69.173
bewerkingen
Wijzigingen
Zwolle
,→Richting Enschede
|fecode=747
|geopend=8 juni 1864
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Keolis Nederland]], [[Arriva Nederland|Arriva]]
}}
Station [[Afbeelding:Zwolle]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland.JPG|270px|thumb|right|Het stationsgebouw station ligt niet ver van het centrum van Zwolle, 17 juni 2010.Het station ligt aan een groot aantal spoorlijnen: de [[Centraalspoorweg]], het [[Afbeelding:Zwolle kap.JPG|270px|thumb|right|Blik onder de kapKamperlijntje]], 25 oktober 2010.[[Staatslijn A]], de [[Afbeelding:spoorlijn Zwolle overzicht.JPG|270px|thumb|right|De tijdelijke traverse over de sporen- Almelo]], in verband met de verbouwing van de voetgangerstunnel, biedt interessante fotostandpunten. 30 maart 2011.[[spoorlijn Zwolle - Stadskanaal]]Station en de [[ZwolleHanzelijn]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland.
=== Richting Lelystad ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .15 07 | 12700 9000 | [[Den Haag CentraalLelystad Centrum]] |5| [[IntercitySprinter]] | [[NS]]| tot 21:30; zo vanaf 10:00}}{{PatRij1 | .25 16 | 4600 800 | [[Amsterdam CentraalSchiphol Airport]] |3| [[SprinterIntercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .45 37 | 700 9000 | [[Den Haag CentraalLelystad Centrum]] |3| [[IntercitySprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .55 46 | 4600 700 | [[Amsterdam CentraalSchiphol Airport]] |3| [[SprinterIntercity]] | [[NS]]| }}
}}
=== Richting Amersfoort ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .18 19 | 500 | [[Rotterdam Den Haag Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .21 23 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 22:00}}{{PatRij1 | .48 49 | 12500 600 | [[Rotterdam Den Haag Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .51 53 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}
}}
=== Richting Groningen Deventer ==={{PatTop |{{PatRij1 | .17 20 | 700 3600 | [[GroningenRoosendaal]] |10| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .26 | 9100 | [[Groningen]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .47 | 500 | [[Groningen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .56 | 9100 50 | [[Groningen]] (zondag na 15:30) | [[Sprinter]] 3600 | [[NSRoosendaal]]}}}} === Richting Leeuwarden ==={{PatTop |{{PatRij1 | .23 | 12500 | [[Leeuwarden]] 10| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .53 | 12700 | [[Leeuwarden]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Emmen ===
{{PatTop PatTop2|{{PatRij1 PatRij3| .03 09 | 13800 | RE20 | [[Coevorden]] (- [[Emmen]]) |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | spits) }}{{PatRij3| .22 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |15| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | middagspits}}{{PatRij3| .22 | 3800 | RE20 | [[Emmen]] |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| niet in de spits}}{{PatRij1 PatRij3| .20 23 | 3800 | RE20 | [[Emmen]] |16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| ochtendspits}}{{PatRij1 PatRij3| .33 39 | 13800 | RE20 | [[Coevorden]] (spits- [[Emmen]]) |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| spits}}{{PatRij1 PatRij3| .50 52 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |15/16| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]]| niet in de ochtendspits}}{{PatRij3| .53 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |16| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | ochtendspits}}
}}
=== Richting Enschede ===
{{PatTop PatTop2|{{PatRij1 PatRij3| .19 22 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |8/9| [[Sprinter]] | [[NSKeolis Nederland]]| }}{{PatRij1 PatRij3| .49 42 | 17900 | IC23 | [[Enschede]] |8/9| [[Intercity]] | [[Keolis Nederland]] | ma-vr tot 20:00}}{{PatRij3| .52 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |8/9| [[Sprinter]] | [[NSKeolis Nederland]]| }}
}}
=== Richting Deventer Kampen ==={{PatTop PatTop2|{{PatRij1 PatRij3| .19 17 | 3600 8500 | RS22 | [[ArnhemKampen]] - |12| [[RoosendaalSprinter]] | [[IntercityKeolis Nederland]] | [[NS]]}}{{PatRij1 PatRij3| .49 47 | 8500 | 3600 RS22 | [[ArnhemKampen]] - |12| [[RoosendaalSprinter]] | [[IntercityKeolis Nederland]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Kampen Nachtnet ==={{PatTop |{{PatRij1 | 1.19 21 | 8500 32740 | [[KampenSchiphol Airport]] |1b| [[SprinterNachttrein]] | [[NSArriva Nederland|Arriva]]| vr- en za-nacht; speciaal tarief}}{{PatRij1 | 2.49 40 | 8500 32780 | [[KampenSchiphol Airport]] (zondag na 13:30) |6| [[SprinterNachttrein]] | [[NSArriva Nederland|Arriva]]| vr-nacht; speciaal tarief}}{{PatRij1| 6.17 | 32780 | [[Groningen]] |6| [[Nachttrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | vr-nacht; speciaal tarief}}
}}
== Bus ==
Het busstation van Zwolle is een belangrijk knooppunt in zowel het [[Afbeelding:Categorie:Stadsdienst Zwolle stadsbusstation|stadsnet van Zwolle]] als in het Overijsselse streeknet. Op 17 februari 2019 werd het busstation aan de zuidzijde in gebruik genomen inclusief de busbrug. Tevens werd op dat moment een groot aantal wijzigingen in de stads- en streeklijnen doorgevoerd. Het busstation bestaat uit een eilandperron met daaraan 21 haltes waarvan 2 uitstaphaltes.JPG|290px|thumb|right|Het westelijke busstation, toen nog is direct vanuit de spoortunnel van station Zwolle bereikbaar. Daarnaast is het stadsbusstationuitgerust met een systeem voor elektrisch vervoer, 9 januari 2011.bewegwijzering en meerdere [[DRIS]]-schermen. Verder is het meubilair op de busstation gelijk zijn aan die op het treinstation en is het busstation worden voorzien van voldoende niet-afsluitbare abri's.
=== Voormalige busstations ===Aan de westzijde van het treinstation, nabij het stationsplein, ligt lag het éérste (westelijke) busstation wat vroeger eerder als stadsbusstation diende. Hier halteren halteerden de lijnen 1 t/m 6, 8, 9 tot en met 5 en 12 van [[Syntus Overijssel]]. Deze lijnen rijden reden onder andere naar de Zwolse wijken Stadshagen, Oosterenk, Assendorp, Aa-landen, Ittersummerbroek, Westenholte, Voorsterpoort en naar de Deltion Campus. Ook ligt bij Bij dit busstation lag de uitstaphalte die wordt werd gebruikt voor alle stads- en streeklijnen die station Zwolle als eindhalte hebben. Aan de overzijde van het busstation lag de instaphalte A8 voor lijn 9 naar Deltion Campus en lijn 609 naar Heerde via Deltion Campus.
Aan de oostzijde ligt lag het busstation voor de streeklijnen vanuit verschillende concessies, de [[Veluwelijn]] van [[Syntus]], Businessline 10 en de scholierenlijnen 7, 667 & 668en 8 die tot de stadsdienst van Zwolle behoorden.
=== Busstation Westzijde = B-zijde ==={{BusstationInfo|naam=Westzijde|plaats=Zwolle* '''Perron B1''': 301|concessie=[[Concessie Midden Overijssel|Midden-Overijssel]]* '''Perron B2''': 4, 10, 13|vervoerders=[[Syntus]]* '''Perron B3''': 7, 11|vorm=Perronbusstation* '''Perron B4''': 5|type=Statisch* '''Perron B6''': 171, 641 Urk}}* '''Perron B7''': 71{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Bus|halte=Zwolle Busstation Westzijde}}* '''Perron B8''': 3
=== Lijnen ======= Busstation Oostzijde Zuidzijde ====
{{BusstationInfo
|naam=OostzijdeStation
|plaats=Zwolle
|concessie=[[Concessie Midden Overijssel|MiddenIJssel-Overijssel]], [[Concessie IJsselmond|IJsselmond]], [[Concessie Veluwe Vecht (20112023-20202035)|VeluweIJssel-Vecht]]|vervoerders=[[OV Regio IJsselmond]], [[SyntusEBS]]|vorm=PerronbusstationEilandbusstation
|type=Statisch
}}
{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Bus|halte=Station Zwolle}}
{{HistBusLink}}
==Stationsvernieuwing== Hanzelaan ====Station Zwolle Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een van de grootste spoorknooppunten van Nederland bushalte voor treinvervangend vervoer en barst uit zijn voegenvoor internationale bussen. Daarom wordt het complete {{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Langeafstandsbus|halte=Zwolle Hanzelaan}}{{HistBusLink}} == ZwolleSpoort ==Het station aangepakt om van Zwolle werd te klein voor het in de toekomst alle aantal reizigers te kunnen verwerken die . Daarom werd het volledige station aan zullen doenaangepakt. De volgende aanpassingen aan het station zorgen ervoor dat het station klaar is voor de toekomstwerden gedaan:
* Bouw vierde perron
* Bouw reizigerstunnel
* Nieuwe inrichting sporen en wissels
* Nieuw opstelterreinmet extra opstelsporen* Nieuw busstation (te bereiken vanuit spoortunnel)Deze maatregelen zijn in kader van het project ZwolleSpoort en zorgen er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Het totale pakket maatregelen zijn afgerond aan het eind van 2018, met als tussentijdse opleveringen de reizigerstunnel eind 2015 en de nieuwe inrichting sporen en wissels eind 2017.* Spoorverdubbeling Zwolle - Herfte
Deze maatregelen waren in kader van het project ZwolleSpoort en zorgden er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Eerst werden het vierde perron en de vernieuwde reizigerstunnel opgeleverd. Eind 2017 volgde de nieuwe inrichting van sporen en wissels en eind 2018 waren de nieuwe opstelsporen aangelegd. De spoorverdubbeling tussen Zwolle en Herfte is eind 2021 opgeleverd.