Wijzigingen

== Korte Geschiedenis ==[[Bestand:Arriva_Group_logo.svg|250px|right]]'''Arriva Personenvervoer Nederland''' is een dochteronderneming van het Engelse Arriva Plcvervoerbedrijf in Nederland. Het hoofdkantoor is gevestigd in Heerenveen en ontstond in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak is onderdeel van het Amerikaanse Britse [[VancomArriva|Arriva plc]]. Het kreeg hiermee Arriva Nederland exploiteert zowel bus- als treinconcessies in het stadsvervoer in Groningen stads- en het streekvervoer in het Heuvelland in Zuid-Limburg in handen.In 1999 werd de Hanze Groep, bestaande uit bovendien heeft Arriva taxi's en touringcars onder de naam [[GADOArriva Touring]] en [[VEONN]], door . Arriva aangekocht waarmee Nederland is onderdeel van het streekvervoer in Engeland gevestigde Arriva Group (ook bekend als Arriva plc.) waarvan de drie noordelijke provincies aandelen sinds 2024 in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd tegelijkertijd verkocht aan Connex, dat deze lijnen tot december 2006 onder zijn van de naam [[Limex]] exploiteerdeAmerikaanse investeringsmaatschappij I Squared Capital.

Naast stads- == Geschiedenis ==Het Engelse [[Arriva|Arriva plc.]] ontstond in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse [[Vancom]]. Het kreeg hiermee het stadsvervoer in Groningen en het streekvervoer exploiteert Arriva ook taxi's en touringcars (Arriva Touring)in het Heuvelland in Zuid-Limburg in handen.

== Concessies ==In de eerste vijf jaren van zijn bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering Nederland ontstond in door het winnen van 1999 toen de concessies Hanze Groep ([[Concessie Rivierenland|RivierenlandGADO]] ) en de [[Concessie DAV-gebied|Drechtsteden, Alblasserwaard, VijfheerenlandenVEONN]], verder uitbreiding volgde met -groep door Arriva plc. werden aangekocht waarmee het streekvervoer in de drie noordelijke provincies in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd op 26 april 2002 verkocht aan Connex (het voormalige [[concessie WaterlandVeolia Transport]] in 2005), dat deze lijnen tot december 2006 onder de naam [[Concessie Oost-Brabant|Oost-BrabantLimex]] in 2007 en [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]] in 2008exploiteerde.

In 2010 is het bedrijf gekocht door de Deutsche Bahn (DB), die hiermee hun positie in Europa sterk verbeterde. Arriva is op dit moment één van de grootste vervoerders in Europa en exploiteert van Portugal tot zelfs aan Zweden verschillende bus- en treindiensten. Het logo van de DB was na de overname tevens verwerkt in het logo van Arriva. Op 19 oktober 2023 werd bekend dat alle aandelen van Arriva werden verkocht aan I Squared Capital, een Amerikaanse investeringsmaatschappij. In het tweede kwartaal van 2024 werd de overname afgerond. === Concessies ===In de eerste vijf jaren van zijn bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] en [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden]], verdere uitbreiding volgde met de [[concessie Waterland (2006-2011)]] in 2005, [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] & [[Concessie Meierij|Meierij]] in 2007, [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] in 2008 en de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] in 2010. Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in [[Concessie Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân|Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân]] en het stadsvervoer in [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Leeuwarden]] kwam kwamen vanaf half december begin 2007 in handen van [[Connexxion]]. De concessie [[Concessie Zuidoost-FrieslandFryslân (2002-2008)|Zuidoost-FrieslandFryslân]] ging per 14 december 2008 over in de handen van [[Qbuzz]]. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van Arriva. De in 2005 gewonnen concessie Waterland ging eind 2011 over naar [[EBS]].  Arriva heeft de afgelopen jaren echter weer een aantal concessies teruggewonnen, waaronder in 2012 de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] inclusief de stadsdienst van Leeuwarden. Deze concessie werd dus weer teruggewonnen van Connexxion. Daarnaast is ook de [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|concessie Zuid-Holland Noord]] verkregen in 2012. In 2014 heeft Arriva nog een grote slag geslagen in het busvervoer in Nederland, namelijk in Noord-Brabant. In een klap won Arriva de nieuwe concessies [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-]] en [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], waardoor Arriva de hele provincie Noord-Brabant in bezit had met uitzondering van het gebied rondom Eindhoven. In 2016 is hier ook nog de gehele provincie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] bijgekomen en de [[concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. In 2018 verloor Arriva de [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|concessie DAV-gebied]] aan Qbuzz. In 2023 won Arriva de [[Concessie Twente (2024-2028)|concessie Twente]].

Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met dieselelektrische [[Spurt]] - en hybride [[WINK]]-treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en [[DM '90]] materieel). Op de [[Merwede-LingelijnMerwedeLingelijn]] ([[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type [[Mat '64Plan V]] gereden, tegenwoordig later werd hier gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. Sinds 9 december 2018 rijdt Qbuzz met deze treinen op de MerwedeLingelijn. In Gelderland rijdt Arriva met dieselelektrische [[Spurt]]-treinstellen. Op de lijn [[Almelo]] - [[Hardenberg]] wordt hier gebruik gemaakt van drie [[LINT|LINTen]] (waarvan één reserve is). Op de lijn [[Zwolle]] - [[Emmen]] wordt er gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. In [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] rijdt Arriva met treinstellen van de types [[FLIRT]] en [[GTW]]. In [[Concessie Twente (2024-2028)|Twente]] rijdt Arriva met treinstellen van de types LINT en GTW.

Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxere luxe Qliners:. Hieronder een overzicht van de bussen die vandaag de dag in dienst zijn.

* [[Alexander ALX200|Dennis Dart/Alexander ALX200Mercedes-Benz Citaro]](geleed)* [[Wright CommanderMercedes-Benz Intouro]]* [[Wright CadetMercedes-Benz Sprinter]]buurtbussen* [[VDL Berkhof Ambassador 200Mercedes-Benz Sprinter City]]* [[Mercedes-Benz CitaroSolaris Urbino]] (geleed en 12-meter)* [[Mercedes-Benz IntegroTribus Civitas]] (12- en 15-meter)buurtbussen* [[Mercedes-Benz O408VDL Berkhof Ambassador]]* [[Den Oudsten AllianceVDL Citea]]* [[Berkhof 2000NLVolkswagen Crafter]] (op DAF- en IVECO-chassis)* [[MAN Lion's CityVolvo 7900]] (12-meter prototype, geleed op aardgas)* [[Irisbus GX127Volvo 8700]]* [[Kutsenits City IV|VW/Kutsenits City IVVolvo 8900]]

== Routes Huidige concessiegebieden ==

* {{Concessie|Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)}} ([[Noordelijke Nevenlijnen]])** [[Groningen]] - [[Bad Nieuweschans]] (- Leer)** [[Groningen]] - [[Veendam]]** [[Groningen]] - [[Delfzijl]]** [[Groningen]] - [[Roodeschool]](- [[Eemshaven]])** [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]** [[Leeuwarden]] - [[Harlingen Haven]]** [[Leeuwarden]] - [[Stavoren]]* {{Concessie|Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)}}** [[Arnhem Centraal]] - [[Tiel]]** [[Arnhem Centraal]] - [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]]** [[Winterswijk]] - [[Zutphen]]** [[Apeldoorn]] - [[Zutphen]] * {{Concessie|Vechtdallijnen}}** [[Zwolle]] - [[Emmen]]** [[Almelo]] - [[Hardenberg]]* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}** [[Roermond]] - [[Maastricht Randwyck]]** [[Sittard]] - [[Heerlen]]** [[Nijmegen]] - [[Roermond]]** [[Maastricht Randwyck]] - [[Heerlen]] - [[Kerkrade Centrum]]** [[Liège-Guillemins]] - [[Maastricht]] - [[Aachen Hbf]]* {{Concessie|Twente (2024-2028)}}** [[DordrechtZutphen]] - [[GeldermalsenOldenzaal]]

* [[{{Concessie |Achterhoek-Rivierenland]](2011-2025)}}* [[{{Concessie DAV|Limburg (2017-gebied]]2031)}}* [[{{Concessie Waterland]]|Oost-Brabant (2015-2026)}}* [[{{Concessie GGD]]|Twente (2024-2028)}}* [[{{Concessie Oost|West-Brabant]](2025-2035)}}

== Links Externe link ==* [httphttps://www.arriva.nl Arriva.nl]