De '''concessie Twente''' omvat omvatte al het stads- en streekvervoer in de regio Twente en het oostelijk deel van Salland. Ruwweg tussen de lijn Holten-Rijssen-Hellendoorn-Ommen, de Duitse grens en de treinverbinding Zutphen-Hengelo-Oldenzaal.
Deze multimodale concessie komt kwam voort uit de vorige concessies [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]], [[Concessie Treindienst Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Treindienst Zutphen-Oldenzaal]] en [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal (de onderliggende buslijnen)]].
=== Aanbesteding ===
Op 31 maart 2011 werd bekend dat [[Connexxion]], [[Syntus]] en [[Arriva Nederland|Arriva]] hadden ingeschreven voor deze nieuwe concessie. Op 11 mei 2011 werd bekend dat [[Syntus]] de beste offerte ingediend had. De concessie is ingegaan ging in op 8 december 2013 en heeft had een looptijd van 10 jaar.
{{InzetTopConcessieVInzetTopConcessie|{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie|series=301 - 311 |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]]|inzet=Buurtbus|periode=Hele concessieperiode|opmerkingen=Zijn vervangen door de [[Tribus Civitas]] met nummers 322 - 329. Een paar bussen zijn vervolgens gebleven als reserve.}}{{VInzetRijConcessie
|inzet=BuurtbusLijn 595|opmerkingen=Zijn vervangen door de [[Tribus Civitas]] met nummers 322 Ex- 329. De busjes 307 en 309 reden daarna een tijd in de concessie Midden Overijssel op lijn 518. Enkele busjes worden nog gebruikt wanneer de normale (nieuwe) bus door onderhoud niet beschikbaar is.RRReis, exex-Syntus Veluwe
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=1001, 1003
|type=[[Setra S 415 LE Business]]
|periode=Zomer 2020
|inzet=Lijnen 59 en 62
|opmerkingen=Teruggekeerd naar Syntus Utrecht
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=2301
|type=[[VDL MidCity]]
|inzet=[[Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden(2017-2023)|Lijn 7]]|periode=2014, 2015 tot mei 2018|opmerkingen=In 2014 in geel/witte kleurstelling ingezet in Twente ter vervanging van een Optare, is in datzelfde jaar naar Zwolle verhuisd, waar de bus één schooljaar op lijn 668 gereden heeft. In 2015 heeft de bus ook op [[Lijn 266 Almelo Mariaparochie - Albergen Zalencentrum Morshuis|lijn 266]] gereden. Sinds december 2016 in rode kleurstelling op [[Lijn 30 Borne, Station - Bornsche Maten|lijn 30]], daarna vanaf september 2017 tot mei 2018 op [[Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden(2017-2023)|lijn 7]], daarna naar [[allGo]] Almere.
|opmerkingen=Ex 2149 - 2154, 2156 - 2160. Bus 3051 is door de [[Openbaar Vervoer Collectie Nederland|Stichting Standaard Streekbus]] aangekocht en weer teruggebracht in oorspronkelijke staat als 1451. De 3052 wordt nog is na zijn inzet in Twente voor medische doeleinden gebruikt.
|afbeelding=Bestand:SyntusTwents3058 3250.jpg
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie|series=3061 3101 - 30653204|type=[[VDL Berkhof AmbassadorCitea|VDL Berkhof Ambassador ALE Citea LLE-120]]|inzetperiode=Hele concessieperiode|opmerkingenafbeelding=Ex-Connexxion 8428 - 8432. Reden bij [[OAD]]Bestand:Lijn 80 Rijssen.jpg
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie|series=3066 3247 - 30723250, 3255 - 3256|type=[[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador ALE 120]]|inzet=|opmerkingen=Ex-Hermes 1741Midden Overijssel 4147 - 4150, 1746, 1757, 1759, 1768, 1773, 1790. Reden bij [[TGVia]], [[Schepers]] en [[Luttikhuis]]; nummers waren enkel administratief.4155 - 4156|afbeelding=Bestand:TGVia 74 Zl3256-13.JPG}}{{InzetRijConcessie|series=3073|type=[[Mercedes-Benz O405]]|opmerkingen=Reed voor [[TGVia]]; nummer was enkel administratiefjpg