ap_users
18.144
bewerkingen
Wijzigingen
→Inzet in Nederland: Eerste is geleverd
De '''Ebusco 3.0''' is een elektrisch bustype dat vanaf sinds 2021 wordt geproduceerd . Anders dan de voorgangers wordtde 3. Vooralsnog 0 gemaakt van composiet. Hierdoor is dit bustype lichter en sterker dan de [[Transdev Nederland|TransdevEbusco 2.2]] , waardoor de enige afnemer actieradius kan oplopen tot 575 kilometer en de verwachting is dat een bus van dit typezo'n 20 jaar kan meegaan.
Sinds januari 2022 rijden de eerste twee bussen van dit type op de stadsdienst van München in Duitsland. In 2022 deed Transdev een eerste bestelling voor inzet in Nederland. Sinds 2024 rijden er bussen van het type Ebusco 3.0 in Denemarken en Duitsland. == Inzet in Nederland ==
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[EBS]]
|series=2501 - 2531
|type=3.0 LE
|bouwjaar=2024
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
|opmerkingen=Waren oorspronkelijk bedoeld voor Qbuzz.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|series=7450 - 7467
|type=3.0 LF (18m)
|bouwjaar=2024
|status=Bestelling geannuleerd
|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]
}}
{{InzetRij
|series=7125 - 7166
|type=3.0 LE
|bouwjaar=2024
|status=Bestelling geannuleerd
|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]
|opmerkingen=Deze bussen waren al vergevorderd toen Qbuzz de bestelling annuleerde en konden daarom worden doorverkocht aan andere bedrijven. EBS (31 bussen) en NIAG hebben delen van deze serie overgenomen.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Transdev Nederland|Transdev]]
|series=n.n.b.2183 - 2221|type=3.0LE|bouwjaar=2022|status=Nog niet in In dienst|concessies=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)|Gooi- en Vechtstreek]]|afbeelding=Bestand:StadsbusEbusco3.0.jpeg}}
}}
== Inzet in België ==
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[De Decker-Van Riet]]
