De '''Ebusco 3.0''' is een elektrisch bustype dat vanaf sinds 2021 wordt geproduceerd. Anders dan de voorgangers wordt de 3.0 gemaakt van composiet. Hierdoor is dit bustype lichter en sterker dan de [[Ebusco 2.2]], waardoor de actieradius kan oplopen tot 575 kilometer en is de verwachting is dat een bus van dit type zo'n 20 jaar kan meegaan.
Sinds januari 2022 rijden de eerste twee bussen van dit type op de stadsdienst van München in Duitsland. In 2022 deed Transdev een eerste bestelling voor 39 inzet in Nederland. Sinds 2024 rijden er bussen van het type Ebusco 3.0 in Denemarken en later dat jaar volgde een bestelling van 31 bussen voor EBSDuitsland.
== Inzet in Nederland ==
{{InzetRij
|vervoerder=[[EBS]]
|series=n.n.b. (31x)2501 - 2531
|type=3.0 LE
|bouwjaar=20232024|status=Nog niet gebouwdin dienst
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
|opmerkingen=Waren oorspronkelijk bedoeld voor Qbuzz.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Qbuzz]]|series=7450 - 7467|type=3.0 LF (18m)|bouwjaar=2024|status=Bestelling geannuleerd|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]}}{{InzetRij|series=7125 - 7166|type=3.0 LE|bouwjaar=2024|status=Bestelling geannuleerd|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]|opmerkingen=Deze bussen waren al vergevorderd toen Qbuzz de bestelling annuleerde en konden daarom worden doorverkocht aan andere bedrijven. EBS (31 bussen) en NIAG hebben delen van deze serie overgenomen.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Transdev Nederland|Transdev]]
|series=2183 - 2221
|type=3.0 LE
|bouwjaar=2022
|status=Deels in In dienst|concessies=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)|Gooi- en Vechtstreek]]|afbeelding=Bestand:StadsbusEbusco3.0.jpeg
}}
}}