92.244
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Gooi- en Vechtstreek +Gooi en Vechtstreek)
* [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]]
* [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]]
* [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)|Gooi- en Vechtstreek]]De overige concessies voor het gebied binnen de provincie dat deel uitmaakt van de [[Vervoerregio Amsterdam]] (inclusief de stadsdienst van Amsterdam ) vallen onder de verantwoordelijkheid van de [[Vervoerregio Amsterdam]] en die heeft . Deze is daarmee eigenlijk verantwoordelijk voor meer dan de helft van het openbaar vervoer in de meeste invloed provincie. De provincie Noord-Holland werd OV-autoriteit op 1 januari 1998. Het nam toen de verantwoordelijkheid voor het gebied streekvervoer in dat deel van de provincie dat geen deel uitmaakte van het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]] (de latere Vervoerregio Amsterdam) over van het openbaar vervoer Rijk. De provincie nam toen verder de verantwoordelijkheid voor het stadsvervoer in Den Helder en Hoorn over van de betreffende gemeenten. Op 1 januari 2004 verloren de VOC-gemeenten hun bevoegdheid als OV-autoriteit. Daardoor werd de provincieook verantwoordelijk voor het stadsvervoer in Alkmaar, Haarlem en Hilversum en werd opdrachtgever voor de inmiddels door deze gemeenten verstrekte concessies.
=== Bestuur ===