ap_users
18.141
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
=== Zuid-Holland Noord ===
==== 4801-4823 ====
==== 8701-8827 ====
== Connexxion ==
=== Amstelland-Meerlanden ('18-'32) ===
==== 1129-1146 ====
==== 1950-1957 ====
==== 2049-2097 ====
==== 2108-2130 ====
==== 2700-2706 ====
==== 2708-2768 ====
==== 3200-3226 ====
==== 7224 ====
==== 7654-7666 ====
==== 9700-9750 ====
==== 9751-9799 ====
==== 9800-9838 ====
=== Gooi Vechtstreek ('21-'30) ===
==== 2183-2221 ====
==== 7675-7691 ====
=== Haarlem-IJmond ('17-'27) ===
==== 2004-2048 ====
==== 2099 ====
==== 2100-2107 ====
==== 3230-3231 ====
=== HWGO ('16-'25) ====
==== 2131-2150 ====
==== 5900-5917 ====
==== 7365-7367 ====
=== Noord-Holland Noord ===
==== 3233-3272 ====
==== 7550-7570 ====
==== 7571-7632 ====
==== 7584-7634 ====
=== Parkshuttle ('19-'33) ===
=== 7111-71116 ===
=== Regiovervoer Utrecht ===
==== 3159-3289 ====
Deze bussen zijn VDL Ambassador ALE-120's die bij de start van de concessie in dienst kwamen in de door de BRU voorgeschreven geel/grijze huisstijl. Ze reden op alle lijnen in de concessie. Qbuzz moest deze wagens overnemen voor de opvolgende concessie Regio Utrecht en gaf ze op volgorde de nummers 4401-4531. Ook kreeg de hele serie U-OV logo's. De inzet onder Qbuzz verschilde weinig met de inzet onder Connexxion. Bij de 4471 en 4517 werd de gele kleurstelling in juli 2020 vervangen door de grijze U-link variant. Beide wagens werden vooral op lijn 34 ingezet.
In de loop der jaren werd een deel van de serie overbodig in Utrecht vanwege de instroom van nieuw materieel. Zo hebben de 4409, 4411, 4428, 4431, 4433, 4434, 4437, 4439, 4440, 4457, 4459, 4461, 4476, 4478, 4485, 4492, 4495, 4500, 4509, 4512, 4516, 4522, 4525 en 4530 in 2020 en 2021 in de U-OV kleuren in DMG gereden. De 4434, 4451, 4457, 4459 en 4485 werden eind 2021 grijs geplakt voor inzet op de scholierenlijnen in Groningen-Drenthe. Daar hebben ze tor het voorjaar van 2022 gereden.
Na hun inzet in de reizigersdienst zijn de 4430, 4471, 4480, 4486, 4494, 4509 en 4529 eind 2024 omgebouwd tot lesbus. Ze rijden nog rond in hun U-OV en U-link uiterlijk.
==== 9228-9238 ====
Dit is een serie Mercedes-Benz Citaro Facelift G die bij de start van de concessie in dienst kwam voor de drukke lijnen. Ze kwamen in de geel/grijze BRU kleuren de weg op. Na afloop van de concessie moest Qbuzz ze overnemen voor de opvolgende concessie Regio Utrecht. De wagens kregen op volgorde bij Qbuzz de nummers 4552-4554, 4551, 4555-4561 en kregen de U-OV huisstijl. In 2020 gingen ze buiten dienst en werden geëxporteerd.
=== Zeeland ===
==== 5540-5588 ====
==== 5590-5592 ====
==== 7272-7295 ====
==== 7460-7480 ====
== EBS ==
=== Haaglanden streek ===
==== 1101-1110 ====
==== 5101-5141 ====
==== 5142-5183 ====
==== 5201-5243 ====
==== 6001-6023 ====
==== 9201-9207 ====
=== IJssel-Vecht ===
==== 9300-9339 ====
==== 9340-9346 ====
==== 9354-9355 ====
=== Voorne-Putten en Rozenburg ===
==== 2001-2010 ====
==== 5050-5092 ====
==== 9011-9013 ====
==== 9014-9018 ====
=== Waterland ===
==== 1001-1025 ====
==== 1030-1039 ====
==== 3001-3047 ====
==== 4001-4103 ====
==== 5001-5029 ====
==== 8001-8007 ====
==== 9001-9003 ====
==== 9004 ====
=== Zaanstreek-Waterland ===
==== 4201-4260 ====
==== 4301-4396 ====
==== 4401-4437 ====
==== 9347-9349 ====
==== 9350-9353 ====
== GVB ==
=== Stadsvervoer Amsterdam ('06-'11) ===
==== 301-340 ====
==== 341-350 ====
==== 351-379 ====
==== 1101-1170 ====
=== Stadsvervoer Amsterdam ('12-'24) ===
==== 1401-1423 ====
==== 1451-1472 ====
==== 1504-1505 ====
==== 1601-1609 ====
==== 1901-1922 ====
==== 1951-1959 ====
==== 2171-2183 ====
==== 2251-2281 ====
==== 2401-2430 ====
==== 2441-2494 ====
== Hermes ==
=== Arnhem Nijmegen ===
==== 1031-1038 ====
==== 5243-5253 ====
==== 5254-5258 ====
==== 5259-5263 ====
==== 5264-5273 ====
==== 5275-5284 ====
==== 5300-5379 ====
==== 5380-5400 ====
==== 5401-5423 ====
==== 5424-5443 ====
==== 7226-7240 ====
==== 7308-7319 ====
==== 7350-7364 ====
=== Stadsregio Eindhoven ====
==== 3405-3478 ===
Dit zijn MAN Lion's City A37 die bij de start van de concessie in dienst kwamen op de stadsdienst van Eindhoven. Na afloop van de concessie zijn de 3405, 3408, 3411, 3414-3417, 3419, 3421, 3427, 3428, 3431-3434, 3443, 3445-3447, 3450, 3452, 3455-3457, 3460, 3461, 3463, 3469, 3474, 3475 en 3477 meegegaan naar de opvolgende concessie Zuidoost-Brabant, die ook door Hermes is gewonnen. Deze bussen kregen hiervoor de Bravo huisstijl en hebben tot 2023 in Eindhoven gereden. De 3408 heeft als enige van deze serie voor een onderaannemer dienst gedaan; vanaf de ingang van de concessie Zuidoost-Brabant tot februari 2020 was deze bus de TCR 603.
De 3406, 3407, 3409, 3410, 3412, 3413, 3418, 3420, 3422-3426, 2429, 3430, 3435-3442, 3444, 3449, 3451, 3453, 3454, 3458, 3459, 3462, 3464 - 3468, 3470-3473 zijn in 2017 aan de RET verkocht en reden tot eind 2019 op de vervangende busdienst voor de verbouw van de Hoekse Lijn naar metro. Ze hielden hierbij hun Hermesnummers en het meerendeel van hun Hermeskleurstelling. Alleen de 3451 had een speciale uitvoering gekregen. De 3476 en 3478 kwamen in het voorjaar van 2017 bij Havi in dienst als Visit Veluwe Express. In december van dat jaar gingen ze naar Met en Co als 08 en 09 voor diensten rond Schiphol. In de herfst van 2018 gingen ze daar buiten dienst.
==== 9241-9247 ====
=== Veluwe Zuid ===
==== 7244-7246 ====
== HTM ==
=== Bus Haaglanden ('20-'34) ===
==== 1401-1442 ====
==== 1501-1560 ====
== Keolis ==
=== Busvervoer Almere ===
==== 6001-6057 ====
==== 6101-6133 ====
==== 6201-6210 ====
==== 6301-6307 ====
==== 6401 ====
==== 6403 ====
=== IJssel-Vecht ===
==== 2001-2188 ====
Deze serie is BYD K9UB die is aangeschaft voor de stads- en streeklijnen in IJssel-Vecht. De 2001-2005, 2007-2018, 2020-2025, 2027-2033, 2035-2040, 2042-2045, 2047-2056, 2059-2067, 2069-2072, 2075-2088, 2090-2094, 2096-2100-2105, 2107-2118-2131, 2133-2136, 2138-2141, 2143-2147, 2149-2168, 2170, 2172-2181, 2184, 2186-2188 werden overgenomen door EBS na afloop van de concessie. Doordat de kwaliteit van de bussen tegenviel hoefde EBS niet alle bussen over te nemen. Desondanks kwamen de 2064, 2074 en 2182 later (uiterlijk februari 2024) alsnog in dienst bij EBS. Daar werden de 2005, 2009, 2011, 2020, 2023, 2032, 2036, 2042, 2044, 2065, 2067, 2079, 2083, 2086, 2090, 2091, 2099, 2102, 2119, 2121, 2123, 2130, 2131, 2145, 2146, 2149, 2150, 2152, 2153, 2156, 2160-2162, 2175, 2179 en 2186 na overname uiterlijk aangepast naar de snelRRReis stijl en in februari 2023 op volgorde vernummerd naar 2701-2736.
Schiphol heeft eind 2023 de 2041, 2046, 2057, 2089, 2101, 2106, 2132, 2169, 2171, 2183 en 2185 overgenomen voor platformdiensten en de nummers 224, 223, 226, 217, 225, 218-222, 227 gegeven. De andere bussen uit deze serie zijn anno juni 2025 nog van BYD of geëxporteerd.
==== 2201-2218 ====
Deze serie is BYD K9UB met pantograaf voor de stadsdienst Zwolle. Na afloop van de concessie werden ze overgenomen door EBS en bleven rond Zwolle rijden.
==== 2301-2340 ====
Deze serie is BYD K9UE die door Keolis zijn besteld voor de comfortRRReislijnen en bij de start van de concessie in dienst kwamen. Na afloop van de concessie werden ze overgenomen door EBS en bleven op de comfortlijnen rijden.
==== 2401-2413 ====
Deze serie is BYD K7U die in juni 2021 in dienst kwam op de kleine lijnen 103, 106, 110 en 129 in IJssel-Vecht en daarbij de Utrechtse Rosero's verving. Na afloop van de concessie gingen ze mee over naar EBS, waar ze onder dezelfde nummers in dienst kwamen en vooral werden ingezet in Leystad. De 2407-2413 gingen in 2024 en 2025 over naar Zaanstreek-Waterland, waar ze in april en mei 2025 in de M.net huisstijl gebracht werden.
=== Midden Overijssel ===
==== 4001-4052 ====
==== 4101-4154 ====
==== 4155-4156 ====
Deze twee Ambassadors zijn door Syntus nabesteld en in het voorjaar van 2012 geleverd. Tot begin 2013 hebben ze in Midden Overijssel gereden in de Syntus Overijssel stijl, waarna ze in het rood in ZHO in dienst kwamen met de nummers 3155 en 3156. In december van dat jaar gingen ze mee naar de opvolgende concessie Twente en werden daar vernummerd in 3255 en 3256 vanwege dubbelingen met de nieuw geleverde Citea's voor die concessie. Na deze verhuizing kregen zo ook de Twents stijl. De 3256 verhuisde in december 2016 naar de provincie Utrecht als onderdeel van de tijdelijke vloot daar. De zijkanten van de bus werden hierbij wit gemaakt. Eind mei 2017 werd hij overgeplaatst naar de Veluwe, waar hij in dienst kwam met een rode kop en totaalreclame. In 2021 keerde hij terug naar Twente. Eind 2023 werden beide wagens in de RRReis uitvoering gebracht voor inzet op het vervangend vervoer voor de spoorlijn Amersfoort - Ede-Wageningen. Ze werden hierbij niet vernummerd.
==== 4201-4208 ====
De 4201-4208 zijn Mercedes CapaCity L's die in de zomer van 2017 de vloot kwamen versterken op de drukke scholierenlijnen rond Zwolle. Na afloop van de concessie werden ze door Keolis meegenomen naar IJssel-Vecht waar ze de nummers 2601-2608 kregen. Ze bleven rond Zwolle rijden. Na afloop van die concessie werden ze overgenomen door EBS IJssel-Vecht, waar ze hun nummer en inzetgebed hielden.
=== Provincie Utrecht ===
==== 101-118 ====
==== 119-123 ====
==== 131-133 ====
==== 134-137 ====
==== 138-158 ====
==== 1001-1025, 1027-1050, 1101 ====
Deze bussen zijn Setra S 415 LE met een enkele achterdeur die bij de start van de concessie Provincie Utrecht in december 2016 in dienst kwamen. Ze doen dienst op alle stads- en streeklijnen in de concessie en hebben geen vaste standplaatsen. De 1101 is de oudste bus uit deze serie omdat deze was gebruikt als demo. Deze bus was de tweede de als zodanig werd gebruikt, de eerste is tegenwoordig de BusiNext 566.
==== 1026, 1051-1100 ====
Deze bussen zijn Setra S 415 LE met een dubbele achterdeur die bij de start van de concessie Provincie Utrecht in december 2016 in dienst kwamen. Ze doen dienst op alle stads- en streeklijnen in de concessie en hebben geen vaste standplaatsen.
Tourquase heeft in 2017 de 1082 in dienst gehad. Van Kooten kreeg vanaf januari 2025 de 1090-1096 als 202-206, 201, 209 voor de lijnen die ze voor Syntus rijden.
==== 1170-1190 ====
==== 1201-1204 ====
De 1201-1204 zijn Citaro 2 G die met ingang van dienstregeling 2018 bij Pouw in dienst kwamen voor Syntus Utrecht. De 1201-1203 reden toen aan de westkant van de provincie op lijnen 102, 107, 195 en 647. De 1204 reed aan de oostkant van de concessie op lijnen 656 en 680. De bussen werden alleen doordeweeks in de spits ingezet. Sinds de zomer van 2020 wordt de 1203 ook vanuit Amersfoort ingezet op o.a. lijnen 10 en 680, in december 2023 gevolgd door de 1202.
Doordat de bussen van Pouw zijn, worden ze geregeld ingezet op pendelvervoer. Pouw heeft daarnaast in december 2024 de 1201 en 1204 wit gemaakt voor inzet in de Qbuzz concessie Zuid-Holland Noord. De bussen kregen bij Qbuzz administratief de nummers 2201 en 2204. Tussen december en februari reden beide wagens op de reguliere lijnen in die concessie, waarna de 1201 van maart tot mei 2025 op de Keukenhoflijnen reed. De 1204 is in de kleuren van U-OV bestickerd en rijdt sinds mei 2025 in de Regio Utrecht.
==== 1602-1645 ====
==== 1646-1654 ====
==== 1700-1727 ====
==== 1728-1729 ====
==== 1800-1812 ====
==== 1902-1903 ====
==== 1904-1908 ====
== Limex ==
== Novio ==
=== Arnhem Nijmegen ===
==== 4455-4524 ====
==== 5234-5242 ====
==== 9275-9280 ====
== Qbuzz ==
=== Drechtsteden, Molenlanden, Gorinchem ===
==== 6101-6137 ====
==== 6154-6156 ====
==== 6201-6222 ====
==== 6301-6328 ====
==== 6329-6340 ====
==== 6401-6416 ====
==== 6501-6522 ====
==== 6601-6610 ====
==== 6657-6664 ====
=== Fryslân ===
==== 1001-1054 ====
==== 1401-1508 ====
==== 1651-1687 ====
==== 1901-1917 ====
==== 1925-1931 ====
=== Groningen-Drenthe ('10-'19) ===
==== 3001-3020 ====
==== 3021-3025 ====
==== 3030-3033 ====
==== 3050-3077, 3090-3095 ====
==== 3078-3079, 3096-3097 ====
==== 3100-3301 ====
==== 3302-3326 ====
==== 3327-3368 ====
==== 3400-3408 ====
==== 3409-3412 ====
==== 3420-3425 ====
==== 3426-3447 ====
==== 3448-3462 ====
==== 3500-3517 ====
==== 3518-3523 ====
==== 3600-3636 ====
==== 3637-3640 ====
==== 3650-3675 ====
==== 3691-3695 ====
=== Groningen-Drenthe ('20-'29) ===
==== 7001-7028 ====
==== 7050-7060 ====
==== 7101-7124 ====
==== 7201-7230 ====
==== 7301-7360 ====
==== 7401-7449 ====
==== 7450-7467 ====
==== 7468-7477 ====
==== 7501-7522 ====
==== 7523-7547 ====
==== 7601-7649 ====
==== 7684-7687 ====
==== 7901-7923 ====
=== Regio Utrecht ===
==== 4001-4066 ====
==== 4101-4166 ====
==== 4167-4172 ====
==== 4173-4176 ====
==== 4201-4217 ====
==== 4301-4303 ====
==== 4307-4309 ====
==== 4320-4332 ====
==== 4601-4610 ====
==== 4650-4669 ====
==== 4701-4715 ====
==== 4801-4835 ====
=== Zuid-Holland Noord ===
==== 8001-8015 ====
==== 8051-8073 ====
==== 8201-8302 ====
==== 8701-8750 ====
==== 8751-8756 ====
== RET ==
=== Bus Rotterdam ('20-'34) ===
==== 1101-1140 ====
==== 1201-1303 ====
==== 1401-1455 ====
==== 1501-1542 ====
== SVN ==
== TCR ==
=== 501-519 ===
Deze serie zijn Mercedes-Benz Citaro LE Ü die in januari (501-509) en juni (510-519) 2012 in dienst kwam in de connexxionconcessie Amstelland-Merlanden. Daar vervingen ze de 466-485 die voor Arriva gingen rijden. De Citaro's kwamen in de standaard Connexxionkleurstelling in dienst en hadden op volgorde de Connexxionnummers 1011-1030. In 2017 en 2018 gingen ze uit dienst in Amstelland-Meerlanden. De 500-509 gingen vanaf maart 2018 voor Arriva Brabant rijden met Arrivanummers 110-119 (op volgorde). In mei 2023 kregen de 500-503 speciale Eftelingbestickeringen.
De 510-518 werd na afloop van AML de nieuwe Connexxionhuisstijl aangemeten. De 510-515 kregen daarbij stickers voor leerlingenvervoer Almere op de zijkanten. In 2019 werden die bij de 510 en 511 vervangen voor opschriften van de Giethoorn Express. Na het failiessement van TCR verviel het contract voor de Giethoorn Express en werden de zijkanten van de 510 leeggemaakt. De 511 heeft nog steeds de Giethoorn Express opschriften op de zijkanten. In 2020 kregen de 512-515 de kleuren van Arriva Limburg en werden in die regio met Arrivanummers 581-584 in dienst gesteld. De 516-518 gingen met hun nieuwe Connexxionjas in HWGO rijden. De 519 kwam daar ook te rijden, maar dan in de R-net huisstijl.
== Veolia ==
=== Limburg ===
==== 6759-6765 ====
Deze bussen zijn MAN Lion's City G A23 die in november 2010 in dienst kwamen voor de regio Heerlen, ze reden vooral op lijn 41. Daar hebben ze tot het einde van de concessie in december 2016 dienst gedaan, waarna ze binnen Nederland werden doorverkocht. De 6762 is de enige wagen uit deze serie die ook in andere concessies actief is geweest. In 2011 reed deze op lijn 491 tussen Den Haag en Wassenaar.
Na hun inzet bij Veolia kwamen alle zeven bussen bij andere Nederlandse bedrijven terecht. 6759 en 6760 gingen naar TCR als 607 en 608, waar ze voor Arriva Brabant gingen rijden met systeemnummers 395 en 398. Ook kwamen ze in 2017 en 2019 naar Zuid-Holland voor de seizoenslijnen naar de Keukenhof. Ze bleven tot 2018 of 2019 in de Veolia kleuren rijden, daarna kregen ze de Bravo stijl. In 2020 werden ze aan het buitenland verkocht. 6761, 6763 en 6764 kwamen bij Arriva in West-Brabant te rijden als 0281-0283. Ze werden in dienst gesteld in de Brabantse huisstijl op de lijnen 8 en 9 in Breda. 6762 en 6765 werden verkocht aan Pouw Vervoer, die ze onder de nummers 346 en 347 inzette voor evenementenvervoer. In 2018 werden ze aan Arriva verkocht als 291 en 292 en gingen net als hun seriegenoten naar Breda. Eind 2023 werd de hele serie in Breda buiten dienst gesteld na instroom van de uit Wenen afkomstige Citaro's en geëxporteerd.
