Wijzigingen

|voorganger=[[Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]],<br>[[Concessie RET-RandstadRail Regio Den Haag|RET-Rotterdam|RandstadRail Regio Den Haag-Rotterdam]]

Onder de '''concessie Rail Rotterdam''' vallen de tram- en metrolijnen (inclusief [[RandstadRail]]) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de [[Concessie Bus Rotterdam(2020-2034)|concessie Bus Rotterdam]]. De concessie ontstond door het samenvoegen van de concessie [[Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]] met de concessie [[Concessie RET-RandstadRail Regio Den Haag|RET-RandstadRail Regio Den Haag]]. Laatstgenoemde concessie omvatte het in het gebied van het voormalige [[Stadsgewest Haaglanden]] gelegen deel van RandstadRail-[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|lijn E]]. Hiermee ontstond een concessie die het gehele Rotterdamse metronet omvatte. De concessie werd door de [[Metropoolregio Rotterdam Den Haag|MRDH]] onderhands aan de zittende vervoerder [[RET]] gegund en ging in op 11 december 2016.

In eerste instantie moesten alle [[OV-autoriteit]]en in het Nederlandse openbaar vervoer overgaan op het openbaar aanbesteden van concessiegebieden. Echter, keurde de Eerste Kamer in oktober 2012 een wet goed die de inbestedingsuitzondering voor de G4 regelt. Hierdoor mochten de G4, oftewel de vier grootste steden in Nederland (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht), zelf bepalen of ze hun openbaar vervoer openbaar gaan aanbesteden of gaan inbesteden aan een stadsvervoerder. Op 6 juli 2016 werd bekend gemaakt dat zowel aan de [[RET]] uit Rotterdam als de [[HTM]] uit Den Haag een tienjarige tienjarig contract voor de Railconcessies in beide steden werd verstrekt door de [[Metropoolregio Rotterdam Den Haag]] .<ref>OV Magazine [https://www.ovmagazine.nl/2016/07/tienjarig-railcontract-voor-ret-en-htm-1659/] Tienjarig railcontract voor RET en HTM, 6 juli 2016</ref>. Voor dit contract moeten beide vervoerders aan strenge eisen voldoen op het gebied onder andere de kwaliteit, stiptheid en rituitval van het vervoer. Naast deze eisen moesten de gemeentes van beide steden één aandeel van het gemeentebedrijf verkopen aan de MRDH.

|colspan="3"align=center|

| [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Vlaardingen WestSchiedam Centrum|Binnenhof - Alexander - Capelsebrug - Beurs - Schiedam Centrum - Vlaardingen West]]

| [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Hoek van Holland HavenStrand|Rotterdam Nesselande - Capelsebrug - Schiedam Centrum - Vlaardingen - Maassluis - Hoek van Holland HavenStrand]]

| [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Rotterdam Centraal - Beurs - Zuidplein - Slinge - Hoogvliet - Spijkenisse De Akkers ]]

|colspan="3"align=center|===== Tram =====

| 2bgcolor=3450a3 | <font color=white>1</font>| [[Lijn 2 1 Rotterdam, Keizerswaard De Esch - CharloisVlaardingen Holy|Keizerswaard De Esch - Station Blaak - IJsselmonde Beurs - Lombardijen Rotterdam Centraal - Randweg Middellandstraat - Hillevliet Marconiplein - Maashaven Station Schiedam Centrum - CharloisHoly]]| [[TramPlus]]

| 4bgcolor=f57a20 | <font color=white>2</font>| [[Lijn 4 2 Rotterdam, Marconiplein Keizerswaard - MolenlaanCharlois|Marconiplein Keizerswaard - Delfshaven IJsselmonde - Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal Lombardijen - Oude Noorden Randweg - Station Noord Maashaven - MolenlaanCharlois]]

| 7bgcolor=F3B1D1 | <font color=black>3</font>| [[Lijn 7 3 Rotterdam, Willemsplein Beverwaard - WoudesteinCentraal Station|Willemsplein Beverwaard - Eendrachtsplein Keizerswaard - Rotterdam Centraal Stadion Feijenoord - Crooswijk Wilhelminaplein - Oudedijk Beurs - Voorschoterlaan - WoudesteinRotterdam Centraal]]

| 8bgcolor=145c2e | <font color=white>4</font>| [[Lijn 8 4 Rotterdam, Spangen Heemraadsplein - KleiwegMolenlaan|Spangen Heemraadsplein - Marconiplein - Delfshaven - Westzeedijk - Beurs Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal - Linker Rottekade Oude Noorden - Station Noord - KleiwegMolenlaan]]

| 12bgcolor=E40137 | <font color=white>5</font>| [[Lijn 12 Rotterdam, 5 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Centraal Station|Carnisselande - Zuidwijk - Randweg - Wilhelminaplein - Beurs - Stadion Feijenoord|Rotterdam Centraal - Stadion Feijenoord]]| Versterking voor lijn 23 bij evenementen in De Kuip

| 20bgcolor=55b030 | <font color=white>6</font>| [[Lijn 20 6 Rotterdam, Lombardijen Heemraadsplein - Rotterdam CentraalKleiweg|Lombardijen Heemraadsplein - Randweg Eendrachtsplein - Laan op Zuid Rotterdam Centraal - Wilhelminaplein Oude Noorden - Beurs Station Noord - Rotterdam CentraalKleiweg]]| [[TramPlus]], rijdt alleen in de spitsuren

| 21bgcolor=009FE3 | <font color=white>7</font>| [[Lijn 21 7 Rotterdam De Esch , Woudestein - Schiedam WoudhoekMarconiplein|De Esch Woudestein - Station Blaak Kralingen - Beurs Crooswijk - Rotterdam Centraal - Middellandstraat - Marconiplein - Station Schiedam Centrum - Woudhoek]]| TramPlus

| 23bgcolor=A51680 | <font color=white>8</font>| [[Lijn 23 8 Rotterdam, Beverwaard Spangen - Marconiplein|Beverwaard - Stadion Feijenoord - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal - Middellandstraat - Marconiplein]]| TramPlus|-| 24Schiebroek| [[Lijn 24 Rotterdam De Esch - Vlaardingen Holy|De Esch - Station Blaak - Beurs - Rotterdam Centraal - Middellandstraat Spangen - Marconiplein - Station Schiedam Centrum - Holy]]| TramPlus|-| 25| [[Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek|Carnisselande - Zuidwijk - Randweg Delfshaven - Wilhelminaplein Westzeedijk - Beurs Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal - Schiekade - SFG Sint Franciscus Gasthuis - Melanchthonweg - Schiebroek]]| TramPlus|-|colspan="3"|===== Tramvervangende buslijn =====

| 121bgcolor=3450a3 | <font color=white>11</font>| [[Lijn 121 11 Rotterdam De Esch - Schiedam, Hof van Spaland - Woudhoek|Schiedam Hof van Spaland De Esch - Station Blaak - Beurs - Schiedam Woudhoek]] | 's Avonds en op zondagochtend ter vervanging van tramlijn 21|Rotterdam Centraal -|colspan="3"|===== Buslijnen tijdens ombouw Hoekse Lijn =====|Middellandstraat -| 611| [[Lijn 611 Hoek van Holland, Haven Marconiplein - Strand|Hoek van Holland Haven Station Schiedam Centrum - Hoek van Holland StrandWoudhoek]]

Alle tramlijnen worden geëxploiteerd met trams van het type [[Citadis]] (wagenparknummers 2001-2060 en 2101-2153). De metrolijnen worden geëxploiteerd met metro's van de types [[Bombardier MG2/1|MG2/1]] (wagenparknummers 5301-5363), [[Bombardier SG2/1|SG2/1]] (wagenparknummers 5401-5418) en [[SG3]] (wagenparknummers 5501. De buslijnen die reden tijdens de ombouw van de [[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Hoekse Lijn]] werden uitgevoerd met [[MAN Lion's City]]-5522bussen die afkomstig zijn van [[Hermes]]. === Tram ==={{InzetTopConcessie|{{InzetRijConcessie|series=2001 - 2034, 56012036 -5642 en 57012060|type=[[Citadis]]|opmerkingen=2035 afgevoerd na een aanrijding|afbeelding=Bestand:2039-20.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=2101 - 2153|type=[[Citadis]]|afbeelding=Bestand:2150-5722)21.jpg}}}}

De buslijnen die reden tijdens de ombouw van de === Metro ==={{InzetTopConcessie|{{InzetRijConcessie|series=5301 - 5346, 5348 - 5350, 5352 - 5363 |type=[[Hoekse LijnBombardier MG2/1|MG2/1]] werden uitgevoerd met |opmerkingen=5347 staat buiten dienst. 5351 afgevoerd na een botsing.|inzet=Lijnen C en D|afbeelding=Bestand:5318-D.jpg}}{{InzetRijConcessie |series=5401 - 5418|type=[[MAN Lion's CityBombardier SG2/1|SG2/1]]|inzet=Voornamelijk lijnen A, C en D|afbeelding=Bestand:5410 SDC.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5501 -bussen die afkomstig zijn van 5522|type=[[HermesSG3|RSG3]]|inzet=Voornamelijk lijn E|afbeelding=Bestand:5520-E.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5601 - 5642|type=[[SG3]]|inzet=Voornamelijk lijnen A, B, C, D en E|afbeelding=Bestand:RET 5600 Heemraadlaan.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5701 - 5722|type=[[SG3|HSG3]]|inzet=Voornamelijk lijnen A, B, C, D en E|afbeelding=Bestand:HSG3 5701-5702 Nesselande.jpg}}}}