Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Zwolle

75 bytes toegevoegd, 26 mei
→‎Richting Enschede
|fecode=747
|geopend=8 juni 1864
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Keolis Nederland]], [[Arriva Nederland|Arriva]]
}}
[[Afbeelding:Zwolle.JPG|270px|thumb|right|Het stationsgebouw van Zwolle, 17 juni 2010.]]
[[Afbeelding:Zwolle kap.JPG|270px|thumb|right|Blik onder de kap, 25 oktober 2010.]]
Station [[Zwolle]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. Het station ligt niet ver van het centrum van Zwolle. Het station ligt aan een groot aantal spoorlijnen: de [[Centraalspoorweg]], het [[Kamperlijntje]], [[Staatslijn A]], de [[spoorlijn Zwolle - Almelo]], de [[spoorlijn Zwolle - Stadskanaal]] en de [[Hanzelijn]].
== ZwolleSpoort Dienstregeling 2025 ==Het station van Zwolle wordt te klein voor het aantal reizigers=== Richting Groningen ==={{PatTop| {{PatRij1| . Daarom wordt het volledige station aangepakt15 | 700 | [[Groningen]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1| . De volgende aanpassingen aan het station worden gedaan22 | 6100 | [[Groningen]] |14| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-za gehele dag, zo vanaf 10:00}}* Bouw vierde perron{{PatRij1| .45 | 500 | [[Groningen]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | }}* Bouw reizigerstunnel* Nieuwe inrichting sporen en wissels* Nieuw opstelterrein met extra opstelsporen* Nieuw busstation (te bereiken vanuit spoortunnel){{PatRij1| .52 | 6100 | [[Groningen]] |14| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}* Spoorverdubbeling Zwolle - Herfte}}
Deze maatregelen zijn in kader van het project ZwolleSpoort en zorgen er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor=== Richting Leeuwarden ==={{PatTop|{{PatRij1| . Inmiddels zijn het vierde perron en de vernieuwde reizigerstunnel opgeleverd18 | 600 | [[Leeuwarden]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1| . Eind 2017 volgt de nieuwe inrichting van sporen en wissels en eind 2018 moeten de nieuwe opstelsporen aangelegd zijn27 | 9000 | [[Leeuwarden]] |6/7| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 23:00}}{{PatRij1| . De spoorverdubbeling tussen Zwolle en Herfte moet in 2021 gereed zijn48 | 800 | [[Leeuwarden]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1| .57 | 9000 | [[Leeuwarden]] |6/7| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 20:00, wel om 22:57}}}}
== Dienstregeling 2019 ==
=== Richting Lelystad ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .07 | 14600 9000 | [[Amsterdam CentraalLelystad Centrum]] |5| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 21:30; zo vanaf 10:00}}{{PatRij1 | .17 16 | 1800 800 | [[Den Haag CentraalSchiphol Airport]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .37 | 14600 9000 | [[Amsterdam CentraalLelystad Centrum]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .47 46 | 700 | [[Den Haag CentraalSchiphol Airport]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}
}}
=== Richting Amersfoort ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .20 19 | 500 | [[Rotterdam Den Haag Centraal]] |5/5a| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .23 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 22:00}}{{PatRij1 | .50 49 | 600 | [[Rotterdam Den Haag Centraal]] |5/5a| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .53 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}
}}
=== Richting Groningen Deventer ==={{PatTop |{{PatRij1 | .15 20 | 700 3600 | [[GroningenRoosendaal]] |610| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .24 | 8100 | [[Groningen]] |14| [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .45 | 500 | [[Groningen]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .54 | 8100 | [[Groningen]] (zondag na 15:00) |14| [[Sprinter]] | [[NS]]}}}} === Richting Leeuwarden ==={{PatTop |{{PatRij1 | .18 50 | 600 3600 | [[LeeuwardenRoosendaal]] |710| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .48 | 1800 | [[Leeuwarden]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Emmen ===
{{PatTop PatTop2|{{PatRij1 PatRij3| .06 09 | 13800 | RE20 | [[Coevorden]] (- [[Emmen]]) |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | spits) }}{{PatRij3| .22 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |15| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | middagspits}}{{PatRij3| .22 | 3800 | RE20 | [[Emmen]] |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| niet in de spits}}{{PatRij1 PatRij3| .21 23 | 3800 | RE20 | [[Emmen]] |16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| ochtendspits}}{{PatRij1 PatRij3| .36 39 | 13800 | RE20 | [[Coevorden]] (spits- [[Emmen]]) |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| spits}}{{PatRij1 PatRij3| .51 52 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |15/16| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| niet in de ochtendspits}}{{PatRij3| .53 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |16| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | ochtendspits}}
}}
=== Richting Enschede ===
{{PatTop PatTop2|{{PatRij1 PatRij3| .22 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |8/9| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]| }}{{PatRij1 PatRij3| .39 42 | 17900 | IC23 | [[Enschede]] (tot 19:00 ma-vr) |8/9| [[Intercity]] | [[Keolis Nederland]]| ma-vr tot 20:00}}{{PatRij1 PatRij3| .52 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |8/9| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]| }}
}}
=== Richting Deventer Kampen ==={{PatTop PatTop2|{{PatRij1 PatRij3| .20 17 | 3600 8500 | RS22 | [[RoosendaalKampen]] |1012| [[IntercitySprinter]] | [[NSKeolis Nederland]]| }}{{PatRij1 PatRij3| .50 47 | 8500 | 3600 RS22 | [[RoosendaalKampen]] |1012| [[IntercitySprinter]] | [[NSKeolis Nederland]]| }}
}}
=== Richting Kampen Nachtnet ==={{PatTop |{{PatRij1 | 1.19 21 | 8500 32740 | [[KampenSchiphol Airport]] |121b| [[SprinterNachttrein]] | [[Keolis Arriva Nederland|Arriva]] | vr- en za-nacht; speciaal tarief}}{{PatRij1| 2.40 | 32780 | [[Schiphol Airport]] |6| [[Nachttrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| vr-nacht; speciaal tarief}}{{PatRij1 | 6.49 17 | 8500 32780 | [[KampenGroningen]] |126| [[SprinterNachttrein]] | [[Keolis Arriva Nederland|Arriva]]| vr-nacht; speciaal tarief}}
}}
== Bus ==
[[Afbeelding:Zwolle stadsbusstation.JPG|290px|thumb|right|Het westelijke busstation, toen nog het stadsbusstation, 9 januari 2011.]]
[[Afbeelding:Zwolle Busstation Zuidzijde.png|290px|thumb|right|Het toekomstige busstation aan de Zuidzijde van het station]]
[[Afbeelding:Zwolle Busstation Haltes.jpeg|290px|thumb|right|De huidige indeling van de perrons op beide busstations]]
Het busstation van Zwolle is een belangrijk knooppunt in zowel het [[:Categorie:Stadsdienst Zwolle|stadsnet van Zwolle]] als in het Overijsselse streeknet.
Aan de westzijde van Op 17 februari 2019 werd het treinstation, nabij het stationsplein, ligt het westelijke busstation wat eerder als stadsbusstation diende. Hier halteren aan de lijnen 1 tot en met 5 en 12 van [[Syntus Overijssel]]. Deze lijnen rijden onder andere naar zuidzijde in gebruik genomen inclusief de Zwolse wijken Stadshagen, Oosterenk, Assendorp, Aa-landen, Ittersummerbroek, Westenholte en naar de Deltion Campusbusbrug. Bij dit busstation ligt Tevens werd op dat moment een groot aantal wijzigingen in de uitstaphalte die wordt gebruikt voor alle stads- en streeklijnen die station Zwolle als eindhalte hebben. Aan de overzijde van het busstation ligt de instaphalte A8 voor lijn 9 naar Deltion Campus en lijn 609 naar Heerde via Deltion Campusdoorgevoerd.
Aan Het busstation bestaat uit een eilandperron met daaraan 21 haltes waarvan 2 uitstaphaltes. Het busstation is direct vanuit de Oostzijde ligt spoortunnel van station Zwolle bereikbaar. Daarnaast is het busstation uitgerust met een systeem voor de streeklijnen van [[Syntus Overijssel]]elektrisch vervoer, [[Syntus Gelderland]] bewegwijzering en meerdere [[OV Regio IJsselmondDRIS]] en -schermen. Verder is het meubilair op de scholierenlijnen 7 busstation gelijk zijn aan die op het treinstation en 8 die tot de stadsdienst is het busstation worden voorzien van Zwolle behorenvoldoende niet-afsluitbare abri's.
Sinds 10 december 2017 is 2009 werd er al gesproken over de indeling verplaatsing van het busstation veranderd, mede door om de komst verkeersstromen binnen Zwolle te bevorderen. Zo werd er onder meer gesproken over de plaatsing van het busstation bovenop het dak van het treinstation. De meest voor de 21-meter Capacity L bussen voor lijnen 7, 8 en 9. Zo is lijn 8 verplaatst naar halte B op hand liggende oplossing was het verplaatsen van het busstation aan naar de zuidzijde. Hier was bij de Oostzijde en zijn haltes A1 en A7 verbouwing van het station rekening mee gehouden. Het busstation voor treinvervangend vervoer lag voorheen aan de Westzijde niet meer in gebruikdeze kant van het station.
===Nieuwe Busstation ZuidzijdeVoormalige busstations ===Sinds 2009 wordt er gesproken over Aan de verplaatsing westzijde van het treinstation, nabij het stationsplein, lag het westelijke busstation om wat eerder als stadsbusstation diende. Hier halteerden de verkeersstromen binnen Zwolle te bevorderenlijnen 1 tot en met 5 en 12 van Syntus Overijssel. Zo werd er Deze lijnen reden onder meer gesproken over andere naar de plaatsing van het busstation bovenop het dak van het treinstationZwolse wijken Stadshagen, Oosterenk, Assendorp, Aa-landen, Ittersummerbroek, Westenholte en naar de Deltion Campus.<ref>http://www.rtvoost.nl/nieuws/?nid=94287</ref> De meest voor de hand liggende oplossing is het verplaatsen van het Bij dit busstation naar lag de zuidzijdeuitstaphalte die werd gebruikt voor alle stads- en streeklijnen die station Zwolle als eindhalte hebben. Hier is bij Aan de verbouwing overzijde van het station rekening mee gehouden. Het busstation voor treinvervangend vervoer lag tot de instaphalte A8 voor kort aan deze kant van het stationlijn 9 naar Deltion Campus en lijn 609 naar Heerde via Deltion Campus.
Het busstation zal een eilandperron krijgen met daaraan 21 haltes waarvan 2 uitstaphaltes. Het busstation zal direct vanuit Aan de spoortunnel van station Zwolle bereikbaar zijn. Verder zal oostzijde lag het worden uitgerust met een systeem busstation voor elektrisch vervoer, bewegwijzering de streeklijnen en meerdere [[DRIS]]-schermen. Daarnaast zal het meubilair op de busstation gelijk zijn aan scholierenlijnen 7 en 8 die op het treinstation en zal het busstation worden voorzien tot de stadsdienst van voldoende niet-afsluitbare abri'sZwolle behoorden.
Naar verwachting zal Per 10 december 2017 werd de indeling van het voormalige busstation eind december 2018 gereed zijnveranderd, mede door de komst van de 21-meter Capacity L bussen voor lijnen 7, 8 en 9. De brug over Zo werd lijn 8 verplaatst naar halte B op het busstation aan de Oostzijde en waren haltes A1 en A7 van het spoor zal op haar beurt januari 2019 gereed zijn voor busstation aan de Westzijde niet meer in gebruik. <ref>https://www.zwolle.nl/spoorzone/busperron-en-stationspleinen</ref>
=== Busstation Westzijde Perronindeling busstation ==={{BusstationInfo''De onderstaande perronindeling is geldig vanaf 15 december 2024.''|naam=Station Westzijde|plaats=Zwolle|concessie=[[Concessie Midden Overijssel|Midden= A-Overijssel]]zijde ====* '''Perron A0''': 174* '''Perron A1''': 305* '''Perron A2''': 2, 10* '''Perron A3''': 40, 217, 640* '''Perron A4''': niet in gebruik * '''Perron A5''': 9, 12* '''Perron A6''': 668 Herfte* '''Perron A7''': 1, [[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]641 Zwolle Campus* '''Perron A8''': 201|vervoerders=* '''Perron A9''': 210, [[SyntusReserveerRRReis]]3, 5|vorm=Perronbusstation* '''Perron A10''': 304|type=Statisch* '''Perron A11''': 6, 8, 668 Ittersumerbroek}}{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Bus|halte=Zwolle Busstation Westzijde}}= B-zijde ====* '''Perron B1''': 301* '''Perron B2''': 4, 10, 13* '''Perron B3''': 7, 11* '''Perron B4''': 5* '''Perron B6''': 171, 641 Urk* '''Perron B7''': 71* '''Perron B8''': 3
=== Lijnen ======= Busstation Oostzijde Zuidzijde ====
{{BusstationInfo
|naam=Station Oostzijde
|plaats=Zwolle
|concessie=[[Concessie Midden Overijssel|MiddenIJssel-Overijssel]], [[Concessie IJsselmond Vecht (20142023-20232035)|IJsselmond]], [[Concessie Veluwe (2011IJssel-2020)|VeluweVecht]]|vervoerders=[[OV Regio IJsselmond]], [[SyntusEBS]]|vorm=PerronbusstationEilandbusstation
|type=Statisch
}}
{{HistBusLink}}
=== Achterzijde station ===
==== Lubeckplein ====
{{HalteInfo
|naam=Lubeckplein
|plaats=Zwolle
|concessie=[[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]]
|vervoerders=[[Syntus]]
}}
Deze halte is te vinden aan de zuidzijde (ook wel achterzijde) van het station. Vanwege de bouw van een busstation aan deze zijde van het station is de halte Lubeckplein, waar lijn 2 halteert, verplaatst richting de ingang van de parkeergarage aan het gelijknamige plein.
{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Bus|halte=Zwolle Lubeckplein}}
==== Hanzelaan ====
{{HalteInfo|naam=Station (Hanzelaan)|plaats=Zwolle|concessie=[[Concessie Niet concessiegebonden|Niet concessiegebonden]]|vervoerders=[[Ecolines]]}}Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een bushalte voor treinvervangend vervoer en voor internationale bussen.{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Langeafstandsbus|halte=Zwolle Hanzelaan}}
{{HistBusLink}}
== Referenties ZwolleSpoort ==<references>Het station van Zwolle werd te klein voor het aantal reizigers. Daarom werd het volledige station aangepakt. De volgende aanpassingen aan het station werden gedaan:* Bouw vierde perron* Bouw reizigerstunnel* Nieuwe inrichting sporen en wissels* Nieuw opstelterrein met extra opstelsporen* Nieuw busstation (te bereiken vanuit spoortunnel)* Spoorverdubbeling Zwolle - Herfte Deze maatregelen waren in kader van het project ZwolleSpoort en zorgden er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Eerst werden het vierde perron en de vernieuwde reizigerstunnel opgeleverd. Eind 2017 volgde de nieuwe inrichting van sporen en wissels en eind 2018 waren de nieuwe opstelsporen aangelegd. De spoorverdubbeling tussen Zwolle en Herfte is eind 2021 opgeleverd. 
[[Categorie:Staatslijn A]]
[[Categorie:Centraalspoorweg]]
Milco
bureaucraten, beheerders
69.173
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/448533...810497"

Navigatiemenu