5.443
bewerkingen
Wijzigingen
k
Hallo, ik ben Julius. Ik woon in Rotterdam. Mijn grootste interesse voor ov is tramlijnen→ ← ↑ ↓ Op [[Dienstregeling vervoerregio Antwerpen 2025|6 januari 2025]] werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]].----
''De website van De Lijn werkt de helft van de tijd niet...''
* [[Gebruiker:Julius/Omleidinglijst|Omleidinglijst]] - Omleidingen
* [[Gebruiker:Julius/Lijnenkladblok|Lijnenkladblok]] - Lijnenkladblok (Tijdelijk leeg)
* [[Gebruiker:Julius/Letrecht|Letrecht]] - (Trolley)busnet van Letrecht
* [[Gebruiker:Julius/VoormaligLetrecht|Voormalige Letrecht]] - Voormalige Letrechtse lijnen
=To do Lijst=
==Uitleg==
* {{colorbox|red}} = Nog niet begonnnen
* {{colorbox|black}} = Er is te weinig informatie
* {{colorbox|yellow}} = Op Pauze
* {{colorbox|orange}} = Mee Bezig
* {{colorbox|green}} = Klaar! <small>(Ik haal de project dat klaar is na een tijdje weg)</small>
* ? = Mogelijk
→My Maps
|lijnkleurtekst=c5aa77
|lijnkleurkader=c5aa77
|lijnkleurkader=F7D949
<br>
= Subpagina’s=
* [[Gebruiker:Julius/Kladblok|Kladblok]] - Kladblok/Testplek
* [[Gebruiker:Julius/Netwerkplak|Netwerkplak]] - Hier kan je netwerken zien.
* [[Overleg gebruiker:Julius|Overleg]] - Overleg
=My Maps=
*[https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?hl=nl&mid=1tnoAo4x5kjnAecw5bSP9NdnuFTQL2Jw1i48QRYELfWqcnIwcsVcvfRtwtSTiMY0&ll=4951.1626950017399295458248944474%2C22C4.6015215664062374439582739469943&z=9 Paris Rail13 RET], laatste check=23 april 2025Nu in werk*[https: Transports en commun à Paris {{colorbox|orange}}//www. Dit project kan uitlopen tot over heel Île de Francegoogle. {{colorbox|red}}com/maps/d/edit?mid=1UIwgHzt_Yx6Cn0g9iY3KicPSYMY9iMU&usp=Pagina's=====Parijs===* Parijs metronetwerk (Frequenties) {{colorbox|orange}}* Parijs metronetwerk (Voorgangers) {{colorbox|orange}}* Parijs metronetwerk (Geschiedenis en overig) {{colorbox|orange}}* Parijs RER {{colorbox|red}}* Parijs tramnetwerk lijn T1 - T13 {{colorbox|yellow}}* Parijs metro lijn 11sharing De Lijn], 14-19 (Grand Paris Express) {{colorbox|yellow}}nieuwe kaart* Parijs bussen {{colorbox|yellow}} [https://www.google.com/maps/d/edit?mid=19MglobBebyVYYgILWXwPap2NAhedVSs&ll=Mogelijke tekst35.7584230190131%2C139.6008216117644&z==*Op 10 augustus 1903 brak brand uit in trein 43, die toen bij Barbès zat. De trein werd leeg en werd er verder gereden om Nation te halen en te inrukken. Bij Coloniel Fabien was er overal in de trein brand. De bestuurder van trein 43 vroeg aan trein 52, die achter hem zat, de trein te duwen tot Nation. Trein 52 werd ook leeg en ging trein 43 duwen. Maar tussen Couronnes en Ménilmontant ontstond er kortsluiting, waardoor er een explosie was en beide treinen in brand waren. Passagiers vluchten van station Ménilmontant. Achter de twee treinen was er trein 48, die vol zat met de passagiers van de treien 43 en 52, kwam bij Couronnes aan en ondanks dat er rook was en dat mensen de explosie hadden gehoord, wilde niemand uitstappen, want ze hoopten op een terugbetaling van hun reis. Daarna werd het opeens donker en passagiers paniekten. Meeste mensen konden de uitgang vinden, maar de rest renden naar de verkeerde kant en botste tegen de muur aan en overleed. Sommige mensen konden ontsnappen naar Belleville. 84 mensen overleden die dag en daarmee is het de dodelijkste ongeluk in de Parijse metro geschiedenis. Na die ongeluk werden twee uitgangen gebouwd in alle nieuwe stations. Ook werden de nieuwe treinen met staal gemaakt, in plaats van hout.Tokyo Rail]
