ap_users
18.166
bewerkingen
Wijzigingen
→Materieel
|concessie=Heuvelland
|overheid=[[Provincie Limburg]]
|vervoerder=[[Vancom]] |Vancom (''28.05.1995–311995 – 31.12.1997'')]],<br>[[Arriva]] Nederland|Arriva (''01.01.1998–251998 – 25.04.2002'')]],<br>[[Limex]] |Limex (''26.04.2002–092002 – 09.12.2006'')]]
|duur=11,5 jaar
|periode=28.05.1995 – - 09.12.2006|opvolger=[[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]]
}}
De concessie '''Heuvelland''' omvatte enkele buslijnen in het Heuvelland in het zuiden van Limburg.
Dit gebied werd gebruikt voor een eerste experiment met marktwerking in het Nederlandse openbaar vervoer. Eind 1994 kreeg het Amerikaanse bedrijf [[Vancom]] een vierjarige vergunning, beginnend in mei 1995, voor een paar buslijnen in het Limburgse Heuvelland. Anders dan de andere vervoerbedrijven pakte de [[Vancom]] pakte het anders dan toen bij andere vervoerbedrijven gebruikelijk aan; : een groep chauffeurs rijdt alleen op bepaalde lijnen en is daarnaast ook verantwoordelijk voor de administratie, onderhoud e.d.
De aanbesteding werd echter in 1997 onrechtmatig verklaard<ref>[https://nl.wikipedia.org/wiki/Vancom Vancom op Wikipedia.nl]</ref>, het bedrijf mocht weliswaar blijven rijden in Zuid-Limburg, maar de toenmalige minister moest wel een schadevergoeding aan de VSN-groep betalen.
De gehele Nederlandse tak van Vancom werd begin 1998 verkocht aan [[Arriva Nederland|Arriva]]. In 2002 verkocht [[Arriva Nederland|Arriva]] de lijnen vervolgens aan [[BBA|Connex]], die in het Heuvelland ging rijden onder de naam [[Limex]]. De concessie werd diverse keren onderhands verlengd, waarna de concessie per dienstregeling 2007 opging in de nieuwe concessie [[concessie Concessie Zuid-Limburg(2007-2016)|Zuid-Limburg]].
== Lijnen ==
| Arriva
|}
== Voormalige lijnen ==
{{VLijnenConcessie}}
== Dienstregelingen per jaar ==
* [[Concessie Heuvelland 1995/1996|Dienstregeling 1995/1996]]* [[Concessie Heuvelland 1996/1997|Dienstregeling 1996/1997]]* [[Concessie Heuvelland 1999/2000|Dienstregeling 1999/2000]]
* [[Dienstregeling concessie Heuvelland 2000/2001|Dienstregeling 2000/2001]]
== Materieel ==
{{VInzetTopConcessie|
{{VInzetRijConcessie
|series=38, 49
|type=[[CSA|CSA-II]]
|inzet=
|periode
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=900, 915
|type=[[Mercedes-Benz Vario]]
|inzet=
|periode
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=901 - 910
|type=[[Berkhof 2000NL]]
|inzet=
|periode
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=911, 912
|type=[[Mercedes-Benz O405]]
|inzet
|periode=Tot januari 2004
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=913
|type=[[Mercedes-Benz O408]]
|inzet=
|periode
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=920 - 924
|type=[[Mercedes-Benz Conecto]]
|inzet=
|periode
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=925, 926
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]]
|inzet=
|periode
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=927 - 929
|type=[[Mercedes-Benz Integro]]
|inzet=
|periode
|opmerkingen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=1093
|type=[[Berkhof 2000NL]]
|inzet=
|periode=Tot januari 2004
|opmerkingen
|afbeelding
}}
}}
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
