-1312 voor deze bussen gepland --> Ze rijden op monder bezette lijnen in de concessie. In december 2020 zijn de 1805-1811 in de RRReis huisstijl gebracht om een half jaar in IJssel-Vecht te rijden. De 1801 heeft sinds 2020 de Allgo huisstijl en rijdt in Almere. De 1812 is door de importeur afgeleverd bij een bedrijf dat hen heeft omgebouwd naar hybride. In het voorjaar van 2019 is hij bij Syntus afgeleverd, nog in de Utrechtse huisstijl. Hij is in de Allgo huisstijl gestickerd en overgebracht naar Almere zonder in Utrecht te hebben gereden. De 1800 heeft ook enige tijd in Almere gereden.
Er hebben altijd enkele bussen van deze serie bij onderaannemers gereden. Besseling had voor lijn 19 achtereenvolgens de 1801 en 1800 die nummer 610 hadden. Zij werden op 15 juni 2018 door Van Kooten opgevolgd die het voertuig wat ze hadden het nummer 201 gaven. Pouw had aan het eind van de zomer de 1801-1803 in dienst onder de nummers 116-118 voor lijn 106. Later kreeg Pouw meer diensten rond Woerden en daarvoor kwamen verschillende wagens uit deze serie bij hen te rijden.
==== 1902-1903 ====
==== 4001-4066 ====
Deze serie Citaro 2 standaardbussen is bij de start van de concessie in dienst gekomen op de Utrechtse stadsdienst. In de loop van de tijd werden diverse andere series op die lijnen ingezet en kwamen de Citaro's steeds meer op de streekdienst te rijden. De 4066 kreeg eind 2023 de U-link huisstijl voor inzet op lijn 34.
Ook in andere concessies hebben deze bussen gereden. De 4001 heeft eind 2013 op proef in Emmen gereden. De 4001, 4002, 4031, 4053, 4058 en 4066 hebben in 2019 en 2020 tijdelijk in DMG gereden en de 4018, 4019, 4022, 4036, 4046, 4056, 4059 en 4065 zijn in de kerstvakantie van 2024/2025 in Zuid-Holland Noord ingezet.
Pouw rijdt sinds met de 4001-4016 voor Qbuzz en zet deze soms ook voor andere doeleinden in.
==== 4101-4166 ====
