|overheid=[[Bestuur Regio Provincie Utrecht]] (BRU)|vervoerder=[[Qbuzz]]([[U-OV]])|duur=7 10 + 2 jaar|periode=08.12.2013 - 1213.12.2020 2025|voorganger=[[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]],<br>[[Concessie Spitsvervoer Utrecht|Spitsvervoer Utrecht]],<br>[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]|opvolger=[[Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)|Utrecht Binnen]]
}}
De concessie '''Regio Utrecht''' is op 8 december 2013 ingegaan. Het is een samenvoeging van alle concessies die onder het beheer van [[Bestuur Regio Utrecht]] vielen, te weten: [[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]], [[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]] en [[Concessie Spitsvervoer Utrecht|Spitsvervoer Utrecht]].
De concessie wordt uitgevoerd door [[Qbuzz]] onder de merknaam '''[[U-OV]]'''. Met ingang van deze concessie komt er een einde aan stadsvervoerbedrijf [[GVU]].
Door de afschaffing van de stadsregio's per 1 januari 2015 gingen de verkeers- en vervoertaken van het BRU, waaronder deze concessie, per die datum over naar de provincie Utrecht.
== Aanbesteding ==
Oorspronkelijk had deze nieuwe concessie per 11 december 2011 in moeten gaan. Aanvankelijk was de concessie gegund aan [[Qbuzz]], maar nadat [[Connexxion]] naar de rechter stapte is dit besluit geschorst.
Op 29 augustus 2011 werd besloten dat Qbuzz alsnog de concessie mocht gaan uitvoeren <ref>zie het forum [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=6683 BRU besluit: Qbuzz nieuwe vervoerder regio Utrecht]</ref>, maar ook dat is door de rechter <ref>RTV Utrecht (3 november 2011) [http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/398613 Rechter: BRU moet Connexxion nieuwe kans geven]</ref> en de gemeenten die het BRU vormen <small>(zie [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=7141 forum])</small> teruggedraaid.
Na verloop van tijd is een nieuw bestek geschreven, waar [[Qbuzz]] en [[Connexxion]] op hebben geboden. Op 8 oktober 2012 maakte het Bestuur Regio Utrecht bekend dat [[Qbuzz]] het openbaar vervoer vanaf 8 december 2013 mocht gaan verzorgen. Ook nadat Connexxion opnieuw bezwaar aantekende tegen de gunning, adviseerde een onafhankelijke commissie het BRU om de gunning aan Qbuzz te handhaven. Connexxion restte een gang naar de rechter. De vervoerder heeft inderdaad de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mocht gaan verzorgen. Hiermee kwam een einde aan 109 jaar [[GVU]].<ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio-utrecht]</ref>
== Lijnennet ==
{|class="wikitable ovnl"
|-
! Lijn
! Route
! Opmerking
|-
| colspan="3" |
===== Stadsdienst Utrecht =====
|-
| 1 || [[Lijn 1 Utrecht, Hoograven - Overvecht Noord|Hoograven-Zuid - Rivierenwijk - Centraal Station - Centrum - Tuinwijk - Overvecht West - Overvecht Noord]] ||
|-
| 2 || [[Lijn 2 Utrecht, CS Centrumzijde - Museumkwartier|Centraal Station → Centrum → Museumkwartier → Centraal Station]] ||
|-
| 3 || [[Lijn 3 Utrecht, CS Centrumzijde - Overvecht/Zuilen|Centraal Station - Centrum - Tuinwijk - Overvecht Zuid - Overvecht Noord - Zuilen - Amsterdamsestraatweg - Centraal Station v.v.]] ||
|-
| 4 || [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|Station Terwijde - Leidsche Rijn - Centraal Station - Centrum - Wittevrouwen - Tuindorp - Voordorp]] ||
|-
| 5 || [[Lijn 5 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssenbroek Station Maarssen|Centraal Station - Oog in Al - Leidsche Rijn - Terwijde - De Wetering - Maarssen]] ||
|-
| 6 || [[Lijn 6 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Station Overvecht|Centraal Station - Centrum - Pijlsweerd - Ondiep - Overvecht Zuid]] ||
De '''concessie Regio Utrecht''' is een nieuwe concessie die per 11 december 2011 ===== Vrijmarktbussen =====Deze lijnen rijden alleen in de nacht van 25 op 26 april 2025 in had moeten gaande genoemde richting. Het is een samenvoeging van alle concessies die onder het beheer van |-| <span style="color:#ef8a30">701</span> || [[Bestuur Regio Lijn 701 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Bilthoven Station|UtrechtCentraal → De Bilt → Bilthoven]] vallen, te weten|||-| <span style="color: #ef8a30">702</span> || [[concessie Stadsvervoer Lijn 702 UtrechtCS Jaarbeurszijde - Zeist West|Stadsvervoer UtrechtCentraal → Zeist]], |||-| <span style="color:#ef8a30">703</span> || [[concessie Regiovervoer Lijn 703 UtrechtCS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Amstel|Regiovervoer UtrechtCentraal → Bunnik → Odijk → Werkhoven → Cothen → Wijk bij Duurstede]], |||-| <span style="color:#ef8a30">704</span> || [[concessie Spitsvervoer Lijn 704 UtrechtCS Jaarbeurszijde - Houten Station|Spitsvervoer UtrechtCentraal → Houten]] en de |||-| <span style="color:#ef8a30">705</span> || [[concessie BRU sneltram Lijn 705 UtrechtCS Jaarbeurszijde -Vianen Hoef en Haag Noord|Utrecht Centraal → Nieuwegein Jutphaas → NieuwegeinZuid → Vianen]] |||-| <span style="color:#ef8a30">706</span> || [[Lijn 706 Utrecht CS Jaarbeurszijde -IJsselsteinEuropalaan|sneltram UtrechtCentraal → Nieuwegein Galecop → Nieuwegein Batau → IJsselstein]] |||-Nieuwegein| <span style="color:#ef8a30">707</span> || [[Lijn 707 Utrecht, CS Jaarbeurszijde -IJsselsteinStation Terwijde|Utrecht Centraal → Utrecht Leidsche Rijn → De Meern → Vleuten → Utrecht Station Terwijde]]. Met ingang van deze concessie komt er een einde aan stadsvervoerbedrijf |||-| <span style="color:#ef8a30">708</span> || [[GVULijn 708 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Oud Zuilen|Utrecht Centraal → Station Utrecht Leidsche Rijn → Maarssenbroek → Maarssen → Utrecht Oud Zuilen]]. |||}
Aanvankelijk was de concessie gegund aan [[Qbuzz]], maar nadat [[Connexxion]] naar de rechter was gestapt is dit besluit geschorst. Op 29 augustus 2011 werd bekend dat Qbuzz alsnog de concessie mag gaan uitvoeren. De start van de nieuwe concessie is een jaar uitgesteld, en zal nu ingaan op 9 december 2012== Voormalige lijnen =={{VLijnenConcessie}}
==Materieel==De gele bussen van [[Connexxion]] die sinds 2008 in het gebied van BRU de regio Utrecht rijden zullen blijven, zijn overgegaan naar [[U-OV]] ([[Qbuzz]]). Ook de huidige De van Connexxion afkomstige sneltrams (die eigendom zijn van het BRU) zullen voorlopig blijven type [[SIG]] bleven tot en met 3 juli 2020 rijdenen werden daarna vervangen door trams van [[CAF]].
Voor de Utrechtse stadsdienst moeten zijn nieuwe hybride bussen worden aangeschaft ter vervanging van de huidige GVU-bussen.Deze nieuwe bussen voldoen aan de Euro-6 norm. {{InzetTopConcessie|{{InzetRijConcessie|series=3327 - 3334, 3337 - 3345, 3351, 3353|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 LE]]|inzet=Streeklijnen|opmerkingen=Ex-Qbuzz [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]].|afbeelding=Bestand:3353-74.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=3336, 3352|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 LE]]|inzet=U-link 34|opmerkingen=Ex-Qbuzz [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]].|afbeelding=Bestand:Qbuzz 3336 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=3424 - 3447|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G]]|inzet=U-link 34 en 73|opmerkingen=Ex-Qbuzz [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] ([[Q-link]])|afbeelding=Bestand:3431-73.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4003, 4004, 4010, 4017 - 4032, 4034 - 4065|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2]]|inzet=Stadsdienst Utrecht en streeklijnen|afbeelding=Bestand:4014-55.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4066|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2]]|inzet=U-link 34|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4066 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4101 - 4108, 4110 - 4149, 4156|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G]]|inzet=Stadsdienst Utrecht en streeklijnen|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4176.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4157 - 4170, 4172 - 4176|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G]]|inzet=U-link 28 en 77|opmerkingen|afbeelding=Bestand:4173-77.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4203, 4205, 4207, 4212, 4215, 4216|type=[[Van Hool AGG300]]|inzet=U-link 28|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz4205.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4221 - 4230|type=[[Mercedes-Benz CapaCity]]|inzet=U-link 28|opmerkingen=Ex-Connexxion|afbeelding=Bestand:4223-28.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4307 - 4309|type=[[Iveco E-way]]|inzet=Lijn 2|afbeelding=Bestand:4307-2.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4601 - 4610|type=[[Ebusco 2.1]]|inzet=Lijn 1|opmerkingen=Elektrische bussen|afbeelding=Bestand:Qbuzz4603 Utrecht-Rijnlaan.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4611|type=[[Ebusco 2.0]]|inzet=Lijn 1|opmerkingen=Elektrische bus, heeft eerder als testbus bij Keolis gereden.|afbeelding=Bestand:QBuzz U-OV Ebusco 2.0 4611 20-11-2021.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4650 - 4669|type=[[Ebusco 2.2]]|inzet=U-link 34, 50 en 73|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4654 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4701 - 4715|type=[[Setra S 418 LE Business]]|inzet=U-link 41 en 50|afbeelding=Bestand:4707-41.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4801 - 4835|type=[[Heuliez GX437|Heuliez GX437 ELEC]]|inzet=Lijnen 3, 7 en 8|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz4814.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=6001 - 6027|type=[[Urbos|CAF Urbos]]|inzet=Tramlijnen 20, 21 en 22|opmerkingen=5-delige trams|afbeelding=Bestand:U-OV 6023 CAF Urbos.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=6051 - 6077|type=[[Urbos|CAF Urbos]]|inzet=Tramlijnen 20, 21 en 22|opmerkingen=7-delige trams|afbeelding=Bestand:U-OV 6058 CAF Urbos.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=6664, 6684|type=[[Tribus Civitas]]|inzet=Lijn 565|opmerkingen=6664 komt uit de serie buurtbussen van concessie DMG. 6684 is ex-Syntus 316.|afbeelding=Bestand:5819 Qbuzz6675 Weverwijk-Leerbroekseweg.jpg}}}} === Onderaannemers ==={{InzetTopOConcessie|{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[Pouw Vervoer]]|seriesv=2204|serieso=1204|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]|inzet=Lijnen 4, 6, 9, 11, 12, 24, 29, 30, 38, 65 en 111}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=2504 - 2507|serieso=n.n.b.|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]|inzet=Lijnen 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 24, 29, 30, 38, 65, 66 en 111|opmerkingen=Nog niet in dienst}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=2650, 2652 - 2654|serieso=1650, 1652 - 1654|type=[[Setra S 415 LE Business]]|inzet=Lijnen 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 24, 29, 30, 38, 65, 66 en 111}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=2724|serieso=1724|type=[[Setra S 418 LE Business]]|inzet=Lijnen 4, 6, 9, 11, 12, 24, 29, 30, 38, 65 en 111}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=4001, 4002, 4005 - 4009, 4011 - 4016|serieso=4001 - 4016|type=[[Mercedes-Benz Citaro]]|inzet=Lijnen 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 24, 29, 30, 38, 65, 66 en 111}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=4150 - 4155|serieso=4150 - 4155|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]|inzet=Lijnen 4, 6, 9, 11, 12, 24, 29, 30, 38, 65 en 111}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=4320 - 4323, 4325 - 4332|serieso=4320 - 4323, 4325 - 4332|type=[[Altas Cityline]]|inzet=Lijnen 5, 43, 44, 46, 47, 48, 81, 90, 111, 122, 127 en 128|afbeelding=Bestand:Pouw 4325 te Hilversum.jpg}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=4333|serieso=n.b.|type=[[Tribus Civitas]]|inzet=Lijnen 5, 43, 44, 46, 47, 48, 81, 90, 111, 122, 127 en 128|afbeelding=Bestand:Pouw Vervoer Qbuzz Tribus Civitas 4385 21-04-2022.jpg}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=4386, 4387|serieso=4386, 4387|type=[[Tribus Civitas|Tribus Civitas Economy]]|inzet=Lijn 258|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4386 te Bilthoven.jpg}}{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[Willemsen-De Koning]]|seriesv=n.v.t.|serieso=o.a. 1147, 1214, 1239|type=[[Fiat Ducato]]|inzet=U-flex|afbeelding=Bestand:Willemsen-de Koning Qbuzz U-OV Fiat Ducato 1214 30-04-2022.jpg}}}} == Bestemmingskleuren ==Ter verbetering van de informatie naar de reizigers toe, zijn met ingang van de nieuwe concessie bestemmingskleuren geïntroduceerd. Elk gebied heeft een eigen kleur en symbool, dat in de communicatie naar de reiziger toe gebruikt wordt. Onder andere op de lijnfilm van de bus, op de haltepaal en op internet worden deze kleuren gebruikt. Een bus die richting het Centraal Station rijdt heeft bijvoorbeeld een rode kleur en het symbool van de Domtoren, terwijl een bus die naar de Uithof rijdt een oranje kleur en een zon als symbool heeft. Medio 2017 werden de symbolen van de bussen en andere reisinformatie verwijderd en bleven alleen de kleuren behouden.Met ingang van 15 december 2019 kwamen de bestemmingskleuren te vervallen en werden deze vervangen door lijnkleuren voor de [[U-link]]-lijnen. {| class="wikitable"|-| Rood || Centraal Station, Museumkwartier|-| Oranje || De Uithof|-| Geel || Lunetten, Houten, Bunnik, Wijk bij Duurstede|-| Groen || Nieuwegein, IJsselstein, Vianen, Leerdam|-| Lichtblauw || Zuilen, Overvecht, Tuindorp, Maarssen-Dorp|-| Donkerblauw || Leidsche Rijn, Vleuten, Lage Weide, Maarssenbroek|-| Paars || Oudwijk, Voordorp, Rijnsweerd, Zeist, De Bilt, Bilthoven, Amersfoort|-| Roze || Lombok, Kanaleneiland, Papendorp, De Meern|} ==Dienstregelingen==* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|Dienstregeling 2014]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2015|Dienstregeling 2015]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016|Dienstregeling 2016]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|Dienstregeling 2016 - 2]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|Dienstregeling 2017]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017#Wijzigingen per 1 juli 2017|Dienstregeling 2017 - 2]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2018|Dienstregeling 2018]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019|Dienstregeling 2019]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|Dienstregeling 2020]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021|Dienstregeling 2021]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2022|Dienstregeling 2022]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2023|Dienstregeling 2023]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2024|Dienstregeling 2024]]* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2025|Dienstregeling 2025]] {{bron|bronvermelding=<references/>}} [[Categorie:Concessie Regio Utrecht|*]][[Categorie:Concessie|Regio Utrecht]]