|voorganger=[[Concessie BRU Zuid|BRU Zuid]],<br>[[Concessie Heuvelrug (2005-2008)|Heuvelrug]],<br>[[Concessie Streekvervoer Wijk bij Duurstede|Streekvervoer Wijk bij Duurstede]],<br>[[Concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein]]
|opvolger=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
}}
De '''concessie Regiovervoer Utrecht''' omvatte het streekvervoer per bus en sneltram van en naar de gemeenten NieuwegeinBunnik, De Bilt, Houten, IJsselstein, VianenNieuwegein, Maarssen, De BiltUtrecht, Vianen en Zeist en Bunnik.
Er was een aparte concessie voor de [[concessie Spitsvervoer Utrecht|spitsbussen van het BRU]].
Op 4 oktober 2010 is werd door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] , ingaande op 11 december 2011 is , was gegund aan [[Qbuzz]]. Vervoerder [[Connexxion]] heeft hier succesvol bezwaar tegen aangetekend, waardoor de gunning ongeldig is was <ref name="rechter03022011">Rechtspraak.nl (3 februari 2011) [http://www.rechtspraak.nl/Actualiteiten/Besluit+tot+verlening+openbaar+vervoerconcessie+Regio+Utrecht+geschorst.htm Besluit tot verlening openbaar vervoerconcessie Regio Utrecht geschorst]</ref>. Na een 2e aanbestedingsronde, waarbij het [[Bestuur Regio Utrecht]] wederom terug is gefloten teruggefloten door de rechter , is een 3e ronde gestart. Op 17 augustus 2012 dienden bedrijven hun aanbiedingen in te leveren. Er waren weer opnieuw 2 inschrijvers: [[Qbuzz]] en [[Connexxion]]. Connexxion schreef zich in onder de naam van het nieuwe dochterbedrijf OV Regio Utrecht B.V. Op 8 oktober 2012 is werd door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] , nu ingaande op 8 december 2013 is , was gegund aan [[Qbuzz]]. Daarop heeft [[Connexxion]] de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag mocht gaan verzorgen<ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio-utrecht]</ref>.
|colspan530| [[Lijn 530 Houten De Borchen/Doornkade - Utrecht Stadion Galgenwaard|'''Houten:''' Noordwest - Zuidwest - Zuidoost - Noordoost - '''Utrecht:''' Stadion Galgenwaard]]| rowspan="26"|Deze lijnen reden alleen bij voetbalwedstrijden in de Galgenwaard|- ===== Voormalige lijn =====| 531| [[Lijn 531 Vianen Van Duvenvoordestraat - Utrecht Stadion Galgenwaard|'''Vianen:''' De Hagen - Centrum - Busstation Lekbrug - '''Nieuwegein:''' Vreeswijk - Fokkesteeg - Jutphaas - '''Utrecht:''' Westraven - Stadion Galgenwaard]]
|-
| 77532| [[Lijn 77 Nieuwegein Waterbies 532 Maarssenbroek Station Maarssen - Bilthoven Utrecht Stadion Galgenwaard|'''Maarssenbroek:''' Station|Nieuwegein Waterbies Maarssen - Vogelweg - '''Maarssen:''' Dorp - Bilthoven Station'''Utrecht:''' Stadion Galgenwaard]]
|-
| 155533| [[Lijn 155 Austerlitz Dorpsplein 533 IJsselstein Binnenstad - Driebergen Station DriebergenUtrecht Stadion Galgenwaard|'''IJsselstein:''' Binnenstad -Zeist|Austerlitz Kasteelkwartier - IJsselveld - Driebergen Station'''Utrecht:''' Stadion Galgenwaard]]
|-
| 265534| [[Lijn 265 Nieuwegein, Oosterlichtcollege 534 Lopik Vrijheidslaan - Het KloosterUtrecht Stadion Galgenwaard|Nieuwegein, Het Klooster '''Lopik:''' Dorp - Oosterlichtcollege'''Benschop:''' Dorp - '''Utrecht:''' Stadion Galgenwaard]]
|-
| 408535| [[Lijn 408 Zeist Winkelcentrum Vollenhove 535 Nieuwegein Poort van Nieuwegein - Utrecht TolsteegplantsoenStadion Galgenwaard|Zeist > De Bilt > '''Nieuwegein:''' Poort van Nieuwegein - '''Utrecht]] (:''nachtbus'')Stadion Galgenwaard]]
|}
== Materieel Voormalige lijnen =={{VLijnenConcessie}} == Trammaterieel =={{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie|series=5001 - 5027|type=[[SIG]]|inzet=Lijnen 60 en 61|periode=Hele concessieperiode|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:XX9237 Nieuwegein5015-Wilhelminabrug60.jpg}}{{VInzetRijConcessie|300pxseries=4901, 4905, 4916, 4925, 4929, 4941, 4943, 4946 - 4948|thumbtype=[[Type E6/c6|Een BRU-bus in NieuwegeinE6]]|inzet=Lijn 260|opmerkingen=Ex-Wenen|afbeelding=Bestand:Cxx 4905-III.JPG}}}} == Busmaterieel ==Voor deze concessie was werden door het BRU speciale eisen gesteld aan het materieelbusmaterieel, onder andere met betrekking tot leeftijd en emissies. Ook mogen bussen niet meer worden voorzien van reclame. [[Connexxion]] heeft voor deze concessie een vloot [[VDL Berkhof Ambassador]]s en gelede [[Mercedes-Benz Citaro]]'s (9228-9238) besteld. BRU was bereid (vanwege de korte duur van de concessie) deze bussen over te nemen wanneer Connexxion de volgende aanbesteding verliest.{{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie|series=3159 - 3289|type=[[VDL Berkhof Ambassador]]|periode=Hele concessieperiode|inzet=|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:XX3189 Nieuwegein-Sweelincklaan.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=8677 - 8679|type=[[VDL Berkhof Ambassador]]|periode=|inzet=Reserve|opmerkingen=}}{{VInzetRijConcessie|series=9228 - 9238|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]|periode=Hele concessieperiode|inzet=|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:XX9237 Nieuwegein-Wilhelminabrug.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=48490, 48491|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]]|periode=Hele concessieperiode|inzet=Lijn 45|afbeelding=Bestand:Lijn 45.JPG}}}}