Wijzigingen

|frequentie=1x/nacht

|concessie=Hoofdrailnet (2015-2024)

}}

'''Treinserie 400''' was in de [[dienstregeling 2023]] de [[Nightjet]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Köln Hbf]], [[Frankfurt (M) Hbf]], [[Karlsruhe Hbf]], [[Basel SBB]] en [[Zürich HB]].

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}}

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Arnhem Centraal}}

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}}↓ | Oberhausen Hbf}}

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Duisburg Hbf}}

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Offenburg}}

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Freiburg Hbf}}

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Basel Bad Bf}}

{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Basel SBB}}

== Opmerkingen ==

* Werd tussen Amsterdam en Frankfurt (M) Hbf getrokken door een [[Vectron]] van [[NS]], tussen Frankfurt (M) Hbf en Basel SBB door een [[Baureihe 101]] van [[DB]] en tussen Basel SBB en Zürich door een Re 4/4 II van de [[SBB]]. In Frankfurt (M) Hbf en Basel SBB [[kopmaken|maakte de trein kop]].

* In de slaap- en couchetterijtuigen mocht richting Zürich alleen tussen Amsterdam en Bonn ingestapt worden en alleen tussen Offenburg en Zürich uitgestapt worden; richting Amsterdam gold dit precies andersom. Tevens gold voor deze rijtuigen een reserveringsplicht. De zitrijtuigen mochten gebruikt worden voor internationale reizen en voor binnenlandse reizen in Duitsland en Zwitserland; binnen Nederland waren binnenlandse reizen echter niet toegestaan. Voor deze rijtuigen gold géén reserveringsplicht.

* Bij geplande werkzaamheden reed de trein in Nederland soms via [['s-Hertogenbosch]] in plaats van Arnhem, Oberhausen, Duisburg en Düsseldorf.

! Opmerkingen

|-

|-

|}